tas - Śro 20 Sie, 2014 Używam zwykłego konwertera USB-TTL za 5zł wpinanego bezpośrednio w PCB (a dokładniej w kabelki wyprowadzone ze sterownika). Jest fotka w poradniku odnośnie konfiguracji. 
seba664 - Sob 23 Sie, 2014 Temat postu: Problem z uruchomieniem Infineon EB318 Mam problem z dopiero co kupionym sterownikiem Infineon EB 318 Po podłączeniu zasilania i złączeniu przewodów z stacyjki ( różowy i czerwony) nic się nie dzieje silnik się nie kręci,brak reakcji na manetkę Sprawdzałem napięcie podawane na manetkę i na halle i jest 0.2V zamiast 5v Pomiędzy - zasilania sterownika a każdą z faz jest około 6k rezystancja pomiedzy + sterownika a kazda z faz jakieś 9k rezystancja Co może być przyczyną ? Sterownik nówka sztuka dopiero co zakupiony :/ tas - Sob 23 Sie, 2014 Ojj, coś nie masz farta z tym składaniem 
Na pewno zasilacz sterownik z napięcia wyższego niż Vmin? seba664 - Sob 23 Sie, 2014 tak BMS podaje 59 v aktualnie jak się programuje sterownik to gdy pisze finished to trzeba dać stop transmit czy to kiedyś samo się wyłączy ? Może za krótko czekam przy programowaniu? tas - Sob 23 Sie, 2014 Ustaw próg napięcia minimalnego na 20V, zapisz, niech przeleci ze 3x pasek zakończono i sprawdź. seba664 - Sob 23 Sie, 2014 niestety bez róźnicy :/ A może w sterowniku jest jakiś bezpiecznik ? Może fabrycznie walnięty czy cos :/ tas - Sob 23 Sie, 2014 Nope, nie ma bezpiecznika, że tak powiem, musi działać od razu. tomson - Sob 23 Sie, 2014 Jak nasz za wysoko zaprogramowany próg odcięcia Low Voltage w stosunku do napięcia akku to i tak powinieneś mieć napięcie na czujnikach hala a i jaką wartość ustawiłeś Regen Voltage bo jak masz niższe niż napięcie baterii to też sterownik się nie uruchomi A co do programowania sterownika na EB318 to z programatora powinno być 5 przewodów do PCB Do programowania sterownik nie musi być podpięty do zasilania seba664 - Sob 23 Sie, 2014 Tak mam połączony sterownik z USB-RS232 regen voltage ustawione na 75 A więc tak: BMS daje 60 v gdy podłączę do niego voltomierz,ale gdy podłączę do niego jakiekolwiek obciążenie napięcie spada do około 1 v.... co jest z nim nie tak ?? podłączyłem na chwilę akumulatorki bez bms do sterownika po chwili silnik zaczął się kręcić (od razu w prawidłową stronę) kręcił się około 10 sekund po tym czasie wyleciał mi kabelek zasilający który był na chwilę do próby czy coś się będzie działo teraz silnik nie chce już się kręcić próbowałem jeszcze raz zaprogramować aby sterownik chciał się skalibrować ale nic z tego zero reakcji manetkę sprawdziłem działa prawidłowo co jeszcze może być przyczyną że silnik nie kręci się ? na silniku była naklejka RH205C 10*6 2711 czy to oznacza że jest to silnik 10 na 6 ? tas - Nie 24 Sie, 2014 To wygląda na pomieszaną konfigurację przy programowaniu + inne problemy. Dlaczego BMS odcina ci zasilanie? Nieprawidłowo zrobione podłączenie czy co? Dlaczego ustawiłeś napięcie regeneracji na 75V? Po podłączeniu zasilania 1 raz zawsze przeprowadzasz procedurę uruchomienia BMSa poprzez podłączenie do niego ładowarki na chwilę. Dopiero wtedy BMS się uruchamia i pozostaje włączony już na stałe. seba664 - Nie 24 Sie, 2014 Aha nie wiedziałem o tym że trzeba na chwile podłączyć bms do ładowarki zrobię to dzisiaj i msm nadzieje ze problem z bms zniknie 
Napiecie 75 dałem bo mam pakiet 16s wiec bym potrzebował jakieś 67v a że nie ma takiej opcji to dałem tą wyższą przy ustawieniu na 60 v nie będzie mi ładował akumulatorków gdy one będą miały ponad 60 v spróbuję wgrać do sterownika szablon tak jak jest w programie bez zmian
na manetkę i na czujniki sterownik daje 5v od momentu gdy pierwszy raz bezpośrednio pod aku podłączyłem BMS podłączony do ładowarki daje na sterownik normalne napięcie a gdy odłączę od ładowarki spada do 2-3 v na sterownik BMS naładował baterię prawidłowo ale po zakończeniu ładowania dalej nie daje pełnego napięcia tylko1-2 v na sterownik 
Eryk1000 - Nie 24 Sie, 2014 Jakiego masz BMSa ? zrób fotkę, może coś doradzę. seba664 - Nie 24 Sie, 2014 dokładnie ten http://nexun.pl/sklep/lad...ion-80a20a.html ładuje baterie prawidłowo gdy ładuje baterie daje na sterownik normalne napięcie gdy ładowarkę odłączę od BMS daje 1-2v na sterownik BMS nówka sztuka podłączone wszystko dobrze od 1 razu Eryk1000 - Pon 25 Sie, 2014 BMS znam ostatnio się takim bawiłem Myślę że nie jest uszkodzony. Hmmm. Wyżej piszesz że jest na wyjściu 60V, po naładowaniu powinno być około 67V. Weź pomierz każdą sekcję czy ma właściwe napięci, może któraś sekcja jest uszkodzona lub ma za niskie napięcie, lub nie łączy. Z czego masz zbudowaną baterie??
seba664 - Pon 25 Sie, 2014 sterownik odpaliłem jazda testowa zaliczona frajda suuuuper  :D
Jaki maksymalny bezpieczny prąd mogę ustawić na tym sterowniku EB 318 ?? Podają 65 A to 65 mogę ustawić jako pobierany z aku czy jako prąd fazy max ? aku spokojnie to wytrzyma
Kable do silnika mam wymienione na większego przekroju
Pozostał problem z BMS do rozwiązania
To było mierzone gdy nie była naładowana do pełna jak jest naładowana do pełna to daje dobre napięcie 67 (dopóki ładowarka działa) baterię mam z turningy zrobioną balansuje tez dobrze
|
||||||
