andy - Pon 14 Gru, 2015 Trochę mnie tu nie było, co nie znaczy ze bike nie jeździ, cała konstrukcja śmiga bezawaryjnie i wsiadam jak tylko znajdę chwile. Już miałem kupować teraz kapcie z kolcami ale zimy raczej znów nie bedzie wiec szkoda czasu na przekładkę. Napinacz mam już dawno, a łańcuch czasem spadnie jak tylko " cofam" maszynę ręcznie do tylu, nie zgłębiałam zbytnio tematu, może to wina przerzutki, kasety...podobno innym tez spada jak dają w spak...ważne ze w czasie jazdy sie trzyma. Darki - Wto 15 Gru, 2015 A jakie prądy wytrzymuje ten 9C przy zasilaniu 20s i dużym kole? Czy mocno się grzeje? Da się powiedzmy ostro jeździć?  .
maniekrox - Wto 15 Gru, 2015 35-40A, ale bez zabezpieczenia termicznego możesz go spalić:) Lepiej kontrolować temperaturę. I zależy co masz na myśli mówiąc ostra jazda 
Darki - Wto 15 Gru, 2015 Haha no jak pełny gaz i do przodu  . Jak na razie nie przewiduję ostrej jazdy w terenie ale czasem może jakaś górka się trafić i co wtedy? Tak zabezpieczenie termiczne właśnie zakładam łącznie z podwojeniem kabelków . Głównie chodzi mi o ostry start czyli chwilowe obciążenie max 45A bo taki mam sterownik a potem czasem manetka na max do prędkości maximum a poza tym to zwykła jazda w siną dal . Nie mam jeszcze pikacza, będzie dopiero więc nie wiem jakich prądów się spodziewać przy jeździe na prostej i ew. wietrze i na max. Waga całości ze mną też mała nie będzie wiec wybór padł na silnik 9C 7x9 w kole 26 rama custom. Marzenie było by Mixus ale jak na razie musi być co mam.
maniekrox - Wto 15 Gru, 2015 Nikt Ci nie powie i nie zagwarantuje, że nic się nie stanie. Niektórzy jeżdżą i im się nic nie pali, niektórzy jak np tata qaz'a33 przy 20 czy 25 A spalili ten silnik;p Tym bardziej, że masz wyższe napięcie, więc i moc większa jest w niego pchana. Jedynym sensownym rozwiązaniem jest pomiar temperatury:P qaz33 - Śro 16 Gru, 2015 Ale to dlatego bo tatus sobie wlaczyl fluxa w sabvotonie, potem o tym zapomnial i jechal z tym przez 20km  . Dopiero pozniej mi sie przyznal a mowilem mu zeby to ograniczac, dlatego przestrzegam przed tym trybem bo z polowa energi idzie w grzanie uzwojen a tego to zaden silnik nie wytrzyma na dluzsza mete :/
tas - Śro 16 Gru, 2015 I dlatego wszelakie zabawy z mocami wyższymi niż znamionowe zaczynamy od zabezpieczenia termicznego 
Anonymous - Śro 16 Gru, 2015 Szczególnie w zimie. Trzeba się ciepło ubierać
radasss - Śro 16 Gru, 2015 Zabezp term -57°C |
||||||
