AlexWest - Pią 22 Maj, 2015 dzwoniłem do MAXEV pan mi powiedział ze on robi takie jakby ósemki z blachy stalowej na przednie widełki znaczy jeden otwór by był te 8 mm przykręcany do widełek a drugi te 12 mm dla silnika ...tylko jak to zrobić ...zeby to stabilne było i sie trzymało ..ale sam pomysł nie jest głupi... bo mi sie serce kraje jak pomyśle o rozpiłowaniu tych widełek ... i sie nie osłabią widełki w ten sposób a z rozkręceniem silnika wiem ze jest takie urządzenie do odkręcania zapieczonych śrub co się wkłada bita i to ma sprężyne w środku i się w to młotkiem wali nie wiem jak to sie nazywa w poprzedniej mojej robocie takie mieli ale teraz juz nie mam tam dojścia,może popytam w warsztatach samochodowych z innej beczki w majowej elektronice dla wszystkich jest jakiś projekt komputerka do roweru ale na Arduino bloodyopel - Pią 22 Maj, 2015
Jest komputerek rowerowy ale dla zwykłych rowerów, nie EV; a po drugie nie ma tam żadnego arduino, wszystkie płytki robione od podstaw 
AlexWest - Nie 24 Maj, 2015 ano faktycznie przepraszam nie na Arduino co o nim mówią ze jest dla 10-laków (i super) tylko na zaprogramowanej Atmedze328 czyli musiał pisać kod w języku C lub bascomie (przpraszam nie-eltktroników) to mogł kod żródłowy opublikować...i jak sie pokusił o zrobienie zegara to mógł tez zrobic prosty watomierz na akumulator..byłby drugi Pikacz  ( choć jeden bardzo doswiadczony elektronik powiedział mi ze taki watomierz na Atmedze sklecony z woltomierza i amperomierza i mnożenia tego bedzie miał słabą dokładność...ale ile satysfakcji z wymyślenia samemu ...:) )
AlexWest - Sob 27 Maj, 2017 silnik działa po tylu miesiacach udało mi sie uruchomic silnik (kupiłem używany i nie wiedziałem czy był sprawny ) ... nie mialem 36 V więc połączyłem szeregowo trzy zasilacze ATX ze starych komputerow wyciagniete ze smietnika i uzyskałem około 36 V
i podlaczylem nawet bez czujnika pass i działa teraz zakładac na rower
AlexWest - Sob 23 Wrz, 2017 Dzis w końcu w jednym warsztacie srubokretem udarowym odkrecili mi te dwie sruby ( na szczescie gwintu nie uszkodziło ) jeszcze nie rozbierałem jutro spróbuje ... pytanie czy mżna tak zdemontowac ten wolnobieg zostawic sam działajacy silnik uzwojenie zeby sie obracał l na łozyskach i tej przekładni planetarnej ? nie wiem zdjac te spręzynki czy cos .. nie uszkodzi sie nic podczas ekspolatacji ? nadal nie rozumiem po co oni dali wolnobieg z przodu skoro we wszystkich rowerach jest wolnobieg z tyłu . Ten silnik sie obraca teraz tylko w jedna strone a chce zeby chodził w obie strony bez oporów może to byl silnik do tyłu ale nawet na sterowniku pisze ze on na przód jest tkoko - Nie 24 Wrz, 2017
Właśnie po to, by kręcił się "do przodu" bez oporu. Bez wolnobiegu, w obie strony wystąpi opór. AlexWest - Nie 24 Wrz, 2017 chyba po prostu nie rozumiem tego ... bo ja to koło zawieszalem na drucie i podłączałem 36 V zeby sprawdzić czy działa jak sie kreci w jedną strone lekko bez oporów czyli magnesy nie blokują a w drugą strone wolnobieg blokuje to no jak ? OK musze rozkrecić i zobaczyć albo w koncu rozpiłować te widełki i przymocować silnik w rowerze i pokręcic tkoko - Nie 24 Wrz, 2017
Pokręć koło do przodu i do tyłu bez włączania silnika, może zrozumiesz 
AlexWest - Nie 24 Wrz, 2017 odkręciłem te trzy sruby i dowiedziałem sie jednej rzeczy ...one trzymaja wolnobieg ...po ich odkreceniu nie ma zadnych oporow kreci sie do tyłu i do przodu .... pytanie czy tak mozna jezdzic ? pokrywa sie dalej nie chce zejść ..pewnie zejdzie po po odkreceniu nakretki łozyska ale w sumie chyba nie ma potrzeby rozkrecac ... w sumie o to mi chodziło ... tkoko - Nie 24 Wrz, 2017
Jak będziesz pedałować, to na pewno 
AlexWest - Nie 24 Wrz, 2017 ale czy na silniku tak można jezdzic ..czy sie kółka w środku nie zatrą ..nie zmielą ...nie uszkodzą... Yin - Nie 24 Wrz, 2017 Wstrzymaj się z tym piłowaniem widelca. Koledzy może warto się dowiedzieć jaki to jest dokładnie widelec zanim poradzicie koledze tak że straci zęby jak mu silnik z podpiłowanych np magnezowych widełek wyjedzie do przodu? AlexWest - sprawdź magnesem golenie widelca ( to ta dolna część) jeśli magnes łapie są stalowe więc raczej można piłować bo: A - powinno wytrzymać B -widelec z stalowymi goleniami i tak jest raczej mało wart .
AlexWest - Nie 24 Wrz, 2017 no rama Accent to chyba aluminiowy teraz wszyscy aluminiowe robią magnes nie przyciąga ta srodkowa część amortyzatora co sie chowa jest ze stali bo magnez przyciąga tkoko - Nie 24 Wrz, 2017
Silnik bez wolnobiegu będzie się kręcił, lecz koło już nie, chyba że "zblokujesz" wolnobieg, wówczas silnik będzie kręcił koło w obie strony, lecz przy jeździe "luzem" (bez wspomagania silnikiem) w obie strony będziesz miał opór. AlexWest - Pon 25 Wrz, 2017 w sensie ze jak sie podłączy sterownik to zamknie sie obwód i magnesy w cewkach bedą genererowały takie napiecie ze bedzie opór ? no to nie wiem moze zrobie podłączanie przewodu zasilającego przez przekażnik ... ale to jak wolnobieg jest odkrecony to co silnik przez te plastikowe przkladnie jest połaczony mechanicznie z obudową czyli z kolem ? ja juz nie wiem ... na serio ten wolnobieg daje taki opór ( na razie nic nie podłączone ) ze nie da je na tym jezdzić taki opor jest jak by sie jechało na obcierających hamulcach ... |
||||||||||||||||
