Saku - Śro 08 Paź, 2014 Temat postu: kupie silnik 3 KW 48v + sterownik Witam, ma ktos moze do sprzedania taki zestawik jak w opisie? A moze namiary gdzie za w miare normalne zety moge zakupic? Pozdrawiam tas - Śro 08 Paź, 2014 12kw znamionowo czy szczytowo? :> Silnik typu hub? Mechano - Czw 09 Paź, 2014 Przy tej mocy 48V to troche niskie napiecie i bedzie ogromny prad. Moim zdaniem lepiej szukac silnika na wyzsze napiecie np 84V. Saku - Czw 09 Paź, 2014 Wymyslilem ze zrobie z kosiarki ciagniczek typowy do ciagania przyczepki z drewnem i Odsniezania. Co myslicie? Adam Wysokiński - Pią 10 Paź, 2014 Pomysł dobry. Taki ciągnik to nie musi mieć dużej prędkości. Daj duże przełożenie i będzie spoko przy mniejszej mocy. Może około 5kW? gienek333 - Pią 10 Paź, 2014 Zgadzam się z Adamem 12kW to bardzo dużo. Dla przykładu melx (mały) masa 560kg plus ładunek wyjedzie pod każdą górkę-silnik 1.6 kW. Wna 1320 dwa silniki 2,5 kW masa własna 2t, dmc 3,5t oraz możliwość ciągnięcia przyczepy, lub przyczep http://allegro.pl/turysty...4651590380.html Saku - Nie 12 Paź, 2014 Nie no wiadomo ze chcialem zrobic przelozenie na moc tylko mialem obawy ze mimo tego bedzie malo przy slabym silniku. Mowicie ze takie cos styknie? http://allegro.pl/silnik-...4612264051.html Pir-serwis - Sob 25 Paź, 2014 Ja bym nie inwestował w cos takiego. Jak poczytasz opisy to tak jakby te ich regulatory nor miały ograniczeń prądu i były jednorazowe. Silniki tez jakieś tuningowane. Kup z wózka czy pompy i tysiąca ze sterownikiem nie wydasz i raczej nie do zdarcia. rarek - Pon 03 Lis, 2014 Moc dość duża patrząc na zastosowanie. Silnik ~4kW będzie z 1k tańszy. rarek - Śro 05 Lis, 2014 Jak postępy w projekcie? Saku - Pon 17 Lis, 2014 Traktorek czeka na uzbrojenie ktorego brak. Ponawiam ogloszenie. KUPIE SILNIK 3KW NAJLEPIEJ ZE STEROWNIKIEM 
36,48V rarek - Śro 19 Lis, 2014 Jakie obroty? Jakie max wymiary się mieszczą? adam4x - Nie 23 Lis, 2014 Rozważ zastosowanie dwóch silników z Magmy (1 kW/48V). Wg moich doświadczeń silnik taki w stanie fabrycznym nie może pracować z mocą trwałą nawet 500 W - po prostu się grzeje. Jeśli jednak go nieco przerobimy (powiększenie otworów wentylacyjnych w aluminiowych pokrywach silnika i usunięcie siatek z powyższych otworów) i zastosujemy zewnętrzne chłodzenie (wentylator komputerowy dużej mocy - minimum kikanaście watów) można z takiego silnika "wyciągnąć" prawie 2 kW (mocy elektrycznej) czyli ok. 1,5 kW trwałej mocy mechanicznej. Mój silnik testowałem prądem ok. 45 A z czterech żelówek (12V/20Ah) przez kilka minut - do momentu spadku napięcia na akumulatorach do 38 V (silnik obciążałem wentylatorem przemysłowym). Przy takim obciążeniu obroty wynosiły 3000 obr./min. Silnik robił się ciepły, ale nie gorący. Ponieważ przy tak dużym obciążeniu nowe akumulatory wystarczały na kilka minut pracy (jak dobrze pamiętam ok. 8 min.), mój pomiar nie jest do końca miarodajny (uważam, że tak próba powinna trwać ok. 30 min. żeby mieć pewność, że temp. silnika się ustabilizowała i dalej nie rośnie). Zawsze można zastosować mocniejszy wentylator. Uważam, że warto poeksperymentować, gdyż silnik taki kosztuje 199 zł, a sterownik do niego 99 zł. Kiedyś, na tutejszym forum wyczytałem, że sterowniki te wytrzymują nawet prąd zwarcia - podczas moich prób sterownik nie zrobił się nawet ciepły. Anonymous - Nie 23 Lis, 2014 Coś jest z tymi silnikami. Kiedyś przewoltowałem taki sinik 500W z 24V do 36 i nie był specjalnie gorący. Przewoltowałem silnik 500W 36V do 48 i grzał się jak głupi. Dopiero dorzucenie wiatraka trochę pomogło. MARCIN - Nie 23 Lis, 2014 A sprawdzaliście, jak zachowuje się komutator? Jakieś większe iskrzenie, wypalanie działek? |
||||||
