tas - Czw 19 Lut, 2015 no miałem, ale co z tego, skoro 1000 spraw na głowie i po prostu zapomniałem 
Trzeba się upominać 
Masz zaplecione inaczej. Ja obstaję, że taki sposób: 
http://forum.arbiter.pl/v...er=asc&start=30 jest lepszy, ale bazuję na opinii osób, które takie zaplatania wykonują i mają jakieś tam doświadczenie w temacie. Co innego, że zalety i wady dla motocykla mogą nie mieć odzwierciedlenia w wadach i zaletach w ebajku i tak naprawdę wsio rybka jak będzie zaplecione, bo wytrzymałośc to ma 5x większą niż potzreba. Tomas - Wto 26 Maj, 2015 A ja mam pytanie czy komuś udało się podwoić w tym silniku przewody fazowe i jeszcze dodać przewody telefoniczne dla wyłącznika termicznego i termistora ? Cezar38 - Wto 26 Maj, 2015 Tak, ja mam podwojone + 4szt telefonicznych dla czujnika temp oraz wyłącznika termicznego. pod szlifowałem trochę otwór od środka silnika (delikatnie), użyłem też smarowania przy przewlekaniu przewodów. Tomas - Wto 26 Maj, 2015 A można by było obskrobać delikatnie izolację przewodów fazowych ? czy przy tym amperażu to nie wchodzi w grę ? bloodyopel - Wto 26 Maj, 2015 Tomas, jakoś nie widzę skrobania izolacji  ale widziałem gdzieś w necie dość fajny patent, całkowite odizolowanie miedziuchy i opalenie na żyłach porządnej koszulki termokurczliwej  nie wiem jak się to sprawdza ale przewody odchudza
Tomas - Wto 26 Maj, 2015
Nie no można by papierem ściernym troszkę popiłować i mierzyć stopniowo suwmiarką ale nie wiem czy prądy 45A nie wywiną jakiegoś numeru przy cieńszej izolacji. Ale jak by każdy z kabelków o 0.1mm zeszlifować to by już weszło wszystko ładnie
PiotrW - Pią 29 Maj, 2015 Ja mam 9c kasetowca i powiem Ci ze z trudem ale udalo mi sie przecisnac 3xfaza (podwojona fabryczny kabel), 5 kabelkow od halli, oraz 2 kabelki (biale), ktore byly we wiazce od silnika - nie wiem po co nie wchodzily do silnika ani byly wpiete w zadna koste - uzylem ich do zabezpieczenia termicznego, a takze termopare typu K do pomiaru na biezaco temperatury. nic nie skrobalem, na calosc zalozylem termokurczke oczywiscie kable w osi juz nie maja termokurczki, ona tylko dociska do wejscia w otworze osi + zalanie silikonem. Ja robilem to tak: pierwsza proba, kombinuje i w koncu mowie sobie ni chuchu nie wejdzie. druga proba, najpier ida halle, czujnik temp i termopara, potem pojedynczo wkladam przewody od faz, wczesniej je troche traktuje smarem TF. Na stykusia ale weszlo wszystko ladnie. Aha termokurczke zakladasz dopiero po zlozeniu silnika, inaczej bedzie prawie niemozliwe zalozenie pokrywy bez upierniczenia jakiegos przewodu. PiotrW - Pią 29 Maj, 2015 Aha koniecznie po zlozeniu wszystkiego sprawdz czy nie ma zwarc faz na mase silnika, jak to mowi Tas - przepikaj miernikiem calosc Tomas - Wto 01 Wrz, 2015
A nie można by było zamiast podwajać oryginalne przewody dać po jednym nowym ale grubszym  Problem z przepchaniem przewodów przez oś znacznie by się nam uprościł
PiotrW - Wto 01 Wrz, 2015 no wlasnie nie jest to takie proste, przepchanie jednego grubego zamiast dwoch mniejszych jest bardzo trudne. W grubym przewodze masz rowniez izolacje, ktora dodatkowo zwieksza srednice przewodu. Wg. 2x oryginalny przewod to max co mozna tam upchnac. Kuriozalnie latwiej bedzie przepchac 6szt. po 2,5mm2 niz 3szt po 4mm2 Ale wiesz nikt Ci nie broni probowac, moze znajdziesz jakis sposob
raymaxxx - Pią 04 Wrz, 2015 Piotr a Ty dałeś radę u siebie upchać wszystkie 3 przewody podwójnie? Tas coś pisał, że w wersji na kasetę wchodzi max 5 przewodów fazowych, czyli jeden zostaje pojedynczy... PiotrW - Pią 04 Wrz, 2015 opisalem wszystko jednym z moich postow. mi weszly 3x2 fazowy 5x od halli 2x dodatkowy jak od halli i termopara K Tomas - Pią 04 Wrz, 2015 Pytanko. Mocowanie kaseciaka w ramie jest dokładnie takie same jak dla starzszej wersji silnika? Dziwne bo u mnie nie ma mowy żeby zmieścić podkładki z uchem od wewnatrzej strony ramy tas - Pią 04 Wrz, 2015 Przecież się ramę rozciąga ile potrzeba i montuje silnik. Z alu masz ramę, a nie ze stalowych płaskowników
Tomas - Pią 04 Wrz, 2015 Rama wówczas jest rozciagana trwałe czy jest dosyć plastyczna i wraca na miejsce do użytku normalnego koła ? ktore przewiduje czasem zakładać. |
||||||||||
