Tomas - Śro 10 Lut, 2016 Wątek jest o silniku na kasete, ale może ktoś skorzysta 
Yin - Czw 11 Lut, 2016 Gwintu nakrętki kasety też się to tyczy
Tomas - Czw 11 Lut, 2016 U mnie magnesy obudowy oprócz białego proszku pokryte są czymś lekko klejącym jak by komuś rozlała się woda z cukrem  Zastanawiam się czy czyścić te magnesy jakimś acetonem. Można ?
Tomas - Czw 11 Lut, 2016 Drugie pytanie jak zamykaliście pokrywę swojego kasetowca ? Tak jak tas pokazuje na filmiku metodą dynamiczną na zatrzask  czy ściągaczem powoli ? Trochę tu jest gorzej bo kable muszą równocześnie przejść przez ośkę co przy dynamicznym zamykaniu grozi uszkodzeniem kabli lub uszczelnienia gumowego przy ośce
tas - Czw 11 Lut, 2016 Po 20 otwarciu to byś się z tym już też tak nie bawił jak z jajkiem
piotrrs11 - Czw 11 Lut, 2016 Możesz docisnąć przewody jakąś trytytką do osi, wkładaj i módl się aby nic nie urwało 
Adam Wysokiński - Czw 11 Lut, 2016 Tas dobrze pisze. Jak mu się nic nie stało 20 razy to się nie pier... Można powoli opuszczać ściągaczem i jest wtedy kontrola i spokój sumienia
raymaxxx - Czw 11 Lut, 2016 a o łożyskach dalej nikt nic... 
Edyta: od strony bębna 6812 2RS, od strony przewodów 6904 2RS sietaz - Czw 18 Lut, 2016 Jeśli myślicie, że w każdym kasetowcu bębenek to jesteście w błędzie - czasami schodzi bardzo gładko po odkręceniu srebrnego pierścienia a czasami trzeba bardzo mocno bić aby zeszło. Swoją drogą do otworzenia silnik i pogrubienia przewodów fazowych wystarczy odkręcić śruby mocujące pokrywę i wypchnąć stator klasyczną metodą Tomas - Czw 18 Lut, 2016 Druga sprawa ze chyba nie każdy silnik ma tej samej wielkości otwór w ośce. Ja nie miałem najmniejszych problemów z przeciągnięciem podwojonych przewodów oraz dodatkowych 4 sztuk do czujników (a i więcej by weszło). Zajęło mi to 5 minut. Tomas - Sob 05 Mar, 2016 W obudowie kaseciaka od środka jest wciśnięta taka mała gumowa uszczelka. Ktoś wie gdzie taką zakupić, ewentualnie jaki jej wymiar ? 
raymaxxx - Sob 05 Mar, 2016 zmierz średnice kołnierza i szukaj oringu poniżej tej średnicy tylko weź może grubszą bo jak patrzę na swoją to ona jest tak rozciagnieta że ma krawędź poniżej kołnieża alu (jest całkowicie schowana w rowku). A wymieniał ktoś z was to duże lożysko od strony bębenka, jak to demontowaliście? Tomas - Sob 05 Mar, 2016 No właśnie ta uszczelka jest tak naciągnięta że chowa się w rowku i jako uszczelnienie chyba nie bardzo jest skuteczne Nie dam rady zmierzyć idealnie ale myślę że oring fi 200 mm by się nadał |
||||||
