bosman - Śro 17 Gru, 2014 Temat postu: Silen bloki do wachacza - od czego wziąc dobre i tanie ? Cześć Mam malutki problem. Zrobilem zawieche z silentblokami od amortyzatorów komara , i padly po dosyc krotkim czasie. Nieco je katowałem ale to niema znaczenia. Te tuleje miały okolo 22mm, teraz chcę dać samochodowe - one mają okolo 55-65mm i są konkretne. Mam pytania 2 1 - od czego wziąć w miare dobre i tanie silentbloki gumowo metalowe ? np podobne do takich http://img.bazarek.pl/224...e51d358a36c.JPG 2 -ich prawidłowe osadzenie ,opiszę jak zrobilem a jak źle to jak to trzeba fachowo zrobić ? Gumę wciskam dość ciasno w rure wachacza - za pomocą śruby i podkładek ją wprasowuję. W gumie jest tulejka np 8mm - użyłem innej śruby by nie było praktycznie luzu - czyli śruba w metalowej tulei obraca się ale ani drgnie na boki - to wszystko. Adam Wysokiński - Śro 17 Gru, 2014 W quadach i skuterach wymieniam czasami silentblocki na łożyska kulkowe. Nie tłumią drgań ( co jest porządane ) ale jest brak luzów i duża trwałość. bosman - Śro 17 Gru, 2014 A zwykłe łozysko maszynowe nie padnie ? Bo mam uklad delta - z tylu 2 wachacze ciągnione , no i mogę wjechać w jakieś dziury itp , łożysko w jakimś stopniu przyjmie uderzenie. Amortyzator oczywiście tłumi, ale jak duza siłą idzie na główkę wachacza, niewiem. Adam Wysokiński - Śro 17 Gru, 2014 Z tego co widzę zestaw: tuleje gumowe ze stalą, wytrzymują mniej niż sezon. Mowa o chińskim tanim wykonaniu. Łozyska te co daję to wymiar 12x28x8 i daję po 2 lub 3 na stronę równolegle. Na wachacz to wychodzi 4 lub 6 łozysk i nie ma co się bać udarowych obciążeń, opona tłumi wystarczająco żeby ochronić łożyska. Problem jest jedynie w przypadku silnika spalinowego w skuterze, guma nie tłumi i zwiększają sie drgania ramy. Nostusek - Czw 18 Gru, 2014 Poszukaj sobie tulei np. od zawieszenia od Seicento - mają metalową tuleję na zewnątrz i metalową wewnątrz - jeśli dotoczysz sobie na "zero" albo na "minus" pasującą tulejkę zewnętrzną to te po lekkim podgrzaniu wahacza z tuleją uda Ci się wcisnąć bez trudu. Ja osobiście wciskałem takie tuleje w amortyzatory i dawało radę. Tulei metalowo-gumowych jest na pęczki.. bosman - Czw 18 Gru, 2014 Dzieki za pomysly. Przerobiłem zawieche, dałem zawiasy od bardzo ciężkiej bramy - te zawiasy luzów raczej nie złapią. Problem rozwiązany. Joki - Pią 19 Gru, 2014 Nie byłbym taki pewny co do tych zawiasów. W autach wyczynowych wymienia się tuleje metalowo-gumowe nie na zawiasy od bram tylko na uniball-e: 
Saku - Sob 27 Gru, 2014 W autach wyczynowych unibale? 
W projektach home made piranha czy baracuda buggy tak... Albo jak juz na stabilizator ale chyba raczej nie na wahaczu. Jak szalec to szalec. Kup polibusze i Bedzie Pan zadowolony 
To tuleje/tamleje poliuretanowe bardzo mocne
Stosowane w wycznowych terenowych i w driftingu gdzie sa naprade spore przeciazenia a zwykle sie rwa. To tylko przypadkowy przyklad: http://www.terenowysklep....ze-jeep-xj.html |
||||||
