Anonymous - Sob 09 Sty, 2016 Ma elektryczny rozrusznik i dmuchawę 
Nie, to zwykły, zagazowany Opel 
Za to mam ciągle naładowany akumulator i w ostatnie mrozy odpalałem bez problemu 
Panel jest przerobiony. Podzieliłem i zrównolegliłem panel 30V 8A. raymaxxx - Sob 09 Sty, 2016 a gdzieś pisałeś coś więcej o tym panelu? gdzie kupiłeś, jakie koszty i td...? fajny pomysł
Anonymous - Sob 09 Sty, 2016 Panele miewam czasami prawie za darmo
http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=1917 http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=4031 Anonymous - Sob 09 Sty, 2016 Odpowiedź dla kolegi z elektrody: Tak usunąłem konto, ale termin realizacji jest ustawiony na 7 dni i nie mam na to wpływu. Na razie mam zakaz pisania na elektrodzie. Ironizowanie z tego powodu świadczy tylko o twojej inteligencji. Zamieszczając zdjęcia na innym forum powinno się podawać ich źródło. Tego wymaga się zazwyczaj na normalnych forach. Poza tym widzę, że skutecznie pozamiatano temat z rozsądnych wypowiedzi innych kolegów. Gratuluję postawy. PS. Ciekawa forma prowadzenia dyskusji
Anonymous - Wto 26 Sty, 2016 
Usunąłem swoje konto z elektrody. Nie będę się kopał z koniem
Anonymous - Nie 29 Maj, 2016 Nieaktualne. Anonymous - Sob 10 Lut, 2018 Pojazd został zdemontowany. Pozostało trochę fajnych elementów
sentinel - Sob 10 Lut, 2018 A czy obecnie istnieją jakieś w miarę mobilne panele słoneczne, które można by zamontować np na większy plecak, sakwy rowerowe czy cokolwiek żeby można było podróżować na samej energii słonecznej, mówię o podróży po np Tajlandii gdzie słońe jest przez większość czasu i to mocne. Ewentualnie coś skłądanego w plecak, coś co umożliwi mi podróż takim ebikeim po ciepłym kraju. Najlepiej jakby było to przynajmniej 48v ale zadowolę się też mniejszym napięciem. Anonymous - Sob 10 Lut, 2018 Panele, obecnie, o wielkości 100x160 cm generują 250W anergii. Sam policz sobie opłacalność, biorąc pod uwagę, że te panele daję tyle mocy przy bezpośrednim nasłonecznieniu, a przy pochmurnej pogodzie dają około 10% mocy dostępnej. |
||||||
