DeeX - Śro 11 Lut, 2015 Skąd się wzięło 0.785 jeśli można wiedzieć? Uczę się! 
Anonymous - Śro 11 Lut, 2015 Założyłem pole kwadratowe o boku równym 1 do wypełnienia. Dla jednego przewodu o średnicy 1, gdzie r=0,5: 3,14*0,5*0,5 (PI*r*r) daje 0,785 Dla czterech przewodów o średnicy 1/2, gdzie r=0,25: (3,14*0,25*0,25)*4 daje 0,19625*4 = 0,785 To samo będzie dla 9, 16, 25 itd. przewodów wpisanych w kwadrat. Dziwne, ale prawdziwe 
DeeX - Śro 11 Lut, 2015 Wyższa matematyka... Będę uczyć się u kogo innego, kto lepszej tłumaczy Anonymous - Śro 11 Lut, 2015 Zwykłe mnożenie z poziomu szkoły podstawowej
Wzór na powierzchnię okręgu jest ci chyba znany i trochę geometrii 
S=Pi * r do kwadratu, czyli inaczej Pi * r * r Do kwadratu o boku 1 metr wpisujesz okrąg o promieniu 50 cm, czyli średnicy 1 metra. Potem robisz to samo dla 4 okręgów wpisanych w ten kwadrat i obliczasz w ten sam sposób powierzchnię jednego okręgu, a że jest ich tam cztery, to mnożysz powierzchnię jednego okręgu razy cztery. W drugim przypadku promień jednego z czterech okręgów ma wymiar 25 cm. Prościej nie potrafię wytłumaczyć. DeeX - Śro 11 Lut, 2015 Ja Ciebie przepraszam że napisałem to na tyle poważnie ze aż wziąłeś to do siebie! Serio przepraszam! 
podaj mi jeszcze setna liczbę po przecinku dla PI bo mi coś inaczej w obliczeniach wychodzi 
Anonymous - Śro 11 Lut, 2015 9
DeeX - Śro 11 Lut, 2015 ok teraz wychodzi 0,785 Dobrze, bo boję się ze mój post o wykorzystaniu patentu niemiaszkow i drutu profilowanego gdzieś zaginie... Ktoś coś o tym? gienek333 - Śro 11 Lut, 2015 Podam Ci jeszcze dwa wzory. F=B×I×l gdzie; B-indukcja, I-prąd, l- długość drutów (równoległych do osi obrotu). Aby zwiększyć indukcję, trzeba zmniejszyć szczelinę między wirnikiem a stojanem, albo założyć na wirniku elektromagnesy. Drugi wzór jest na moc traconą w silniku P=I² ×R, gdzie R- opór uzwojeń silnika. Załóżmy teoretycznie że wypełniamy całą przestrzeń miedzią- wówczas opór spada o ok 20%, więc straty też. Jeżeli o tyle samo zwiększymy indukcję, wówczas potrzebujemy mniejszego prądu (o ok. 17%), a straty spadną o ca 30%. Dodam jeszcze że ta blacha do której są przyklejone magnesy (jej grubość) ma dość istotne znaczenie dla pracy silnika, stanowi obwód magnetyczny. sietaz - Śro 11 Lut, 2015 Na plus czy minus (obwód magnetyczny z blachy do której są przyczepione megnesy)? Adam Wysokiński - Śro 11 Lut, 2015 Im grubsza tym lepiej zamyka strumień magnetyczny magnesów i jest większa indukcja. gienek333 - Śro 11 Lut, 2015 Tak jak Adam prawi, ale nic nie da zwiększenie grubości blachy, jak jest duża szczelina (magnesy w silnikach rowerowych często są płaskie). Adam Wysokiński - Śro 11 Lut, 2015 Niestety takie co są wycinkiem koła to na zamówienie by trzeba robić. I do tego większej grubości żeby skompensować kształt przy tej samej obudowie. W końcu zamiast taniego silnika będzie drogi i trochę lepszy. DeeX - Czw 12 Lut, 2015 A jak sie ma aluminiowy wirnik do obwodu magnetycznego? sietaz - Czw 12 Lut, 2015 Tez sie nad tym zastanawiałem. Czy aby nie powstałoby w nim pole wirowe DeeX - Czw 12 Lut, 2015 Jesli powstaje to mam rozwiazanie 
Wirnik w hub'ie (przynajmniej moim) jest bardzo gruby. Mozna by odkleic magnesy, tytoczyc w wewnetrznej jego stronie (tam gdzie przyklejone sa magnesy) na przyklad jede/dwa/trzy zlobki i w to miejsce wpasoawc/wkleic przewodnik magnetyczny- jakas tam stal. Dzieki temu (oczywiscie jesli w aluminiowym wirniku faktycznie wytwarza sie pole wirowe) uzyskalibysmy obwod magnetyczny. Hmm? |
||||||
