Saku - Pon 16 Lut, 2015 Panowie wlasnie robie to narazie z pominieciem stacyjki tak jak na zdieciu i mi nie dziala nie wiem dlaczego? 
radasss - Wto 17 Lut, 2015 Najpewniej konduktancja monoprzewodowców drastycznie spadła i dlatego 
tas - Wto 17 Lut, 2015 Jakbyś pisał bardziej szczegółowo niż "nie działa" to by może dało się pomóc, a tak, to niestety
Saku - Wto 17 Lut, 2015 A jak inaczej moge to niapisac? Jakie szczegoly podac  rower dziala co juz pisalem, nic sie nie dzieje tylko z tym mam problem i na tym sie skupilem.
"Ja narazie stavyjke pomijam bo mi to nie dziala. Znowu sprawdzalem i nic. (Czyli zrobilem to co chlopaki podpowiedzieli) Tak robie: (dalem foto na poprzedniej stronie) (Wyjasniam) Majac kable podlaczone do sterownika wyciagnalem sobie trzy przewody z trzech faz i robie zwarcie i nic 
Gdzie popelniam byka?! Zasilanie wylaczone Zwieram fazy te grube" jeszcze inaczej? tas - Wto 17 Lut, 2015 Aleeee Nic? Ale co nic? Nic się nie włącza? Nic nie działa manetka? Nic nie hamuje kola? Nic nie blokuje uruchomienia sterownika? Nic nic 
Serio ale umiejętne opisanie problemu znacznie przyśpiesza czas uzyskania pomocy hehe radasss - Wto 17 Lut, 2015 Kolego Saku napisz proszę jakich efektów oczekujesz po zwarciu przewodów fazowych ? Co ma się wg. Ciebie w momencie zwarcia dziać ? Anonymous - Wto 17 Lut, 2015 W momencie zwarcia przewodów fazowych z silnika koło silnik koła ma stawiać bardzo duży opór przy przekręcaniu osi. Chyba, że ma w środku wolnobieg, to takie zabezpieczenie jest bez sensu
Saku - Wto 17 Lut, 2015
Wybacz ze nie potrafie tak umiejetnie opisywac jak ty  ... skoro cie to tak wkurxxa to olej moje tematy. Nie wiem co masz do mnie a widze ze masz to mi napisz a Nie robisz dziecinade
Saku - Wto 17 Lut, 2015
Czytajac opis Oczekiwalem jakiegos oporu poprostu. A nie swobodnie krecacego sie kola jak przed zwarciem tak i w trakcie zwierania. 
Adam Wysokiński - Wto 17 Lut, 2015 Jak zwierasz przewody fazowe wychodzące z silnika to opór jest straszliwy. Jak nie ma oporu to albo jest wolnobieg w silniku ( w tym silniku nie ma ), albo przerwa w uzwojeniach lub w przewodach. Nie ma cudów, musi działać. tas - Wto 17 Lut, 2015 Sprawdź, czy styczniki stykają. Bo mogą nie stykać mimo przekręcania stacyjki bloodyopel - Wto 17 Lut, 2015 Saku, serio, wypnij złączki od silnika, zewrzyj kawałkiem przewodu wszystkie fazy i zobacz czego się spodziewać  a wtedy zacznij grzebać przy stacyjce
Traktor69 - Wto 17 Lut, 2015 Saku, ja wiem dlaczego nie działa po prostu źle podłączyłeś 
pokaż fotke (a jeszcze lepiej film) a nie jakies maziaje pisakiem, jedno namaziałeś a drugie zrobiłes fizyki nie oszukasz matke oszukasz, ojca oszukasz ale fizyki nie oszukasz
i nie czepiaj sie Tas'a (to jeden z najbardziej życzliwych i uczynnych użytkowników tego forum i na pewno nic do ciebie nie ma), ze 100% co pomysli twoja głowa to na "papier" wchodzi ci 20%
widać to po odpowiedziach, z których wynika, że niektórzy dalej nie wiedzą o co ci chodzi pzdr
Saku - Śro 18 Lut, 2015
No i tak zrobilem i juz wiem czego sie spodziewac  ku mojemu zaskoczeniu opory sa no ale ze bardzo slabe to widocznie tak ma byc. dopiero poczulem je jak unioslem tylne kolo i probowalem reka obracac.
probujac z calem rowerem sa yyyyy w sumie ich nie ma O slabizna.
mam jeszcze jeden silnik zapleciony na 20" no i tam wydawalo mi sie to bardziej objawialne ale to moze zludzenie
tas - Śro 18 Lut, 2015 Ta siła rośnie wraz z nabieraniem prędkości i uniemożliwia jazdę szybciej niż 10km/h
|
||||||||||||
