Tomas - Czw 14 Maj, 2015 Sorka nie doprecyzowalem. Chodziło o prędkość max dla jednego i drugiego przy tym samym napięciu a nie napięcie max. jakie bierze bo to jasne 
bloodyopel - Czw 14 Maj, 2015 Tomas, maniekrox trochę przekręcił i wychodzą cyrki  myślał zapewnie o Kv a nie kV (kilo Volt)
A Kv jak najbardziej mówi o prędkości obrotowej, a dokładnie jest to ilość obrotów, bez obciążenia, jakie silnik może uzyskać z jednego volta dostarczonego napięcia, czyli mnożysz Kv * podane napięcie i wychodzą ci RPMy
maniekrox - Pią 15 Maj, 2015 Tak, racja miałem na myśli Kv, a nie kV:D Dzięki za sprostowanie toft - Pią 15 Maj, 2015 Jaka jest średnica tych silników (po okręgu w środku otworów na szprychy)? tas - Pią 15 Maj, 2015 Taka sama. A innym temacie są pdfy od mxusa możesz zobaczyć. MixhaL - Sob 16 Maj, 2015 jaki moment mają oba silniki? tas - Sob 16 Maj, 2015 Tak naprawdę cholera wie, piszą wszyscy co chcą, 9c piszą dla RHR - go pojazdów do 600kg masy całkowitej, max 270Nm. Ale przy jakim prądzie, mocy, jakim zasilaniu, nie wiadomo. Mxus nie lepszy, w ogóle nie podaje żadnych danych, na całe szczęście są dobre ludki z hamowniami i można znaleźć jakąkolwiek informację realną. Przy czym trzeba uważać z interpretacją, bo to wszystko testowane na znamionowych prądach, które raczej nijak się mają do tych praktycznie spotykanych 
sietaz - Pią 21 Sie, 2015 Jako ciekawostkę dodam, że mxus występuje z dropoutem 170 mm czyli do fatbike'ów ap0f1s - Sob 19 Wrz, 2015 Na silnik RHR205-50 można założyć więcej niż jedno przełożenia czy przy takiej szerokości ośi "przerzutki" nie są możliwe? Eryk1000 - Sob 19 Wrz, 2015 Problem jest taki że tam jest nietypowy gwint(nie rowerowy) i dostępne wolno biegi są tylko 1 rzędowe. Pykacz - Sob 19 Wrz, 2015
Można założyć tylko jedną zębatkę i to nie z powodu szerokości silnika . Po prostu ma specyficzny gwint na wolnobieg. tas - Sob 19 Wrz, 2015 25km/h spokojnie da się na takim wolnobiegu ukręcić (22T). Więcej nie trzeba
Pykacz - Nie 20 Wrz, 2015 Niby się zgadza. Ja miałem przy kole wielkości 21,5cala (obręcz 16cali) absolutny ,max komfortowego kręcenia 20km/h i też mi to nie przeszkadzało (przy blacie z przodu 48 ,chciałem założyć 52 ale ostatecznie doszedłem do wniosku że tak jest optymalnie dla mnie ) ale są też tacy co by chcieli nogami "pomóc" przy 65-ciu . 
toft - Nie 20 Wrz, 2015 To jest też kwestia pewnej wygody. Są osoby które kręcą cały czas z wiadomego powodu. I nie chodzi tu o dodawanie mocy przy 40 czy 50. I wtedy większe przełożenie się jak najbardziej przydaje. Pzdr. Pykacz - Nie 20 Wrz, 2015
Tak i to mi wcale nie przeszkadzało kręcić cały czas (tyle że bez obciążenia i dużo wolniej niż przekładnia) .
|
||||||||||
