Mechano - Śro 02 Lis, 2016 Do tego sprzętu to potrzeba pewnie ze 100/120mm skoku. Wygooglaj sobie coś w stylu "jaki amorek 100mm do takiej kwoty" i poszukaj po forach stricte rowerowych. umbur - Śro 02 Lis, 2016 Weź jakiegoś Suntoura XCR lub XCM. Są w miarę tanie i wytrzymałe. djmarcin56 - Śro 02 Lis, 2016 Poszukaj na olx co masz w swojej okolicy i w swoim budżecie i coś wybierz, na miejscu możesz obejrzeć i brać albo nie 
Ja np. do swojej szukam domaina 302 lub 318 zależy co się trafi w odpowiednim kolorze i kwocie, nie spieszy mi się 
Elektrotonus - Sob 05 Lis, 2016
Z tłumieniem powietrznym ? umbur - Sob 05 Lis, 2016
Olejowy z hydrauliczną blokadą skoku. Elektrotonus - Pon 21 Lis, 2016 Do ebike olejowy czy powietrzny lepiej ? Myślałem o raidon lub epicon ? Jakie Wy używacie w swoich bajkach ? tas - Pon 21 Lis, 2016 do przeróbki moze być jaki kolwiek Do customa nie może być powietrzny - trzeba go bić do takiego ciśnienia i są takie dobbicia, że uszczelka potrafi wystrzelić z doleni Tomas - Pon 21 Lis, 2016 Raidon o skoku 150mm sprężynowy mam w bajku do nowego lekkiego projektu (link w mojej stopce) i chodzi zadziwiająco fajnie, czule. Sprężyna standardowa jest dosyć twarda bo ważę 97 kg i sag jest 20% tak że do ebika powinno wystarczyć. Elektrotonus - Wto 22 Lis, 2016
Jakikolwiek tzn sprężynowy z tłumieniem olejowym czy powietrzny ? Zastanawiam się nad czymś wygodniejszym niż archaiczny cappa ze sprężyną i elastomerem. Myślałem o Raidon lub Epicon. Rower przeróbka meridy rama 18 cali. leszcz - Pią 17 Mar, 2017 Panowie jaki amor do tego narodzonego ebajka polecicie? W las ciągnie a to coś bije na niewielkich już nierównościach. Tak to "wygląda": 
Dużo rzeczy w planach, na razie chciałem jak najszybciej wystartować. Znajomy rowerzysta mtb poradził foxa 100m ale ceny mnie poraziły. Znalazłem powietrzny 100m na granicy mojego budżetu: http://allegro.pl/spinner...6753261615.html A co Wy polecicie? buckowina - Pią 17 Mar, 2017 Najtaniej to chyba wyjdzie mostek amortyzujacy, gdzieś widziałem taki patent, sprawdza się to pewnie w podobny sposób jak amortyzowana sztyca zamiast zawieszenia z tyłu. Odchodzi za to problem łapania luzów przez amortyzator przedni, a dostaje on znacznie bardziej przy przód napedzie. leszcz - Pią 17 Mar, 2017 Nie rozumiem o co Ci chodzi
Ten mostek gdzie ma iść? Ja chcę przedni amor na większy skok wymienić a Ty o tylnym? Doprecyzuj. pepelito - Pią 17 Mar, 2017 Chyba o takie coś chodzi: 
Pierwszy raz się z tym spotykam. Tyle że on kosztuje 350$ 
buckowina - Pią 17 Mar, 2017 Mam na myśli mostek, czyli wspornik kierownicy z amortyzacją, można to czasem upolować na alledrogo poniżej 100zł. Tutaj link, o co mi chodzi: Link do serwisu Czy da to oczekiwaną wygodę? ciężko stwierdzić, na pewno oszczędzi nadgarstki. Tomek - Śro 22 Mar, 2017 leszcz Zmierz sobie ile skoku max możesz wcisnąć żeby geometria była właściwa. Możesz poszukać jakieś używki Rock Shox albo właśnie Fox - na allegro / OLX ciągle tego pełno i co chwile coś innego. Tylko upewnij się, czy masz odpowiednią średnicę rury sterowej bo jak patrzę na to zdjęcie to wygląda mi na 1" a nie 1.1/8. |
||||||||||||||
