WojtekErnest - Nie 10 Maj, 2015 Rzeczywiste pasywne BMS-y mają 'ukrytą' zaletę która sprawia, że w istocie częsciowo działają jako aktywne. Otóż słabsze ogniwa, które mają większą Rezystancję Wewnętrzną jak wiadomo szybciej W CIĄGU SZEREGOWYM ogniw się 'naładowują' tzn. jest na nich wyższe napięcie. Jednocześnie taki ciąg w całości ma wyższe RW które powoduje ogólny spadek prądu w gałęzi. W momencie gdy segment BMS-u 'włączy opornik', w całości obwodu nieco wzrasta prąd co powoduje ze ogniwa o niższym napięciu, mniejszej RW dostają większy prąd. Im dłuższy łańcuch szeregowy (dużo S) i im większy prąd balansowania i im więcej nierównych segmentów, tym bardziej zauważalne zjawisko. Oczywiście wtedy gdy ładowarka na to pozwala. Dlatego teoretyczne i praktyczne rozważania o balansowaniu/zabezpieczaniu ogniw 1-4S troszkę się różnią gdy tych S jest kilkanaście/dziesiąt. malin - Sob 27 Mar, 2021 Przepraszam, że odgrzewam tak stary wątek ale mam kwestię związaną z wyrównaniem ogniw a nie chcę tworzyć nowego tematu. Mam taką sytuację - Tas mówi aby po naładowaniu baterii przejechać się rowerem ca 2 km aby ją delikatnie rozładować. Mam baterię bidonową 48V i dopiero po rozładowaniu jej o przynajmniej 0,8-1,0V podejmuje ładowanie /mam bbs02 czyli muszę zrobić ca 10 km/. Jak podłączę ją odładowaną tylko o 0,2-0,3V nie ładuje się albo tak mi się wydaje /od razu zielona dioda na ładowarce/. Dlaczego tak ? Teraz ma 3 rok i zamiast 54,6V max ładuje się do tylko 52,9V stąd chciałem nad nią popracować /jeszcze w grudniu ładowała się do maximum/ WojtekErnest - Nie 28 Mar, 2021 Masz dostęp do gniazda serwisowego, czyli odczep złącza balansujacego BMS ? Masz typowy objaw rozbalansowania. Przy malym ogólnym spadku napięcia, podłączenie ladowania szybko sie konczy bo zapewne jedno NAJSLABSZE ogniwo/segment osiaga 4,25V i BMS odcina ladowanie. A inne w tym czasie moga miec np 4-4,10V. malin - Nie 28 Mar, 2021 Nigdy nie rozbierałem tego bidonu, ale pewnie wszystko jest zaizolowane przed ewentualną wilgocią, nie mam też ładowarki aby podładować pojedyncze ogniwa. slow - Pon 29 Mar, 2021 Niestety będziesz musiał rozebrać bo jeśli są aż takie różnice to trzeba już pakiet zdiagnozować. Rozebrać bidon to żadna filozofia. mateok161 - Czw 13 Maj, 2021 Najlepiej każde ogniwo sprawdzać oddzelnie |
||||||
