Szaczek - Pią 30 Paź, 2015
Na portalu all... za 109PLN plus przesyłka. PiotrW - Pią 30 Paź, 2015 Rower w deche. Sam bym takiego choppera chcial. Grati bo udal sie jak 150. W wolnej chwili zapodaj wiecej danych jakie "spalanie na km" etc. Bo ciekaw mocno jestem maran_hand - Pią 30 Paź, 2015 dziękuję 
e-wozidło dzielnie służy i daje radę, cały czas w użytku. jakiś czas temu zmieniłem tylne koło i tym samy pozbyłem się największego problemu
http://forum.arbiter.pl/v...ighlight=#63984 niestety w międzyczasie przyplątał się kłopot z aku z którym walczę, wpłynął on znacząco na zasięg. tyle minusów, reszta same plusy wspomnę tu o wygodzie. nieskromnie powiem, że na wygodniejszym niż Nirve nie było mi dane jeszcze jeździć a tekst w moim podpisie wzięty z życia
P.S. pogadam z Sietazem by podał trochę danych co prawda rower mój ale opiekę techniczną sprawuje nad nim on.
sietaz - Pon 02 Lis, 2015 Zasięg wychodzi pod 50km na pełnym ogniu. Zużycie około 20wh/km Jak tylko aku będzie w pełni sprawny wepniemy watomierz Bluetooth, a wtedy dane będę dokładne Możemy się w końcu ustawić. Pogadamy,będzie może się śmignąć na sabvotonie, zobaczyć jak będzie wyglądać nowa bestia, a dodatkowo posłuchać o planach paru nowych fulli 
Majster - Pon 02 Lis, 2015 Super konstrukcja! Gratuluję wytrwałości. 
Mam pytanie czysto użytkowe, a mianowicie czy zdarza ci się zostawiać ten rower przed sklepem lub gdzieś w miejscu publicznym? Czym go zabezpieczasz przed kradzieżą? ap0f1s - Pon 02 Lis, 2015 Dziwne pytanie, możesz zostawiać rower cały czas nie zapięty i nigdy go nie ukradną, ale zawsze możesz mieć pecha i zapiętego bika już nie zobaczysz. Najlepiej robić tak, aby odstraszać złodzieja przed kradzieżą. Jak zobaczy rower z porządnym zabezpieczeniem to pewnie zrezygnuje, wybierze łatwy cel. Sam jadąc do pracy nie zapinam roweru przy sklepie, gdzie zawsze rano coś kupuję. Niby jest to całkowite zadupie i żuli już znam na pamieć, ale gdy ktoś zrobi szybką akcję... Także, lepiej zapinać, ale rób jak uważasz. Pomyśl sobie ilu masz znajomych co ukradli im bika? Pewnie mało?Tylko pamiętaj zawsze może paść na ciebie. tkoko - Pon 02 Lis, 2015
Jeden rower zakosili mi spod kościoła, drugi gdy dorywczo pracowałem jako listonosz (minuta nieobecności), Jawkę 50 przypiętą łańcuszkiem do poręczy straciłem po tygodniu od "usportowienia"  co prawda było to kilka ładnych lat temu, lecz takie nietypowe konstrukcje i dzisiaj będą łakomym kąskiem.
ap0f1s - Pon 02 Lis, 2015 Jeżeli ktoś ukradłby mój rower to wątpię, żeby wiedział co później z nim zrobić. Jak już to zrobi to pewnie nie zdawał sobie sprawy co naprawdę kradnie. Wątpię, żeby taka osoba edukowała się i szukała jak ominąć stacyjkę pojazdu w takim gąszczu kabli . Prędzej zniszczy go albo sprzeda komuś innemu co nie będzie miał pojęcia, że jest kradziony. maran_hand - Pon 02 Lis, 2015
parkuję często przed lotniskiem czyli w miejscu pracy. zakupiłem łańcuch Abusa i jak na razie jest ok. nawet światełek nikt nie tknął
P.S. jak wozidło ma stać dłużej i bez mojego nadzoru to aku zabieram ze sobą Majster - Pon 02 Lis, 2015
Ja mam U-Locka dobrej firmy, raczej nie do przecięcia nożycami, problemem zostaje właśnie bateria - przydała by mi się możliwość wyjęcia aku, gdyż wiadomo ile baterie kosztują. Ciekawy jestem w jaki sposób odłączasz aku od roweru - odkręcasz całą skrzynkę, czy masz specjalne wyjmowane mocowanie na baterie w środku? maran_hand - Pon 02 Lis, 2015 skrzynkę mam zrobioną pod wymiar aku w obudowie. obudowę aku z laminatu zrobił mi oczywiście Sietaz wszystko jest fajnie spasowane. po włożeniu zasilania do skrzynki nie muszę nic już skręcać, mocować itd. wszystko jest na sztywno. kwestia złączenia i rozłączenia złączki ot cała moja praca
maran_hand - Sob 21 Maj, 2016 Minął rok a nawet więcej.. Nirve cały czas w użyciu. Jeździ po Wawie, 90% ulice, chodniki. 10% teren
Konstrukcja przeszła delikatne zmiany: http://www.fotosik.pl/zdjecie/49bfc4e9c3345e36 zmienione zostało tylne koło z rowerowego na motocyklowe http://www.fotosik.pl/zdjecie/e74afdb93db6d8b4 i obudowany skrzynką z laminatu akumulator http://www.fotosik.pl/zdjecie/dc642a439de540fd Rower, mimo iż jest to konstrukcja nieamortyzowana spisuje się bez zarzutów. Nie istnieją problemy typu: uszkodzenia ramy, grzanie się silnika, awarie elektroniki czy jakichkolwiek innych podzespołów. Jedyne defekt to drobna awaria akumulatora który został naprawiony przez Atomka i urwany kabelek od regena który został naprawiony podczas przedsezonowego przeglądu przez Sietaza. Dzięki grubej oponie i dętce z moto nawet gumy nie złapałem Co ciekawe, opona ta nie nosi prawie żadnych śladów użytkowania w przeciwieństwie do przedniej, rowerowej.
http://www.fotosik.pl/zdjecie/6c7a3f352b923d82 http://www.fotosik.pl/zdjecie/14ba823214881746 Duże, żelowe siodełko świetnie radzi sobie z nierównościami terenu. Był pomysł by zamontować je na amortyzowanej sztycy ale okazało się, że nie ma takiej potrzeby. http://www.fotosik.pl/zdjecie/5570f18b1e07909e Frajda z jazdy bez zmian - MEGA zainteresowanie przechodniów bez zmian - było i jest
Mimo, że to moja pierwsza konstrukcja ( przepraszam za nieskromność ) to świetna rzecz która daje sobie dobrze radę na ulicach miasta
Szwagier - Nie 22 Maj, 2016 Eh, marzy mi się taki... maran_hand - Nie 22 Maj, 2016 No coz, zapewne niedlugo pojawi sie w dziale bazar juz teraz zachecam do zakupu
Szwagier - Pon 23 Maj, 2016 Hehe...będzie na mojej liście zakupu, zaraz za ramą full i ramą custom, bo mnie rower coraz więcej do lasu ciągnie
|
||||||||||||||||
