Anonymous - Pią 25 Lip, 2008 Liściasty ta wanna na akumulatory to dobry pomysł, wszyscy wiemy że środek ciężkości czym niżej tym lepiej, a nie wszyscy tak robią. Na dno wanny dobrze było dać elastyczną podkładkę gumową do amortyzowania drgań akumulatorów, które tego nie lubią. Ciekaw jestem jak wykombinujesz mocowanie akumulatorów z przodu... Lisciasty - Pią 25 Lip, 2008 To akurat nie mój pomysł, a Zbyszka 
Amortyzacja oczywiście, będę kombinował. A z przodu to na kątownikach się podwiesi lub na jakiejś innej platformie, zobaczymy. Na razie muszę do kraju wrócić bo nie ma mnie w domu i robota stioi 
Anonymous - Pon 04 Sie, 2008 No i niestety... Wymieniłem wszystkie kable na LiYCY i nadal jest to samo. Silnika nie mogę już zaekranować. Podejrzewam, że właśnie tędy wydostają się zakłócenia. Więc po moim temacie. Dyskutujcie nadal, może się komuś przyda. Pzdr maniaków napędu elektrycznego 
Lisciasty - Pon 04 Sie, 2008 Ja w desperacji zamierzam pożyczyć skądś oscyloskop i popatrzyć co syfi w instalacji... A co do ekranowania silnika, może po prostu owiń go cienką blachą aluminiową albo inną, podepnij uziemienie i zobacz, może się uda. Anonymous - Pon 04 Sie, 2008 Silnik jest w piaście koła. Jak sobie to wyobrażasz?
Anonymous - Pon 04 Sie, 2008
To już jest w obudowie metalowej, czyli jest ekranowany. Anonymous - Pon 04 Sie, 2008 Ale jak siał, tak sieje nadal. Poddaję się.
Lisciasty - Pon 04 Sie, 2008 Przejdź się do sklepu z CB albo do jakiegoś kumatego serwisanta RTV, to musi być kurde jakaś prosta sprawa, tysiące samochodów jeździ z radiem i im działa 
Anonymous - Pon 04 Sie, 2008 Ale nie tysiące rowerów elektrycznych... Lisciasty - Wto 05 Sie, 2008 A czym się różni alternator w samochodzie od silnika w chińszczyźnie? Anonymous - Wto 05 Sie, 2008 Obudowa alternatora się nie obraca? Lisciasty - Śro 06 Sie, 2008 No właśnie, i nic poza tym :> Jak kupisz dobry filtr do CB ewentualnie dobre CB radio to nie ma prawa szumieć Jest tego od cholery: http://www.allegro.pl/search.php?string=cb+filtr Anonymous - Śro 06 Sie, 2008 Nie wiem, czy czytałeś temat od początku. Zakłócenia nie przenoszą się przez zasilanie, tylko przez antenę, która odbiera masę szumów i warkotów z falownika. Dzieje się to nawet przy podłączeniu radia do zewnętrznego zasilania. Wymieniłem wszystkie przewody na ekranowane LiYCY i nadal nie pomaga. Wygląda na to, że silnik pomimo obudowy jest anteną nadawczą tych zakłóceń. Anonymous - Śro 06 Sie, 2008 A wykonałeś ekranowanie falownika ? Na próbę można go owinąć folią aluminiową pakunkową (tą z śniadania) i podłączyć folię do masy. Silnik wystarczy że jest podłączony do ekranu kabla i do masy falownika. Masą zazwyczaj jest minus akumulatora, ale trzeba sprawdzić czy nie jest to plus. Anonymous - Śro 06 Sie, 2008 Falownik jest w aluminiowym pudełku oryginalnie. Co do minusa muszę sprawdzić. Ekranowanie nic nie dało. Odpuszczam sobie CB w rowerze
|
||||||||
