daamianr - Pon 12 Paź, 2015 Temat postu: EABS Witam, Moj drugi projekt to Carrera Vegance 27.5" przerobiona na ebike z http://www.vpower.hk/product.php?id=396 Rower jest bardzo szybki 60km/h w kilka sekund ale hamulce tarczowe mechaniczne sa dosc slabe. Kontroler nieposiada funkcji EABS a komputer niewspolpracuje z innymi kontrolerami. Czy jest jakas opcja na dodatkowy ukad do EABS? Czy mozna zrobic EABS to na przekaznikach albo jakis inny sposob? Moj poprzedni rower byl duzo ciezszy z V-break ale chamowal duzo lepiej z EABS (stalowy 28kg a nie jak teraz aluminium 23kg). Dziekuie i pozdrawiam Damian atomek1000 - Pon 12 Paź, 2015 Możliwe ze sterownik ma tę funkcję ale kabelki niewyprowadzone, rozbierz i zrób zdjęcie płytki. Z czego wykonana skrzynka? Ładna 
daamianr - Pon 12 Paź, 2015 Dziekuje bardzo, skrzyneczka robiona wedlug zalecen Tasa z drobnymi modyfikacjami przez kumpla z Sunseeaker(zajmuja sie budowa lodzi) i moja niewielka pomoca. Polerowana wielokrotnie trzema rodzajami pasty polerskiej. Powierzchnia wyszla jak lustro, mozna sie przejrzec. Rozboiore sterownik wieczorem po pracy I wysle fotke. Pozdrawiam daamianr - Pon 12 Paź, 2015 Hej Atomek. Prosze zobacz zdjecia kontrolera. Dziekuje Damian Adam Wysokiński - Pon 12 Paź, 2015 Hej kolego. Widać więcej zwykle od spodu. Wyprowadzenia zwykle tam mają też oznaczenia. Eabs, nie widać ale jest ybs czyli odzyskowe hamowanie. Rowerek elegancki 
atomek1000 - Pon 12 Paź, 2015 Tak, wyprowadź sobie kabelek z YBS i zewrzyj go do GND jak koło będzie w ruchu. Tylko zrób to na sucho, na postoju bo w trakcie jazdy niebezpiecznie bo może jakimś cudem okaże się to samonauka 
sietaz - Pon 12 Paź, 2015 YBS to rzadko jest regen W tym sterowniku to jest X w połączeniu z SH o ile dobrze pamiętam daamianr - Wto 13 Paź, 2015 Ybs niedziala. Sproboje jutro drugiego polaczenia. sietaz - Wto 13 Paź, 2015 Ciężko żeby działał skoro to buforowane wyjście czujnika halla (według ES). Pomyliłem się - X plus DS to regen (uwaga - czasami mogą być dwa pady ds z czego drugi to wyjście dla wyświetlacza) daamianr - Wto 13 Paź, 2015 Dziekuje pobawie sie dzisiaj wieczorem. Skoro kontroler jest juz rozebrany mam jeszcze jedno pytanie. Czy da sie zrobic przelacznik zeby kontroler pracaowal w funkcji bez halli? Ostatnio srodkowy hall mi sie zepsul i komputerek od razu pokazywal blad silnika, niereagowal ani na manetke przyspieszania ani tez na pas. Do domu mialem tylko 5km wiec niebylo problemu ale nigdy niewiadomo jak sie moze skonczyc nastepnym razem. A sprawdzic i wymienic hall na hodniku czy w lesie to raczej niewykonalne. To samo jest jak odlacze wtyczke do Halli-rower elektryczny niedziala. sietaz - Wto 13 Paź, 2015 Z tego co miałem w rękach to sterownik automatycznie przełącza się na pracę bez halli. Masz napis na sterownik sensor/sensorless? Można spróbować jeszcze jednej sztuczki. Wprowadź sobie wtyczki z padu 60/120 i gnd wzajemnie do siebie pasujące. Wypnij wtyczkę halli obróć rower/podnieś tylne koło, zepnij wtyczki i wtedy włącz na stacyjce. Jeżeli silnik zacyka i tylko trochę ruszy kołem to znaczy, że nie może działać bez halli. Jeżeli zacznie kręcić to wiadomo
daamianr - Wto 13 Paź, 2015 Chyba dzisiaj jest jednak 13 i niemam szczescia z moim kontrolerem. X plus DS- Niedziala odzysk energi i silnik dziala niepoprawnie. Zacztyna krecic do 30 km/h potem blad silnika i odlacza moc kilka jeszcze szrpniec i koniec. 60/120 plus GND- Silnik szrpnie raz i stoi w miejscu. Jest poporstu sztyny. Wtyczka z halami oczywiscie odlaczona. Tak wiec pozostaje chyba powrot do poczatkowego pytania, czy mozna zrobic hamowanie silnikiem na przekaznikach? Badz tez czy mozna dolozycz jakis uklad EABS/odzyskiwania energii? Adam Wysokiński - Śro 14 Paź, 2015
To zawsze możesz zrobić. 2 przekaźniki wystarczą pomiędzy 3 fazami. Nie będziesz tylko mieć kontroli nad prądem. Próba i jeszcze raz próba
sietaz - Śro 14 Paź, 2015 W sensie, że spiałeś x z ds na stałe a sl połączone z nie pamiętam czym dałeś pod przycisk chwilowo zwierny? Tektronic - Śro 14 Paź, 2015
To by musiały być chyba przekaźniki rozrusznika od stara , bo przy hamowaniu z 60-70 normalne by sie stopiły
|
||||||||||||
