radasss - Sob 05 Gru, 2015 Temat postu: Jednoślad rowerowy Na razie w tym dziale. Rozstaw osi 1150 
tas - Sob 05 Gru, 2015 Ale pucha 
Ile przewidujesz Wh w niej zmieścić? radasss - Sob 05 Gru, 2015 To co niedawno kupiłem - 2,6 kWh tas - Sob 05 Gru, 2015 Pamiętaj, aby skontrować wolnobieg przynajmniej 2 bolcami na gwincie bo połączenie alu-stal ma tendencję do obrabiania się Oraz pamiętaj, aby skutecznie zaklepać wolnobieg zabezpieczając go przed samoczynnym rozkręceniem się bo możesz któregoś razau oberwać od zablokowanej korby - przy wysokim RPM (a ten silnik jest taki) wolnobiegi 1 rzędowe mają taką tendencje i takie przepadki już były. radasss - Sob 05 Gru, 2015 To może lepiej bez łańcucha  Ładnych rzeczy się dowiaduję. Jeszcze jakieś niespodzianki się mogą z tym silnikiem i wolnobiegiem przydarzyć 
tas - Sob 05 Gru, 2015 
To jak chcesz jeszcze dobrą radę to montując tarcze hamulcowe kręć je na maksymalnie długich śrubach na kleju do gwintów. Prawie we wszystkich konstrukcjach >5kw jest problem z odkręcaniem się fabrycznych śrub, a to potem robi duże koszta jak trzeba naprawiać. radasss - Śro 09 Gru, 2015 Się zmieściły mimo, że rama była wymiarowana pod mniejszą pojemność MultiStar'ów. Dwa z nich wejdą przy główce ramy; są tu również duży kwadratowy Sabvoton, BMS, Przetwornica 12V. Pomiędzy aku jest jeszcze sporo miejsca na kable z wtyczkami. 
Mechano - Śro 09 Gru, 2015 20s 35Ah? I wszystko jasne Powiesz ile musiałeś zapłacić za te akumulatory?
radasss - Śro 09 Gru, 2015 Tak konfig 20S7P Ile PLN tas - Śro 09 Gru, 2015 Z boku wygląda jak... trumna 
Niezłe upakowanie. radasss - Śro 09 Gru, 2015 Bo do trumny mnie z nim pochowają Nieźle się ubawiłem 
Czekam jeszcze na damper i może koło Wigilii wyjadę, oby nie na cmentarz
Chcę równolegle z BMS'em dołożyć alarmy w celu lepszego zabezpieczenia. Oczywiście elektrycznie odłączane. Tas proszę wypowiedz się nad sensownością tego rozwiązania. tas - Śro 09 Gru, 2015 Mnie by się nie chciało
Tylko sobie szkód narobisz tymi alarmami bo rozjazdy będą robić. Raz na jakiś czas przemierz woltomierzem. Przed ewentualną awarią BMSa bardzo ciężko się zabezpieczyć, pomiar napiec jest mało skuteczny, więc nie ma się co stresować. Freerider - Śro 09 Gru, 2015
Wiedziałem że to ty... Jakie będziesz miał tam przełożenie? 
radasss - Śro 09 Gru, 2015 To ja. Ta sprężyna się nada ? Przełożenie i=1,818 Freerider - Śro 09 Gru, 2015 Jaki nacisk na tylne koło? Taka ilość aku + stalowa rama i rider 90kg?
40:22? Coś małe to przełożenie, wyjdzie ledwo 9cm skoku zawieszenia a sprężyna jest sporo za twarda... http://www.tftuned.com/spring-calculator Liczyłem dla 100kg. Skok dampera 5cm czyli około 2ins. Sprężynę masz 650, taka twardość jest dobra przy skoku 6ins czyli około 15cm... Przełożenie 3:1, ty masz 1,8:1 (40 to długość wahacza a 22 to długość ramienia, zawieszenie monopivot tak?) . Pobaw się kalkulatorem, lepiej wszystko dopiąć na ostatni guzik. 
Im twardszą dasz sprężynę tym musisz dać większe przełożenie a to równa się mniejsza czułość ale większy skok. Nie pamiętam wymiarów tamtej sprężyny a damper już jedzie do ciebie. ;/ |
||||||||||
