mecia666 - Śro 20 Sty, 2016 Temat postu: Rower longwise problem z regulatorem "displayem" Witam wszystkich serdecznie. Mój problem polega na tym , iż zostawiłem rower firmy longwise ze wspomaganiem jazdy w tylnym kole na mrozie i padł tzw. "display" regulator zamontowany na kierownicy. Nigdzie nie mogę znaleźć identycznego . Czy idzie jakoś ominąć ów regulator ,żeby wspomaganie działało ?? Silnik 24v Czujnik halla przy suporcie czujniki hamulców Z góry dziękuje za odpowiedzi Pozdrawiam MM WojtekErnest - Czw 21 Sty, 2016 Najpierw trzeba byc pewnym ze padl display a nie kontroler lub aku czy inna elektronika. mecia666 - Czw 21 Sty, 2016 100% display . Wyświetlacz się nie włącza ,prąd dochodzi , elektronika zaśniedziała. Taki jak na fotce mecia666 - Czw 21 Sty, 2016 Na stronie http://www.maxev.pl/p160,...-bestmotor.html znalazłem info ,że żeby używać sterownika bez wyświetlacza wystarczy połączyć kabelki. Pytanie czy w moim sterowniku też to zadziała ?? Anonymous - Pią 22 Sty, 2016 Powinno zadziałać, bo w wyświetlaczu jest zazwyczaj wyłącznik wspomagania, który na tej zasadzie działa, że rozłącza, lub łączy te kabelki. mecia666 - Pią 22 Sty, 2016 Tylko ,który z którym ?? bo kolory są inne ,a nie chcę nic spalić . Anonymous - Pią 22 Sty, 2016 Najczęściej czerwony z niebieskim. Możesz to sprawdzić zwierając je jakimś opornikiem rzędu 100 ohm. Powinno zadziałać o ile kolory są takie same, jak w innych sterownikach. Na zdjęciu nie widzę kolorów. mecia666 - Pią 22 Sty, 2016 1-wtyczka POMARAŃCZOWY I CZERWONY 2-wtyczka CZARNY I BRĄZOWY Anonymous - Pią 22 Sty, 2016 Tam są dwie wtyczki? Nie bardzo to widać na zdjęciu. Sprawdź napięcie między czerwonym i czarnym. Na logikę powinno być tam pełne napięcie zasilania. Tak masz? Będziemy drążyć dalej 
edit, teraz dopatrzyłem się, że są dwie. Możliwe, że pomarańczowy z czerwonym, ale cholera wie. Zmierz omomierzem który przewód ma zwarcie do masy. I który ma zwarcie do plusa zasilania. mecia666 - Pią 22 Sty, 2016 Między czerwonym a czarnym 25,5v Łączenie kabli na przemian nic nie dało (czerwonego z czarnym nie łączyłem) I jeszcze pytanie - czy kable idące do hamulca muszą być podłączone ?? Adam Wysokiński - Pią 22 Sty, 2016
Tylko jak chcesz hamować Anonymous - Pią 22 Sty, 2016 To zależy. Ile przewodów jest we wtyczce do hamulca? 2, czy 3? Jeśli 3, to może potrzebować klamek z hallotronami, a układ może sprawdzać, czy to jest podłączone. W większości sterowników nie trzeba podłączać hamulców do prawidłowego działania kontrolera. W najprostszych połączeniach potrzebne jest tylko zasilanie, manetka i 3 przewody fazowe do silnika. W innych cała reszta kabelków, czyli stacyjka, hamulce, wyświetlacz i cholera wie co jeszcze
mecia666 - Pią 22 Sty, 2016
Hamulcami 
Wtyczka ma 2 piny. Nie wiem jak to ugryźć może kupić najtańszy kontroler tego typu http://sklepebike.pl/pl/p/DISPLAY-LED-24V/102 i kombinować go dopasować Anonymous - Sob 23 Sty, 2016 To raczej nie musisz podłączać hamulców. Nie widzę tam manetki. Chyba, że ten niepodłączony, jest do manetki. Jeśli tak, to zewrzyj czerwony z kolorowym, byle nie z czarnym w tej wtyczce. Silnik może ruszyć dopiero po otrzymaniu impulsów z PAS. Sprawdzałeś kręcąc pedałami? mecia666 - Sob 23 Sty, 2016
Tak kręciłem pedałami . I zwierałem niebieski z czerwonym i dalej nic . |
||||||||||||||||
