pastek5 - Wto 15 Mar, 2016 Bardzo się podoba, ale będę składał inny - wolniejszy . Nie potrzebuję jeździć 80 km/h po górach 
Eryk1000 - Wto 15 Mar, 2016 to mu załóż kaganiec na sterowniku 
Tomas - Śro 16 Mar, 2016 Może kolega ma na myśli lżejszy model, bardziej rowerowy. Hmm to samo zrobił twórca Tornado F5. Dziwna tendencja. Potwierdza sie z doswiadczen innych ze to bajki ścisłe do określonych celów czyli zapi......w terenie i przyszli twórcy muszą mieć to na uwadze. pastek5 - Śro 16 Mar, 2016 Nie o to chodzi. Ja jeżdżę po gorach i potrzebuje duzy moment obrotowy. Im szybszy silnik tym mniejszy moment , bardziej sie grzeje itp. Silnik wagowo nawet moze bedzie cięższy😜(Tas wybacz , wiem że to nie ten dzial😜) Tomas - Śro 16 Mar, 2016 Czyli chcesz dalej zapi..... w terenie tylko wolniej  Ale czemu sprzedawać caly rower ? Nie wystarczy wymiana silnika ?
pastek5 - Śro 16 Mar, 2016 Chce jeszcze kilka aktualizacji wprowadzic😜 Szkoda roboty😜 inny kolor itp Mobil - Śro 16 Mar, 2016 Czyli już któraś osoba z kolei pokazuje, że robi klocka falcona, ogromny pakiet baterii i wszystko waży tyle, że się nie może uciągnąć bez silnika o wadze 10kg... chyba wam ta zabawa idzie w złą strone. Czekam aż zrobi ktoś mocnego mida na przekładni motocyklowej, momentu wtedy nie braknie 
tas - Śro 16 Mar, 2016 Mobil, zauważ, że najaktywniejsza ekipa customowców na forum to ta beskidzka. Ale nie jest reprezentacyjna, bo to może 5-10% wszystkich ludków. Na pewno na swoim custom-motorku po swoich terenach będziesz szaleć, tak jak pozostała grupa 95% ebajkerów w kraju i nie potrzeba do tego żadnych 20kw czy MIDów. Ale my tutaj nie mamy takiego komfortu jak większość. Ja na kawałek płaskiej drogi to muszę jechać 7km w jedną stronę. Z okna widzę 20 górek po 600-700m wysokości, na 100km tras mamy 8km podjazdów w pionie. To nie jest typowy teren. Poza tym da się zauważyć tendencję - im ktoś ma więcej doświadczenia z ebjakami tym wolniejszą maszynę buduje. Eryk1000 - Śro 16 Mar, 2016 pastek5 chcesz wsadzić tym razem QSa takiego jak jest w Bysio-wozidle ? 
ap0f1s - Śro 16 Mar, 2016 Trzeba się spytać na stronie vektor czy sprowadzają jakieś wolnoobrotowe silniki QS v3. Tak to maja 24*5T 650 RPM. Dla mnie jest on trochę szybki. Bysio jaki ma nawój? Eryk1000 - Śro 16 Mar, 2016 Już pytałem nie planują sprowadzać. Jedynie do zamówienia silnik ten który tam jest. ap0f1s - Śro 16 Mar, 2016 Teraz pytanie czy lepiej wziąść QS v3 szybkiego czy rhr albo mxusa wolnobieżnego. pastek5 - Śro 16 Mar, 2016 Mobil 5 sec do 80 na prostej ... A Ty mowisz ze uciągnąć nie moze? 😜 hehe Mobil - Śro 16 Mar, 2016 Nie jeździłem przecież na Twoim sprzęcie i wedug mnie byłby pewnie nawet za mocny ale skoro takie tereny macie to tam przydałby się jakiś taki a'la Falcon tylko z napędem typu MID... taką mam wizje Szybki silnik i zredukować mu tak żeby maksymalne obroty zamiast przy ponad 100km/h były przy ok 50km/h. Rozmiar koła by się wtedy nie liczył no i chłodzenie takiego silnika to inna sprawa jeśli w ogóle by się zagrzał Tak sobie tylko gdybam...
tas - Śro 16 Mar, 2016
Aha. Ten QS nie jest szybki. To jest wersja odpowiednik 10x6 kaseciaka z Nc. Ma 9kv przy pracy blokowej (włączony flux) i na luzie
|
||||||||
