Dlugas - Wto 05 Kwi, 2016 Mam pytanie/a: Czy watomierz może pokazywać odzyskaną energię podczas hamowania silnikiem? Czy watomierz może pracować przy napieciu 20S? Jaki rodzaj czujnika do pomiaru temperatury? (czy jest możliwość zaprogramowania dla czujnika PT100?) michal214 - Śro 06 Kwi, 2016
1. Nie, obecna wersja nie ma takiej możliwości. 2. Tak. Trzeba pamiętać, że watomierz nie jest zasilany z napięcia całego pakietu. Trzeba mu podpiąć zasilanie +5V np ze sterownika albo zewnętrznej przetwornicy. 3. LM35. Nie ma możliwości podpięcia PT100. Przemek - Czw 21 Kwi, 2016 Witaj Michał, od jakiegoś czasu użytkuję Twój watomierz, jestem zadowolony bardzo fajne urządzenie, dręczy mnie jednak jeden problem / niedogodność, a więc po naładowaniu akumulatora potrzeba zresetować pamięć watomierza by procent naładowania akumulatora oraz AH pokazywały 100%, czy dało by się tak przeprogramować watomierz by po naładowaniu sam "nadpisywał" te dane, na przykład, przy kalibrowaniu podaje mu się AH WG i V dodać pole w które wpisuje się maksymalne napięcie akumulatora, wtedy po naładowaniu sam odświeżał by procent naładowania i zużyte amperogodziny, chodzi oto że czasami aż żal mi kasować zacne osiągi na wyświetlaczu a jest to konieczne by być " na bieżąco" z procentem naładowania i pozostałymi amperogodzinami, pozdrawiam Szwagier - Czw 21 Kwi, 2016 Popieram rafalm307 - Czw 21 Kwi, 2016 Ja rownież popieram michal214 - Czw 21 Kwi, 2016 Oczywiście wszystko do zrobienia. Ale nie do końca rozumiem jak ma działać. Przypuśćmy że mamy baterię 10Ah 10S po naładowaniu na 100% ma 41,5V 1. zużyliśmy 5Ah, bateria pokazuje 50% 2. ładujemy baterię i napięcie osiąga próg powiedzymy 41,4V 3. watomierz automatycznie kasuje dane watomierza i ustawia zużyte Ahna 0Ah baterię na 100% Czy o to chodzi? Dlugas - Czw 21 Kwi, 2016
Czy Twoje watomierze wyświetlają Ah ? Jeśli tak - powinieneś to zmienić na Wh. Aku 10S10P mające 10Ah ma 370Wh . Pomiar zużytych Wh jest czytelniejszy choćby ze wzgl. na rozdzielczość wskazania. Poza tym ktos kto używa watomierza w swoim wozidle wie czy jechał ekonomicznie tj w okolicach ( 12Wh na km ) czy nie. No chyba że tak jest w Twoich watomierzach 
Szwagier - Czw 21 Kwi, 2016
Wg mnie tak właśnie miałoby to działać. Ten próg, o którym piszesz, musi być edytowalny. atomek1000 - Czw 21 Kwi, 2016
Zmienić to na pewno nie najlepszy pomysł bo Wh jest bardzo zmienne, Ah trochę mniej, wszystko w zależności od prądu rozładowania. Te watomierze maja pomiar wh/km więc tego ruszać nie trzeba raczej. Jeżeli dorobić auto-reset po przekroczeniu progu naładowania to nie będzie to duże zadanie, dobrze jednak byłoby w ustawieniach zostawić opcje do włączenia/wyłączenia tego. Przemek - Pią 22 Kwi, 2016
Witam, chodzi o dwa wskazania dotyczące wyłączne stanu akumulatora, napięcie akumulatora wyrażane w Twoim watometrze w % jak i jego ah są nierozerwalne i maleją liniowo wraz ze spadkiem napięcia, a więc tak jak piszesz - bateria 10ah 10s 41,5v rozładowuje ja do 50 % czyli watomierz pokazuje 50% aku czyli +-36v i 5ah i teraz się zaczyna , podładowuje baterie np do 38v czyli +-75% naładowania aku i +- 7,5ah więc watometr powinien w oparciu o napięcie baterii "nadpisać" procent naładowania i pozostałe amperogodziny, lub ładuje maksymalnie wiec watomert w oparciu o napięcie akumulatora "nadpisuje" procent naładowania do 100% i ah do 10, aby to uzyskać potrzebne jest wprowadzenie w momencie kalibracji watometru maksymalnego i minimalnego napięcia akumulatora tak by "wiedział" ile to max % naładowania i minimum % naładowania i ah dzięki wprowadzeniu tej funkcji nie bedzie potrzeby po naładowaniu aku kasować danych watometru by mieć znów 100% gdyż sam będzie wiedział ile ma procent, uff mam nadzieję że to logicznie opisałem  , pozdro
Szwagier - Pią 22 Kwi, 2016 W sumie, gdyby to mogło działać tak, jak napisał Przemek, to by było jeszcze lepiej. Z tym, że zależność "napełnienia" akumulatora Ah od napięcia nie jest chyba liniowa? I teraz różne rodzaje akumulatorów mają różne charakterystyki, co chyba jest problematyczne. Ale automatyczny reset do 100% po osiągnięciu zadanej wartości napięcia jest raczej prosty i możliwy do zrobienia... Szczygiel - Pią 22 Kwi, 2016 Mi tam w tym watomierzu wszystko pasuje. Brak mi jest zegarka. Muszę sięgać do telefonu, a kiedy się spieszę to widzę gdzie jestem, ale nie wiem ile mam czasu na dojazd w określone miejsce. Obserwuję rozbieżność w zliczaniu watogodzin, w stosunku do tego co władowuję do baterii i nie bardzo mogę precyzyjnie wyregulować kalibracją. Ponieważ niedokładność jest na poziomie ok. 10% raz w jedną, innym razem, w drugą stronę, to uznaję to za wadę mało istotną. Oczywiście ten watomierz pokazuje i watogodziny i amperogodziny. Bardzo fajnie zrobione urządzenie, za naprawdę przyzwoitą kwotę. Bardzo dobrze widzialny wyświetlacz w słońcu, dwa razy lepiej niż na watomierzu Turnigy. legend - Pią 22 Kwi, 2016 Ja już się przyzwyczaiłem do zerowania, ale funkcja automatycznego wykrywania pełnej baterii (połączona z zerowaniem Ah, Wh i km) by się przydała. Wykrywanie "częściowego naładowania" to wg mnie przesada. Przemek - Pią 22 Kwi, 2016 dodanie zegarka to faktycznie przydatna opcja, co do kasowania % naładowania ah itd to nie do końca będzie dobrym by "działo się to" tylko przy 100% naładowaniu dlatego ze jak sam rzadko ląduje do 4,2 na cele w zasadzie przeważnie ląduje do 4,1V tak że takie rozwiązanie z 100% naładowaniem nie załatwi problemu kasowania do końca michal214 - Pią 22 Kwi, 2016 Przemek Teraz rozumiem. Moim zdaniem takie doładowywanie i zmiana procenta baterii i Ah na podstawie napięcia było by zbyt niemiarodajne i za dużo z tym problemów. Tak jak Szwagier pisze różne baterie różnie się rozładowują do tego niektórzy mają S10 inni S20. Z mojego punktu widzenia to same problemy. Problem ten będzie rozwiązany w nowej wersji watomierza BT. Zmieni się trochę koncepcja i każdy watomierz będzie współpracował z bocznikiem na stałe wpiętym do baterii. Dzięki temu nawet w trakcie ładowania będą zliczane Ah i na tej podstawie będzie zmieniać się wskazanie procentowe baterii i Ah. Szczygieł Zegarek mógłby być, ale gdyby odłączyć watomierz od baterii to wskazanie by się resetowało. Nie ma miejsca w obudowie na baterię podtrzymującą zegarek. Opowiedz coś więcej o tej rozbieżności. Na czym polega. Jak mierzysz ilość Ah "wpompowanych" do baterii, przecież watomierz LCD nie ma możliwości pomiaru przy ładowaniu? Ja obecnie testuje w prototypie watomierza BT taką opcję, wzór obliczeń Ah jest taki sam jak w LCD V02 i nie obserwuję tak dużych rozbieżności między Ah zużytymi i "wpompowanymi" do akumulatora. |
||||||||||||||||||
