JanekSokół - Śro 13 Kwi, 2016 Temat postu: Jaka bateria aby nie pedałować i pokonać 100km po prostej? Moje pytanie z tych pierwszych 
Jaka bateria jest potrzeba aby nie pedałować i pokonać 100km po prostej? tkoko - Śro 13 Kwi, 2016 Mała przy prędkości 10km/godz, duża przy prędkości 50km/godz, baaaaaardzo duża przy prędkości 100km/godz  . A tak na poważnie na tak postawione pytanie nie ma odpowiedzi
Adam Wysokiński - Śro 13 Kwi, 2016
Pobaw się symulatorem: http://www.electricbikesimulator.com/ maniekrox - Śro 13 Kwi, 2016 Przy prędkości 25 km/h masz zużycie 10-12 Wh/ km, więc bateria musi mieć 1000-1200 Wh. atomek1000 - Śro 13 Kwi, 2016 Przy prędkości 40km/h mi wychodziło 17-18wh/km. Jak bateria ma pokazane ile ma Wh to dzielisz przez zużycie i masz zasięg. Anonymous - Czw 14 Kwi, 2016 Temat postu: Re: Jaka bateria aby nie pedałować i pokonać 100km po proste
Jeśli w słoneczny dzień, to tylko słoneczna
Słonecznikiem zrobiłem 120 km w komfortowych warunkach (fotel samochodowy), bez dodatkowego ładowania z gniazdka w dwa dni i jeszcze prądu w żelach zostało
Szwagier - Czw 14 Kwi, 2016
U mnie, mam wrażenie, przy tej prędkości było chyba bardziej 20 - 25 wh/km, co bardzo mnie smuciło-myślałem, że będzie mniej 
W miarę ekonomicznie się jedzie jeszcze 30-35km/h a potem to już bierze, ile chce 
Przy 50 km/h bierze 36Wh/km Anonymous - Czw 14 Kwi, 2016 przy mocnym silniku (szybkoobrotowym z mniejszym momentem) i duzej masie wlasnej na 100km schodzi 45ah 48v jadac 40km/h.przy v max to mi wystarcza 15ah 96v na 24km.na tez mocnym silniku z duzym momentem ale wolniejszym na 35km przy 40km/h ale z ostrymi przyspieszeniami i ok 60km przy spokojnej jezdzie schodzi ok 35ah bateria 48v.kiedys jak mialem maly silniczek ok 1000w- na 100km- 20ah przy 30-35km/h JanekSokół - Czw 14 Kwi, 2016
Mały silniczek .... 
Czym dla Was jest taki wynalazek z punktu widzenia mocy,kosztów itd ? http://www.mediaexpert.pl...x27-5,id-240111 tas - Czw 14 Kwi, 2016 Zdradzę Ci tajemnicę 
Rower z TESCO za 2200zł jeździ tak samo jak ten rower z media markt za 7000zł. Musi jeździć tak samo, bo przepisy nie puszczają parametrów gotowych konstrukcji, a maksymalne moce i porównywalne zasięgi są już dostępne dla najtańszych konstrukcji. Paradoksalnie najtańszy rower może być najłatwiejszy w eksploatacji. Więc jak można z czystym sumieniem odpowiedzieć, czy się "opłaca" kupić rower za 7000?
----- Po to są takie rowery np za 10k, bo jest cała masa ludzi, którzy chcą dobrze wydać, a nie dobrze kupić i muszą sprzedawcy takich konstrukcji sprostać też takim potrzebom. No ale to tak tylko w formie uogólniania. JanekSokół - Czw 14 Kwi, 2016 Miałem na myśli raczej to,czy taki rower za 7tys.,nie jest czasami rowerem za 3tys. jaki składacie sobie tu na forum? Przy okazji - powiedzmy,że kupuję coś takiego: http://www.maxev.pl/p177,...-bestmotor.html Dobry zakup? Tandeta? Firmowe to? Noname? Anonymous - Czw 14 Kwi, 2016 najpierw ustal ile max mozesz wydac, do jakiej eksploatacji( drogi asfalt,lasy wszystkiego po trochu, rekreacja+dojazdy), predkosci z jakimi chcesz sie poruszac, czy masz rower- dawce, czy ma miec amortyzacje przod/tyl.potem wszystko wyjdzie na co mozesz sobie pozwolic i gdzie szarpniesz a gdzie bedziesz musial odpuscic.zadawanie miliona zbyt ogolnych pytan moze trwac i trwac.dla kazdego inny pulap jest padaka lub jest ferrari atomek1000 - Czw 14 Kwi, 2016 Na bestmotory troche ludzi narzekało, lepiej chyba wziąć wszystko oddzielenie i poskładać razem. Tak jak mówi medyk musisz określić dokładnie czego potrzebujesz i podać jaki masz budżet a my coś możemy doradzić umbur - Czw 14 Kwi, 2016 Budując samemu możesz przyjąć mniej więcej: http://ebike.nexun.pl/budujemy-elektryka-od-0/ ok. 7000zł http://ebike.nexun.pl/bud...0-carver-1500w/ ok. 3000-3500zł Z niewiedzą własną koszta rosną .
JanekSokół - Czw 14 Kwi, 2016 Zanim podejmę jakiś plan budowy, musiał bym poznać kilka zagadnień. Jednym z nich jest np. to oznaczenie,które nie za wiele mi mówi .... Nine Continent RH2805 (12x5) Tył |
||||||||||||||
