toft - Pią 30 Kwi, 2010 Aha, no to wiele tłumaczy( post od Zbyszka Kopcia):) wit - Pią 30 Kwi, 2010
jesli kupiłeś te same co ja... to chyba możesz sobie odpuścić dorywcze sprawdzanie... wychodzą dobrze.... i nie różnią się więcej niż około 5% -wyjątkowo około 10% się zdarza... natomiast na pewno warto docelowo sprawdzić dokładnie wszystkie -żeby wyrównać pojemności grup równoległych. Anonymous - Pią 30 Kwi, 2010 Powiedzieć, że PRIUS to hybryda spal-elek. to tpodobnie jakby mówić, że pierwsze samochody 100 lat temu odpalane na korbkę, to hybryda sil. spalin. i mięśni ludzkich  (z przymrużeniem oka)
toft - Pią 30 Kwi, 2010 No po zdjęciach widać że to samo a czy od tego samego pana... wydaje mi się że w tym okresie co kupowaliśmy tylko jedna osoba sprzedawała te czerwone. PS Wit wysłałem Ci priva. PO podpięciu do ładowarki 3 ogniw zamiast jednego wzrósł prąd ładowania. Anonymous - Śro 28 Lip, 2010 Próbowaliście może ładować swoje pakiety ładowarkami do narzędzi akumulatorowych, np. czymś takim http://www.megamajster.pl...volt.php?off=12 ? To tylko przykład takiej ładowarki, bo na allegro można trafić sztukę o zbliżonych parametrach znacznie taniej. Zastanawiam się czy taka ładowarka może bezpiecznie współpracować z "gołym" pakietem, bo zakładam, że oryginalne akumulatorki elektronarzędzi uginają się od elektroniki. ... No dobra, widzę, że sprawa prosta nie jest http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1001850.html Może jednak komuś mimo to się wyczyn udał? Anonymous - Śro 28 Lip, 2010 IMO ta "ładowarka" pełni rolę zwykłego zasilacza(w małym uproszczeniu), tak jak wspomniałeś, cała elektronika kontrolująca proces ładowania/rozładowania znajduje się na pewno w "akumulatorze" np. wkrętarki. Ja ładowałem wcześniej swój pakiet zasilaczem laptopowym z napięciem tak dopasowanym aby dzieliło się przez ok. 4,1-4,2V. Naturalnie żadnej elektroniki kontrolującej ładowania nie było więc teoretycznie istniała szansa na przeładowanie jakiejś celi Anonymous - Nie 01 Sie, 2010 Jezeli kupujecie ogniwa to kupujcie z nowych baterii i nie chinszczyzne tylko sony albo panasonic. Testowałem wiele ogniw i wyglada to tak ze ogniwa sprzedawane na allegro pochodza z baterii w których padła juz jakaś częśc ogniw i laptop sygnalizuje uszkodzenie baterii, ogniw te są juz po kilkuset cyklach i pomimo ze te firmowe pojenmość jeszcze trzymaja ale tylko przy małych prądach rozładowywania. Nowe firmowe baterie panasonica mają pojemność wieksza niz deklaruje producent. Miałem to szczeście ze udało mi sie kupić nowe baterie niewiele drozsze od złomu allegrowego a rożnica w pradach i pojemnosci jest ogromna z tym ze musiałem ich kupic tyle ze samochód mozna zasilic 
A teraz w kwestjji ładowania, ńajprostrza ładowarke na duze prady do ogniw połaczonych szeregowo robi sie z programowalnych dód zenera tl431 i tranzystorów 2n3055 oczywiscie potrzebny jeszcze transformator, mostek , kondensator filtrujacy i kilka oporników. Ładawarka taka ładuje ogniwa tak jak przewidział to ich producent. toft - Czw 26 Sie, 2010 to jak masz samochód ogniw to odsprzedaj trocche:) Zbyszek Kopeć - Czw 26 Sie, 2010 DARK: Daj schemat takiej ładowarki, moze to będzie coś ciekawego i dokładnego. Anonymous - Czw 09 Wrz, 2010 Schematu nie posiadam, skorzystałem ze schematu "b" dioda zenera dużej mocy link , do każdego pakietu ogniw połaczonych równolegle jedna taka "dioda" ustawiona na 4,20V, zasilanie całego akumulatora to transformator z prostownikiem i kondensatorem filtrującym przez żarówke, która jest całkiem niezłym stabilizatorem prądu. Tranzystory w "diodzie" - bc313 i 2n3055. Tutaj ładowarka działajaca na tej samej zasadzie z tym ze napiecie zasilajace jest stabilizowane przez co tanzystory bocznikujace ogniwa mniej sie grzeja w koncowej fazie ładowania. Na tej stronie w tabelce przedstawione jak rosnie prad przez tranzystory przy wzroscie napiecia na ogniwach toft: Kilkanascie sztuk na jakis rowerek moge odsprzedać toft - Czw 16 Wrz, 2010 Obecnie mam pakiet z 96 sztuk... mniej nie bardzo mi się widzi...:( jeśli masz setkę to możemy na priwa pogadać... |
||||||||
