Szwagier - Pon 19 Wrz, 2016 No ale co poradzi rama full na kolce (ciernie), szkło, druty..? Żonie ostatnio zeszło powietrze - jazda szutrową i leśną drogą + asfalt, z rowerkiem córki na holu. W oponie siedział właśnie cierń. A snejki - to raczej kwestia obręczy i dętki..? Jakoś mi się nie chce wierzyć, że jak mam fulla, to mogę bezkarnie najeżdżać krawężniki prostopadle, bez ograniczania prędkości 
Tomas - Pon 19 Wrz, 2016 Nie no przebić oponę to można na czym kolwiek i full tutaj nie pomorze. Dla mnie w fullu chodzi głownie o komfort jazdy, a przy okazji dostaje zmniejszoną podatność na skrzywienia felgi od uderzeń w krawezniki czy dziury. Mobil - Pon 19 Wrz, 2016
Jak nie pomorze to co? Mazowsze? 
Sorry, nie mogłem się powstrzymać 
Tomas - Pon 19 Wrz, 2016 Jak nie Pomorze to może być Małopolskie
P.s - autokorekta w tablecie mi zamienila ale wiadomo o co kaman
bartek24m - Sob 01 Paź, 2016
złapałem kapcia z przodu już raz po wjechaniu w dziure za każdym razem felga przecinała dętke gdyby był jakikolwiek amortyzator z przodu to by tego nie było z tyłu to samo. WojtekErnest - Nie 02 Paź, 2016
Pompuj 3-3,5 atm to zmniejszy się podatność na uginanie i uszkadzanie dętki. bartek24m - Śro 28 Gru, 2016 znalazłem dość taniego fulla na stalowej ramie, czy myślicie że wytrzyma więcej niż 2 sezony ? Co w pierwszej kolejności proponujecie wymienić ? MTB INSOMNIA 29" 362m v Rama stalowa Hi TEN v Wysokość ramy 51 cm v Widelec ZOOM 1 1/8 " v ZOOM aluminiowy Ahead 1 1/8 " v Kierownica aluminiowa Riserbar v Piasty aluminiowe przód, tył v Opony Kenda 29 "x 2.1" (54-622) v Felgi aluminiowe ROCK RIMS v 21-biegowa przerzutka v Shimano FD-TZ30 v Manetka Shimano ST-EF51 v Aluminiowa korba (42-32-22 ) v Kaseta dolna wspornika łożyska BSA 68 v Pedały MTB z klatką aluminiową v Sztyca aluminiowa ZOOM Ø 25,4 mm v JAK mechaniczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu v Hamulce Shimano ST-EF51 
niestety koła ma 29 cali, a ktoś na początku tematu napisał żeby brać jak najmniejsze koła. Nie wiem dokładnie czemu, przecież koła 29 cali lepiej wyłapują dziury. Jeżeli chodzi tylko o moment obrotowy to dla mnie spokojnie wystarczy ten co dają silniki 7x9. Czy warto dopłacać 2000 zł do ramy kona stinky atomek1000 - Czw 29 Gru, 2016 Warto dopłacić ale zastanawia mnie za ile ten co podales chcesz kupić darol - Czw 29 Gru, 2016 Z mojego punktu widzenia takie sprzęty dyskwalifikuje brak jakiegokolwiek tłumienia w zawieszeniu ramy. Każdy kto jeździ w terenie na "fullu" wie, że taki rower jest przy większych prędkościach nie do opanowania, po prostu po ugięciu podskakuje i zrywa przyczepność, tłumienie temu zapobiega i koło jest jakby przyklejone do ziemi. Warto dołożyć każde pieniądze do ramy która takie tłumienie posiada. bartek24m - Czw 29 Gru, 2016 cena za nowy full - poniżej tysiąca kona stinki używki po 2500 jak wygląda te tłumienie ramy, mógłbyś przykład podać między jednym a drugim myślałem że za tłumienie ramy odpowiada dumper i amortyzator Tomas - Czw 29 Gru, 2016
Tak to jest kwestia dampera. Rama ze zdjęcia powyżej to czterozawias - mniejszy wpływ pedałowania na bujanie, mniejsza sztywność konstrukcji Stinky to jednozawias z ogniwami pośrednimi (tzw. wielozawias) - fajnie miękki, sztywniejszy, ale bardziej buja i występuje efekt podskakiwania, telepania tylnego koła przy ostrym hamowaniu. atomek1000 - Czw 29 Gru, 2016
To cena za nowy szajs. Z prawdziwym fullem nie ma to żadnego związku. Jak chcesz fulla to szukaj używanych ram/części i za 2000zł powinieneś coś złożyć bartek24m - Czw 29 Gru, 2016 jakie są wady dampera powietrznego i hamulców hydraulicznych ? (poza wyższą ceną ) darol - Czw 29 Gru, 2016 Posiadam 3 rowery w tym jeden elektryczny i we wszystkich mam dampery powietrzne i hamulce hydrauliczne...nie widzę wad. Z pewnością są lepsze i gorsze konstrukcje, ale na ogół nie ma większych problemów. bartek24m - Wto 03 Sty, 2017 Posłuchałem rad atomka i stwierdziłem że kupie coś lepszego. Wybrałem 3 rowery używane które w taki samym stopniu podobają mi się. cenowo podobnie z przewaga na HAIBIKE Bardzo bym prosił o pomoc w wyborze, chodzi oto który z poniższych fulli będzie się lepiej sprawdzał i który ma najlepsze podzespoły. ROTWILD R1 3000 zł (Amortyzator: FOX RL 32, Damper: DT Swiss, Reszta na Shimano SLX) http://allegro.pl/i6658158451.html CUBE AMS 110 2800 zł możliwość odliczenia VAT (Amortyzator: FOX, Damper: REBA, Reszta na SRAM X9) http://allegro.pl/i6660645997.html HAIBAIKE PRESSURE 2400 zł możliwość odliczenia VAT (Amortyzator i dumper firmy SR SunTour RLD, reszta to shimano SLX) http://allegro.pl/i6656127043.html Za ROTWILD przemawia duży trójkąt i większa rama. Za HAIBIKE przemawia najnizsza cena. Na podzespołach się nie znam więc proszę was o opinie który jest wart swojej ceny. |
||||||||||||||||
