rarek - Nie 11 Paź, 2009 na szybe tez cos sie znajdzie 
http://allegro.pl/item745...lektryczna.html Mibars - Nie 11 Paź, 2009
Nie, to jest zwykła grzałka oporowa. Takie coś było zastosowane w elektrycznym - heh- CRXie, do którego link zamieściłem gdzieś na forum 
Do rozwiązania ogrzewania: http://www.metricmind.com/ac_honda/heating.htm Do katalogu podgrzewaczy: http://www.atea.it/pdf/Fluid-Heaters.pdf Ja bym zamontował tą pompkę pod deską rozdzielczą (wiele aut ma dużo miejsca do zagospodarowania pod deską), dzieki temu ciepło nie uciekałoby do komory silnika. A dlaczego w ogóle używać takiego pośredniego grzania? Dla wygody i bezpieczeństwa! Regulacja temperatury działa tak, jak normalnie, a nie zerojedynkowo, oraz nie ma żadnych odsłoniętych elementów pod wysokim napięciem - Nie zastanawiamy się nad tym zazwyczaj, ale kto mi zagwarantuje, że w razie zderzenia, czy nawet niewielkiej kolizji odsłonięty element grzejny nie poluzuje się i nie dotknie gdzieś do masy? Doświadczenie Pana Żbyszka pokazuje, że nawet pozornie niegroźna stłuczka może nieść poważne konsekwencje, jesli tylko nie jest odpowiednio zabezpieczona... Zbyszek Kopeć - Pon 12 Paź, 2009 Wszystko zgodne. Jednak do masą muszą dotknąć 2 przewody (tak było u mnie, z dwóch zdarła się izolacja przy uderzeniu i dotknęły do blachy karoserii), bo instalacja ok. 80V musi być odseparowana od instalacji 12V, czyli też od masy. |
||||||||
