IMPULS - Sob 17 Gru, 2016
Rozumiem że będzie ona na zewnątrz? Dolne mocowanie też masz zbyt daleko , powinno być bliżej ramy bo teraz masz poprzeczkę wahacza skręcaną przez amortyzator a lepiej jakby byla przez niego "zginana". Dlugas - Sob 17 Gru, 2016
Mówisz że dolne jest zbyt daleko ramy? Ja myślałem że jeszcze jest za blisko-dlatego tak miękki jest ten amortyzator który zamontowałem. IMPULS - Sob 17 Gru, 2016
Nie to mam na myśli,  zdrowiej dla konstrukcji jeśli sily dzialaja w osi elementów konstrukcyjnych a nie poza nią. Innymi slowy oś śruby mocowania amortyzatora powinna sie pokrywać z osią amortyzatora i tą poprzeczką wahacza. A samą twardość regulować wlaśnie odsunięciem bądz dosunięciem owej poprzeczki.
Dlugas - Sob 17 Gru, 2016
No to w tej sytuacji rozumiem że nie widać tego na zdjęciach. Wszystkie miejsca mocowania amortyzatora punktu dolnego i górnego są w centralnych miejscach ramy i wahacza. Dlugas - Czw 27 Kwi, 2017 No i jedziemy dalej z koksem  Wczoraj odebrałem z malowania ramę którą widzieliście wcześniej, dospawałem wspornik siodła którego nie widać na poprzednich zdjęciach.
Trzeba było wszystko poskładać do kupy - łożyska pod wahacz, wahacz, montaż górny amortyzatora i amortyzator...No właśnie, uporałem się z właściwym amortyzatorem. Poprzedni byłby dobry gdybym wziął pod uwagę wiele czynników montażowo - konstrukcyjnych. Ale to nic, pewnie wyląduje na bazarku. Przede mną jeszcze kupa pracy, zgrzewarkę którą robię musiałem odłożyć bo teraz rower pilniejszy
To teraz kilka fotek pomalowanej ramy! Ale jestem dumny że będę miał takiego fajnego sprzęta 
Teraz wiem co czują Ci co mają Falcony z konkretnymi silnikami. Muszę jeszcze postawić go na koła ale za nim to nastąpi trzeba rozpołowić motorek by założyć termiki i termiki Myslę że po weekendzie będzie można montować aku i pozostałe.
Anonymous - Czw 27 Kwi, 2017 Widzę. Ale to nie moja wina, trzeba zgłosić arbitrowi. Dlugas - Czw 27 Kwi, 2017
Zeeltom, dopiero podczas edycji mogłem dodać zdjęcia. Apropos, jak się to robi ze zdjęciami żeby były widoczne od razu? Anonymous - Czw 27 Kwi, 2017 Najszybciej wstawić zdjęcia na jakiś serwer do publikowania zdjęć i linkować je przez "img" A ja nadal nie mogę dodać załącznika. Zwiększyłem limity serwera, ale nie pomogło. Dlugas - Czw 27 Kwi, 2017 Tak siedząc wieczorem przy whisky pomyślałem że jednak zmodyfikuję nieco nazwę. Co sądzicie? Tomas - Pią 28 Kwi, 2017 Te otwory u góry to na tableta i komórkę ? Fajnie wyszło  Coś pomiędzy falconem a qulbixem. Kolor to już indywidualna sprawa
Dlugas - Pią 28 Kwi, 2017
Mam nawigację na kineskopie, fajnie jakby się zmieściła 
Po piaskowaniu nie chciałem zbyt długo czekać na malowanie więc pomalowali tym czym aktualnie malowali. Lakier oczywiście proszkowy. Świeżo piaskowane elementy stalowe strasznie szybko łapią rudą małpę
tkoko - Sob 29 Kwi, 2017
Wrzucasz np. tutaj (New post, upload images) http://imgur.com/a/GQ64K i wklejasz to co jest w BBCode (Forums) 
Dlugas - Pon 01 Maj, 2017
Dzięki tkoko! Panowie, rozpołowiłem silnik a tu taki fail. Uszkodzone uzwojenia w sposób mechaniczny, miejscami wygląda to tak jakby stojan jeszcze bez ośki był postawiony na cementowej podłodze tak że poodbijały się ziarenka piasku zdzierając emalię. Najgorsze jest uszkodzenie w miejscu gdzie druty są mocno nacięte. tylko co teraz zrobić? Passat_EQ - Pon 01 Maj, 2017 Same nacięcia olej bo to nie wpływa. Mozna zaimpregnowac dla spokoju. Bardziej niepokoi mnie cos na oko wyglądajace jak zwęglenie emalii po lewej stronie od pokaleczonej cewki. Nalezałoby sie przyjrzec czy tam czasem nie ma zwarcia pomiedzy uzwojeniami. Jesli są nalezałoby w tym miejscu delikatnie odsinąc uzwojenia, gdzie jest przejscie miedzy "warstwami" i unieruchomic żywicą/spoiwem. Edit. Jesli mozesz to dorób fotki makro tego zaczerniałego uzwojenia, bo to jest najgroźniejsze. Dlugas - Pon 01 Maj, 2017
Passat, chyba by tak być nie mogło bo kupiłem ten silnik jako nowy w Nexunie. Zwarć międzyfazowych chyba nie ma , uzwojenia między fazami mają po 0,2 ohm . Trochę mało ale drutu też nie ma zbyt dużo więc może być ok. Jeśli chodzi o te przebarwienia - to chyba jest smar mocno wciśnięty między uzwojenie, łatwo go poruszyć wykałaczką - przed chwilką sprawdziłem. Natomiast znalazłem kolejne miejsce z dość mocno zmasakrowanym uzwojeniem. Dorzucę 3 zdj - na dwóch jest owe miejsce a na kolejnym zdjęcie jedno z tych poprzednich - z naciętym uzwojeniem tylko z innego rzutu: Edit: dorzuciłem jeszcze zdjęcia z miejscami wyglądającymi na przypalone. Jednak to nie przypalenie, na jednym jest wyskubany wykałaczką kawałek który trzyma się drutu-tzn trzyma się tak jakby był to smar. |
||||||||||||||||||||||||||||
