zaur - Pon 02 Sty, 2017
Trudno nazwać model za 3k PLN z silnikiem 2,5KM i pędzącym 80km/h zabawką  Pogadaj z chłopakami z FSONG z Olsztyna 
Powtórzę, bo dalej nie jestem pewny. Ten sterownik 500W wystarczy do tego silnika? W prosty sposób mogę podwoić moc wymieniając tylko mosfety. Więcej mocy wymaga większej ilości mosfetów. Czytam różne posty...i zastanawiam się nad sterownikiem GT 1500. Może jakiś słabszy silnik też bym znalazł. Dedykowany do ebikeów. 10-15 km zdecydowanie wystarczy aby dojechać i wrócić z pracy. sirgregs - Pon 02 Sty, 2017 Chcesz silnik modelarski 192kv podłączyć do sterownika silnika rowerowego? Nie wiedziałem że tak można. Ma ktoś doświadczenia z tej materii? zaur - Pon 02 Sty, 2017
O ile parametry są zgodne i silnik ma czujniki halla, jeżeli sterownik tego wymaga. Jest wiele projektów w sieci z takimi konfiguracjami. dynamik - Pon 02 Sty, 2017 A ile ta zabawka wazy ? siła równa się masie razy przyspieszenie , a moc to siła razy czas działania. To co napisałem jest dużym uproszczeniem, wynika z podstawowych praw fizyki. Mogę się mylic o 10-30% , ale nie więcej. Twój silniczek kręci się do wiele wyższych obrotów niż standardowe silniki rowerowe, więc stosunek mocy chwilowej do wagi może mieć wyższy . Jak zabezpieczysz ten silnik temperaturowo to możesz ryzykować na GT1500, tylko wtedy na tej bateryjce pojedziesz powiedzmy 50km/h przez kilka minut. Dlatego napisałem , że sterownik, który posiadasz wydaje się odpowiedni do tego silnika. sirgregs - Pon 02 Sty, 2017
zaur - Pon 02 Sty, 2017
Najwięcej jest przeróbek Turnigy 80-100 na endless. Z moim angielskim raczej oglądam obrazki i czasami staram się coś przeczytać. Tu jest filmik ebike z takim samym silnikiem jak mój. test bez halli , chyba. Dynamik, samochodziki ważą skromne 6 kg, może mniej. Do silnika i tak muszę zaimplementować czujniki halla, więc i czujnik temperatury się da. Rozumiem, że sterownik da te 15A i gdyby silnik chciał pociągnąć więcej to sterownik go zablokuje i więcej nie da. Gdy się zagotuje to się wyłączy tak? O ile ma taką funkcję. tas - Pon 02 Sty, 2017 Tak, sterownik ograniczy prąd maksymalny podawany na silnik do poziomu takiego, jakim sam dysponuje. Ale jeśli go nie zabezpieczysz to podczas przegrzania się spali. Dlatego zabezpiecza się silniki elektryczne w jednośladach. sirgregs - Pon 02 Sty, 2017 W pierwszym linku jest modelarski esc hobbywing xerun na 6s 120A za skromne powiedzmy 600 złotych. Moim bmx takie szlify mogę robić na asfalcie i vmax też mam lepszy bo 58,9 km/h
W drugim linku to ten silnik się ledwo obraca. Przy Twoich przełożeniach to byś 3km/h jechał ... A w rc to jest chyba inaczej. Sterownik musi być większy niż silnik (A) bo inaczej się zjara. Ale nie dam głowy. tas - Pon 02 Sty, 2017 Sterowniki modelarskie z czujnikami halla zazwyczaj mają ograniczenie prądu. Takie bez ograniczenia (i bez halli zazwyczaj) trzeba bardzo mocno przewymiarowywać mocowo, bo podczas małych obrotów jest duże ryzyko, że się spalą. Ze sterownikami modelarskimi jest tak samo jak z silnikami, jeśli na sterowniku pisze 100A max to taki sterownik jest z siebie w stanie dać maksymalnie z 25A prądu ciągłego i 100A przez może 5 sek podczas rozkręcania. dynamik - Pon 02 Sty, 2017 To wszystko pewnie się da poukładać , tylko wcale to nie jest prosty projekt, i nie da się uzyskać dobrych rezultatów po taniości. Dlatego złóż przekładnie , zasil to czym masz , przejedź się , będziesz miał wyobrażenie na ile nasze słowa są prawdziwe, a potem będziesz modyfikował (oczywiście termistor włóż od razu do silnika), zwiększał prąd i zwiększał baterię, ..aż w końcu wszystko wyrzucisz i zaczniesz robić od poczaku  .
zaur - Pon 02 Sty, 2017
Heh... Fakt jest na reglu Xerun. Co do sterowania silnikami RC poprzez ebikowe kontrolery było opisane nawet tu na forum. Linki podane na szybko. Nie czepiałbym się prędkości obrotowej silnika podczas testów
Jaką konfigurację masz w swoim BMXie? Uważam prędkość 60km/h za maksymalną rozsądną dla roweru. Ale to może się zmienić. zaur - Pon 02 Sty, 2017
tak właśnie powstają najlepsze projekty  i tak właśnie zrobię 
sirgregs - Pon 02 Sty, 2017 Wszystkie projekty na silnikach modelarskich jakie widziałem były zasilane modelarskimi esc. Ale może mało widziałem ... Jest bmx opisany szeroko na forum. Mam tam silnik 450W 24V puszczony na 12s lipo 30A. Chodzi jak przecinak. zaur - Pon 02 Sty, 2017 linus projekt fajny projekt jakiś test tak na szybko O tym bmx czytałem kiedyś...świetny prosty projekt
sirgregs - Pon 02 Sty, 2017 Faktycznie jak widać da się zrobić wszystko. Jednakże plug and play to to nie jest (silnik przewinięty, dołożone czujniki, sterownik przerobiony)
I jeszcze jedna rzecz. Chyba istotna. Wszystko co pokazujesz to są projekty sprzed przynajmniej 5 lat ... Ale życzę powodzenia w kontynuacji tematu. |
||||||||||||||||||||
