umbur - Wto 10 Sty, 2017 Nie miałem nigdy Adaptto w rękach, ale na schemacie masz gdzie znaleźć GND: http://adaptto.com/Support/ Eryk1000 - Wto 10 Sty, 2017 Kolega chyba do końca nie wie co kupił  Adaptto ma balanser nie bms. On dba cały czas o baterię podczas jazdy i ładowania. Wyłączając stacyjkę nie masz nadzoru nad bateria.
ap0f1s - Wto 10 Sty, 2017 Na schemacie pisze BMS  jak zwał tak zwał akurat w przypadku adaptto.
Przetwornicę podpiąć do plusa i minusa sterownika tylko za bezpiecznikiem co dostałeś z zestawem w adaptto. Sam myśle, żeby jeszcze coś przy przetwornicy dać jako zabezpieczanie albo chociaż softstart. Nie mam doświadczenia jak to się zachowuje wszystko przy adaptto, zobaczymy jak podłącze. atomek1000 - Wto 10 Sty, 2017 Jeżeli stacyjkę robisz tak jak w adaptto to ludzie robią czyli na plusie zasilania displaya to przetwornicy tam nie podłączysz bo idzie tam tylko 12v po przetworzeniu przez sterownik. To w ogóle co innego niż przy sabvotonach/greentimach więc dziwie się, że doradzacie koledze na temat sterownika którego nie mieliście w rękach. Na twoim miejscu za głównym rozłącznikiem/wyłącznikiem podłączył bym oddzielnie obwód przetwornicy na przycisk na kierownicę aby był kompletnie niezależny od sterownika. + w adaptto bateria 'nigdy' Ci się nie rozładuje. To ty decydujesz czy jedziesz czy nie(ustawieniami). Oczywiście wiąże się z tym możliwe uszkodzenie baterii jak przesadzisz z rozładowaniem 
Eryk1000 - Wto 10 Sty, 2017 Ja przy adaptto stacyjke zrobiłem na dwóch zestykach NO, jednym zestykiem zwieram stacyjkę adaptto, drugim podaje napięcie z aku na przetwornice. Adaptto na sam wyświetlacz zużywa znikome ilości energii, przy tych tysiącach Wh jakie mamy to dosłownie promile. Jeżeli dojdziesz już do progu( sensownie ustawionego ) odcinania, to w baterii zostanie jeszcze tyle energii że spokojnie obsłuży Ci lampkę i w jej świetle będziesz mógł sobie kilka godzin pedałować kobyłką 
atomek1000 - Wto 10 Sty, 2017 Wyświetlacz sporo zużywa, mi w 2 miesiące rozładowywał akusa(2000Wh). Nie wiem ile z tego brał sam sterownik bo mam wersję bez stacyjki. Saper - Wto 10 Sty, 2017 Mam wersję adaptto z wyprowadzonymi dwoma kablami do stacyjki: 
Saper - Czw 12 Sty, 2017 Wiedziałem, że o czymś zapomniałem. Zasilacz do ładowania przez coila. Możecie coś polecić w rozsądnej cenie? Zależy mi na jak najszybszym naładowaniu akumulatora, ale bez negatywnego wpływu na żywotność baterii. Coil 70A, akumulator 23s14p Samsung 30Q. Najlepiej gdzieś na amazon.co.uk, ale może być też w Polsce. atomek1000 - Czw 12 Sty, 2017 szukaj używanych serwerowych o mocy np 1500W. Zazwyczaj mają napięcie w okolicach 50V i takie jest idealne do adaptto. Jakiś czas temu jeden forumowicz po 100zl takie sprzedawal 
Szymon645 - Pią 13 Sty, 2017 http://allegro.pl/power-s...ars_rule_id=201 Bierz cos takiego
Jak bardzo zależy ci na szybkości ładowania to możesz połączyć 2 równolegle. Saper - Wto 25 Kwi, 2017 Wreszcie coś ruszyło. Miałem spore opóźnienie bo zepsułem sterownik  i trzeba było czekać aż wróci z Moskwy (dodatkowe 200 euro do kosztów roweru...), ale teraz pozostały do podłączenia tylko tylne światła (w tym kierunkowskazy i światła hamowania), dorobienie wtyku do ładowania, przykręcenie przednich hamulców (drugi adapter nadal jest w drodze z Chin więc na razie przykręcę tylko jeden, a drugi przywiążę trytytką do amortyzatora żeby nie przeszkadzał) i ogólna konfiguracja sterownika.
Bateria jakimś cudem się zmieściła, zostało 2mm luzu...
Kwestię regulacji mocy świateł rozwiązałem za pomocą dwóch takich urządzeń: https://www.amazon.co.uk/...0?ie=UTF8&psc=1 Ale przy ustawieniu innym niż pełna moc lampka wydaje wyraźny pisk, w trakcie jazdy pewnie nie będzie tego słychać, ale powiedzcie proszę czy wpłynie to jakkolwiek na żywotność lampki? Nie wymyśliłem żadnego sensownego sposobu na odłączanie przetwornicy 12V z zewnątrz więc będzie cały czas włączona (chyba nie będzie bardzo rozładowywać baterii?), a kiedy rower nie będzie używany mogę zdjąć pokrywę i wyłączyć główny bezpiecznik. Eryk1000 - Wto 25 Kwi, 2017 Pochwal się w jaki sposób zepsułeś sterownik? co uległo uszkodzeniu?
ap0f1s - Wto 25 Kwi, 2017 Miałem ten sam problem z przetwornica, jednak jako że mam stacyjke z dwoma zestykami po prostu dałem na drugi zestyk . Saper - Wto 25 Kwi, 2017
Miałem problem z domknięciem "pudełka" na sterownik bo przeszkadzały wtyki z adaptto wiec postanowiłem je uciąć i przedłużyć kable. Zacząłem od wtyku do PASa (są z niego tez wyprowadzone kabelki do włączenia sterownika. Po ucięciu okazało sie ze mam 7 kabli z czego dwa identyczne czerwone
Chcąc namierzyć kabelki do włączania sterownika zacząłem stykać je ze sobą w różnych konfiguracjach (No co moglo pójść nie tak )jednocześnie obserwując czy wyświetlacz sie uruchamia. Żadna konfiguracja nie działała aż w pewnym momencie poszły bezpieczniki.
Po rozłączeniu i zaizolowaniu kabelków bezpieczniki nadal od razu wywalało po włączeniu. I tyle, głupota i pośpiech  Ostatecznie nie wiem co tam sie przepaliło ale naprawili i przysłali sterownik z już skręconymi odpowiednimi kabelkami.
Eryk1000 - Wto 25 Kwi, 2017 Hehe no to faktycznie 200 euro poszło na edukację drucianą co do stacyjki to tak jak piszę kolega wyżej stacyjka z dwoma oddzielnymi zestykami NO. Jeden do Adaptto i jeden do przetwornicy. Mam to tak rozwiązanie u siebie. Przetwornica nie może pracować non stop bo wydoi kiedyś aku do zera!
|
||||||||
