adept - Sob 15 Kwi, 2017 maniekrox, zaoferował lepszą ofertę na aku i ona wygrywa  przekonaliście mnie. Teraz muszę wymyślić sposób montażu, ale najpierw dostać w swoje łapska ramę. Przełożyć bebechy z Meridy. Wtedy sprzedać ramę, dołożyć pensję. Myślę że w projekt zakończę za miesiąc. Takiej jestem myśli.
Czy ze sklepu Nexun, będę potrzebował coś jeszcze? Do czego służy tajemnicza blokada osi, która chroni przed "usterką" za 40zł? 
umbur - Nie 16 Kwi, 2017
Do tego, że jak się wyrwie oś z mocowania, to pozrywa kable, zewrze fazy i się zjara kilka rzeczy. 
adept - Nie 16 Kwi, 2017 Czyli to must have. O czymś jeszcze muszę wiedzieć? Czy wiecie ile kosztuje sterownik bramala? Wiem, że pracuje teraz nad jego nową wersją. Kupować teraz, czy wstrzymać się i kupić tą nową? Majster - Pon 17 Kwi, 2017 Ja czekam na nową wersję, aktualnie mój rower jest rozebrany i serwisowany, pozatym mam jeszcze sterownik blokowy. Jak ci się śpieszy to weź starą wersję, przynajmniej jest przetestowana przez wiele osób a z nową mogą wyjść jakiejś kwiatki jak więcej osób zacznie testować. 
cola3d - Śro 19 Kwi, 2017
Jak to jest z tymi wsokprądowymi ogniwami ? Teoretycznie z karty wynika 20A a nawet 30A przy zabezpieczeniu termicznym na ogniwo, czyli 30A o których piszesz to by było tylko 20% -30% wydajności tej baterii !! Pytam bo mam podobny aku i GT1500 zasysa z niego 45A. Zastanawia mnie żywotność takich akumulatorów skoro z tego co widzę w ludzie wykorzystują zazwyczaj 50% maxa przytajającego na ogniwo. adept - Śro 19 Kwi, 2017 Mały update - wczoraj dostałem ramę. Jutro przyjdą potrzebne części - nowe manetki obrotowe i gripy 3x9 SRAM X0, stery redukcyjne Dartmoor Flash oraz przednia przerzutka XT. Jako że nie mam doświadczenia w ust. przerzutek oraz brak mi narzędzi do zajmowania się linkami i pancerzami - rower pójdzie do fachowca na regulację. Wczoraj udało mi się "na krótko" zestawić poszczególne elementy. Poniżej kilka zdjęć z postępu prac. Rama jest bardziej smukła i dłuższa. Szczerze, po tych 4latach na M'ce trochę dziwnie mi się jeździ. Rower sprawia wrażenie długiego, kierownica skręca leniwie. Siodło na zdjęciach jest wpuszczone na max, będę musiał chyba skrócić sztycę. Niemniej jednak rowerem jedzie się szybciej, bardziej pochylona postawa sprzyja lepszej aerodynamice, a zawieszenie pracuje jak miód. Nie ma mowy o pompowaniu nawet stając na pedałach i cisnąc co sił w nogach, tutaj jestem wręcz w szoku. PS- Pytanie do starych wyjadaczy - WTF : https://www.youtube.com/watch?v=--Ovr6Cq9eU Tomas - Czw 20 Kwi, 2017 Kupiłeś drogi osprzęt ale Ci powiem że przy elektryku redukcja masy drogim osprzętem nie ma takiego znaczenia jak w rowerach normalnych startujących w maratonach górskich, itp. Mało tego tańszy osprzęt jest "stalowy", masywniejszy - czytaj: trudniejszy do zajechania przy użytkowaniu cięższego elektryka. Ale jak masz po prostu taką ochotę (nadmiar kaski) to luz, nie wnikam
Bujanie zawieszenia ramy przy elektryku też nie ma totalnie znaczenia Ale jak rower ma taką opcję to nie przeszkadza, bo zawsze lepiej się jedzie bez bujania jak zabraknie prądu na trasie
Znaczenie ma: - wytrzymałość ramy (grubość / przekrój profili/ dodatkowe wzmocnienia/ spawy). GT robi mocne ramy. - sztywność wahacza !! - ilość miejsca w trójkącie na baterię/ osprzęt elektr. - wygodna pozycja na długie wypady Co do filmu to nic dziwnego Tylko trzy takie starty do setki i trzeba czekać aż silnik ostygnie ale tego się na filmie nie pokazuje 
Elektrotonus - Czw 20 Kwi, 2017 Adept, fajna rama możesz napisać gdzie ja kupiłeś lub jakiś link z opisem? Fajnie bo tylne zawieszenie - dumper - praktycznie niewiele zajmuje przestrzeni w trójkącie ramy. Moja następna konstrukcją pewnie będzie full
adept - Pią 21 Kwi, 2017 Kupiłem z allegro. Sama rama jest duża, ma dużo miejsca w trójkącie, jutro dokładnie wymierzę, chociaż na stronach jest info a tabelkę załączam w tym poście. Ja mam rozmiar L. Mam do was pytanie - co oprócz baterii, zaplecionego w kole silnika oraz sterownika jest mi potrzebne Oraz jak duża musi być skrzynka - spójrzcie na tabelkę. W przypadku kiedy bateria jest "dead" - o ile gorzej jedzie się takim rowerem z tym całym "majdanem" ?
adept - Czw 27 Kwi, 2017 Jutro, po wypłacie zamawiam części Dokupuję też finalne elementy całości - siodło B17, bo WTB już mnie męczy (tylko bez podśmiechujek, dupa wybrała  ), bagażnik na sztycę oraz błotniki. Rower wygląda trochę bardziej donośnie oraz mniej sportowo.
Mav - Pią 28 Kwi, 2017 Jak słuchasz dupy  , to zamiast b17 popatrz za flyer'em.
Ma sprężyny - przyjemniejszy - swojego w idealnym stanie wersję special z miedzianymi nitami, używkę za 100 złapałem na all. adept - Pią 28 Kwi, 2017 a Ty jeździsz fullem? Tu nie tyle chodzi o amortyzację, co o dopasowanie do tyłka. nie ma sensu dublować amortyzacji, bo tylko bedzie bardziej bujać. zawieszenie w tym GT pracuje jak bajka i wybiera nawet lekkie nierówności. adept - Pon 01 Maj, 2017 Coś nie chcecie mi pomagać
Dziś zacząłem wymierzać dziurę w trójkącie pod budowę skrzyneczki. Skrzynkę będę robił sam, aby ciąć koszty.. Wstępnie będzie wyglądać jakoś tak : 
Przeniosłem sobie wstępnie projekt do wektora i 3d, nie żeby mi to było bardzo potrzebne, ale może wykonam sobie lepszą wersję pudełka z plexi ciętej laserm i giętej, na potem. 
Jutro zrobię makietę z grubego styropianu, włożę w ramę i zobaczę czy coś nie haczy.. seba55a - Pon 01 Maj, 2017 Proponowałbym zlikwidować przynajmniej to wycięcie przy damperze. Uzyskasz wtedy równą powierzchnię, lepszy rozkład masy np. dla zamontowanej w tym miejscu baterii. adept - Pon 01 Maj, 2017 co masz na myśli mówiąc "zlikwidować wycięcie"? Muszę mieć dostęp do regulacji dampera, blokady skoku oraz tłumienia powrotu. Korzystam z tego często Dodatkowo z drugiej strony jest w tym miejscu zawór.
W zmiennym klimacie ochłodzenia/ocieplenia powietrze zmienia swoją objętność i raz na miesiąc wyrównuję (wyrównywałem w Meridzie) ciśnienie w tymże. Skrzynka w tym miejscu będzie płaska. Bateria, jeśli będzie musiałabyć mniejsza - będzie. Nie mam zamiaru dostosowywać się do ebike'a, to ma działać w drugą stronę
Czy ktoś zaryzykuje podpowiedź, czy w to miejsce będzie pasowała bateria 16s5p oraz sterownik od barmala? 
Czy te obliczenia są realne? Nie wiem czy dobrze naciągnąłem siatkę na moją skalę. Czy ktoś wie ile zajmuje cm2 bok 1 ogniwa, tzn na moim obrazku jaki jest wymiar pojedynczej kratki?! |
||||||||||
