Przemek - Czw 04 Maj, 2017
ja mam i z tego co wiem chyba Radasss i Sunman qaz33 - Czw 04 Maj, 2017 To moze jakis opis?  Jakie plusy/minusy
korba1000 - Czw 04 Maj, 2017
A najlepiej od osoby, która miała styczność z amorkiem rowerowym i moto Przemek - Czw 04 Maj, 2017 tutaj opisywałem https://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=4926&postdays=0&postorder=asc&start=0 gdzieś w połowie strony jest dyskusja o amorach i jakie problemy są z montażem, niestety moje 'przygoda' z rowerowym zawieszeniem skończyła się po "ubiciu" chyba trzech kompletów santura w jednym sezonie także nie wypowiem sie o widłach powyżej 1kzł bo szkoda mi było porostu kasy, przy konstrukcji powyżej 60kg jak dla mnie nie było sensu pakować sie w zawieszenie do downhilu bo według mnie ono nie jest już do takiej wagi - takie moje zdanie Tomas - Czw 04 Maj, 2017
Ludzie jeżdżą hardkorowo na boxerach , bomberach i nie narzekają a i ba, nawet nic się nie psuje
Mobwar - Czw 04 Maj, 2017 Ja być może będę na zlocie z moim starym rowerem, w którym właśnie zaraz założę amor przód moto. Tył też mam moto. To będzie można obadać praktycznie co to warte. sirgregs - Czw 04 Maj, 2017
Hardkorowo to pojęcie względne Według mnie to raczej toczą się po szutrach, leśnych ścieżkach a większe nierówności terenu omijają. No czasami odkręcą na asfalcie 
A "latać" to można i bez zawieszenia ale czy to oznacza że amor niepotrzebny? Tomas - Czw 04 Maj, 2017
Zapytaj dla przykładu jedną z ekip (np, Żywiecką) jakie to jest toczenie się po szutrach
sirgregs - Czw 04 Maj, 2017 I to jest właśnie pojęcie "względne". Ich filmy pokazują że się toczą 
WojtekErnest - Czw 04 Maj, 2017 Rozmawiacie o rowerach czy o motocrossie ? sirgregs - Czw 04 Maj, 2017 Dywagujemy o jednośladach z napędem "wspomagającym" o masie powyżej 50kg
|
||||||||||||||||
