misiek998 - Sob 24 Cze, 2017 Temat postu: E-rower na bazie Unibike Viper Witam, zaczynam budowę swojego pierwszego wymarzonego elektryka, który jak się domyślam, nie będzie tym finalnym... 
Zależy mi na tym, żeby rower trochę mi pomógł z jazdą pod wiatr, bo obecnie chciałbym jeździć, ale czasem strasznie puchnę 
Parametry roweru: http://www.unibike.pl/uni...pergtsdisc.html Co już zamówiłem: - Bateria 36V 30Ah, będzie mocowana w torbie w trójkąt ramy - BMS 30A - Sterownik GT 500 - Miernik pojemności https://www.aliexpress.co...2771460405.html Brakuje mi jeszcze: - Silnika Nine Continent RH2806D (10x6) - Blokady obrotu osi silnika - Obręczy (nie wiem co wybrać na 28') - chyba uzgodnię to ze sklepem, który - sprzedaje i zaplata te silniki w obręcz - Tarczy hamulcowej na tył, gdyż moje mocowane są na patent zwany centerlock (czy taka się nada? http://allegro.pl/shimano...6671222007.html ) - Brakuje mi jeszcze stacyjki i manetki kciukowej (widziałem tu na forum) - swoją drogą jak mocujecie stacyjkę do roweru? Czy o czymś zapomniałem? Mobil - Sob 24 Cze, 2017 Silnik 10*6 w kole 28"? Lepiej wolniejszy z większym napięciem może?
misiek998 - Sob 24 Cze, 2017 Na obu pojedzie,więc co za różnica? umbur - Sob 24 Cze, 2017
Silnik, manetkę i blokadę obrotu kupisz na: http://nexun.pl/sklep/ Stacyjkę można zrobić na przycisk, np. 
http://nexun.pl/sklep/man...nice-4x-ck.html lub kluczyk: 
http://nowyelektronik.pl/...troller=product Tomek - Sob 24 Cze, 2017 Do czego ma służyć rower? W sensie po jakim terenie będzie jeździł, z jaką prędkością? misiek998 - Sob 24 Cze, 2017 Dojazd do pracy 30km w 1 stronę, wypady na weekend, 90% asfalt, niewielkie wzniesienia. Prędkość liczyłem do 30-35km/h, jadąc normalnie staram się trzymać ponad 20. Mam dostęp do takich manetek http://allegro.pl/manetka...6694968654.html Ale nie jestem do nich przekonany, moje uchwyty są bardzo wygodne więc chyba skieruję się ku kciukowym Mobil - Sob 24 Cze, 2017
10*6 w kole 28 na sterowniku blokowym z napięciem 36V będzie miał kiepską sprawność. misiek998 - Sob 24 Cze, 2017 Wydaje mi się, że 7x9 będzie dużo łatwiej spalić przy takim kole. Potrzebuję jeszcze znaleźć wodoodporne konektory i do głowy przychodzi mi wycięcie takich z wiązki elektrycznej motocykla, ale one są duże grube i jakoś mało estetyczne Mobil - Sob 24 Cze, 2017 Ten GT500 nawet go nie posmyra a 10*6 lubi ampery 
qaz33 - Sob 24 Cze, 2017 Lubi ampery ale przy takim kole i predkosci te ampery beda go niezle grzaly az wkoncu sie spali Mobil - Sob 24 Cze, 2017 Dlatego jak wyżej napisałem do koła 28" i tego sterownika 7*9 dużo lepszym wyborem będzie
misiek998 - Sob 24 Cze, 2017 Wziął bym 7x9 ale prędkość maksymalna powoduje pewny niesmak, chciałbym przekroczyć te 30km/h, na prostej pięknej równej drodze, bo tyle wyciągam bez silnika przy dobrej pogodzie, z kolei trzymanie manetki do końca przez dłuższy czas chyba mu nie posłuży. Tutaj na forum kolega yanek23, ma podobny rowerek link https://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?p=97778 I już po konsultacjach z nim, wydaje się zadowolony Tomek - Sob 24 Cze, 2017 Faktycznie, na jazdę rekreacyjną po asfalcie i dojazdy do pracy to się powinien sprawdzić taki zestaw a obręcze nie będą szczególnie obciążone ale lepiej założyć pancerne bo krawężniki nie śpią. Znajdź obręcz 29" ( to jest 28" tylko na opony mtb) i ok. 2 calową oponkę i będzie fajno. Przy wyborze obręczy najlepiej poczytać opinie ale te twoje fabryczne koła wydają się być wystarczające. Tylko jak byś opony wymieniał to daj szersze, dętki kup o rozmiar większe(do twojej opony 1.6 dętka 2.0, do opony 2.0 dętka 2.5 itp) i najlepiej jakieś grube DH no i pilnuj ciśnienia to nie będziesz gum łapać 
midi - Sob 24 Cze, 2017 Hej, dopiero co przerobiłem szwagrowi rower z kołem 28cali na zestawie z Nexuna - silnik NC RH2806 (10x6) , sterownik GT500 36-48V , aku 14s8p , waga kierowcy 130kg i rower z nim rozpędza się do 55km/h po spadku napięcia pod koniec energii z aku jedzie 50km/h. Bez pedałowania przejechał 60km i jeszcze mu trochę w aku zostało jednak jak do dziś nie miał okazji jechać dłuższej trasy wiec max zasięgu nie znam. Rower rozpędza się całkiem fajnie, mam rower na 20s z silnikiem 9x7 na 45A, przyspieszenie jest zdecydowanie szybsze ale prędkość max tylko o 5km/h większa. Szwagier przymierzał się do skutera 50cm*3 i ten ledwo z nim chciał ruszyć a jak mocno gniótł to jechał 30km/h a rower na prądzie radzi sobie, ja na Twoim miejscu wybrał bym szybszy silnik bo na 7x9 szybko dojdziesz do wniosku że przydało by się szybciej i pewnie nosiło by Cie na zmianę silnika lub podniesienie napięcia. Pozdrawiam. misiek998 - Wto 04 Lip, 2017 Odkopuję temat. Okazało się, że założona bateria nie zmieści się w torbę, a bulenie 500zł za skrzynkę, też mi nie bardzo odpowiada, bo budżet już wyliczony. Straciłem dziś dzień żeby ugryźć co i jak, jutro uderzam do OBI po taką sklejkę https://www.obi.pl/plyty-...-9-mm/p/4785762 Myślałem dookoła dać płytę 8-9mm, co by to niej powkręcać boczne panele na wkręty ze sklejki 4-6,5mm, żeby nie pogrubiać na szerokość. Wewnętrzna szerokość planowana jest na 9cm. Niczego się nie boję, niewiele te panele kosztują, a jak spier.... jak się nie uda, to będę te 500 do tyłu 
Pierwsza przymiarka Nie jednak zmiana planów, myślę że to będzie wersja ostateczna 112 sztuk konfiguracja 14s8p (jest szansa na ułożenie pionowo, bo lepiej pasuje w grubszą skrzynkę, a jak się nie zmieści to się spiłuje i tyle, po co się martwić na zapas )
Szukałem też mocowań, wydaje się to proste - kawałek blachy alu 
potem malowanie, lub oklejanie, do środka silikon żeby uszczelnić wszystko, widziałem patent z pianką montażową, żeby nie latało i gotowe. Skrzynka z drewna? Nada się? Jeszcze nie zacząłem, a już mam dość tego roweru
|
||||||||||
