Bartosh - Pon 21 Sie, 2017 Arku, te pikne mudhuggery masz w wersji 29er? arek_arecki - Pon 21 Sie, 2017
ja mam w wersji 26" ale są też w wersji 29" arek_arecki - Pon 04 Wrz, 2017 Na wiosne nowa konstrukcja na falcon 3s 0-100km/h 300a battery 600a phase 
I oczywiscie qs273 Tomas - Wto 05 Wrz, 2017 Mimo deklaracji nie opisałeś za wiele o tym silniku pod kątem porównania do QS205 (grzanie, moment przy tym samym prądzie, jazda w terenie, itp). Szkoda. arek_arecki - Wto 05 Wrz, 2017
Silnik pieronsko mocny, 200a z baterii I 400a w fazy nie robi na nim wielkiego wrazenia. Uwazam ze spokojnie w peak wytrzyma 300a z baterii I 600a w fazy. Jazda po rownym terenie I po lekkim lesnym to bajka. Temperatura na obudowie silnika po bardzo ostrej jezdzie na max po miejskich drogach zazwyczaj waha sie pomiedzy 55-65" Po jezdzie na poligonie wynosi okolo 75-85" maniekrox - Wto 05 Wrz, 2017
Obudowie? Czy uzwojeniu? arek_arecki - Śro 06 Wrz, 2017
Napisalem ze na obudowie Zmniejszenie mocy ustawione na 110" I jeszcze nigdy nie zadzialalo Tomas - Śro 06 Wrz, 2017 Przy okazji testów adaptto jak chłopaki mieli 47 stopni na obudowie to w środku było 100. To jeszcze trochę zapas jest do 150. Pytanie po jakim czasie był pomiar obudowy co jest dosyć istotne. MateuszSz - Czw 07 Wrz, 2017 Arku a jak tam zasięg na nowym silniku poprawił się coś z racji tej wiekszej średnicy silnika czy raczej to nie ma wplywu na zasieg? I czy zastosowane szprychy dają rade . Jeśli będziesz robił jakieś większe zamówienie na silniki qs 273 to daj znać na forum 
Dlugas - Pią 08 Wrz, 2017
Silnik większy na pewno może więcej jeśli chodzi o moc, więc w przypadku gdy inny się już "gotuje" i jego sprawność spada - to ten mocniejszy sobie "pyrka" przy sprawności nominalnej. Zasięg na pewno minimalnie wyższy przy podobnej jeździe. Jeśli chodzi o zapotrzebowanie na energię - ten większy potrzebuje podobnie ale jak częściej go "ciśniemy" - zużyje więcej . Dlatego pewnie raczej mniej przejedziesz km ale z większym funem .
Ps. Arek ma tam w bajku elektrownię i pewno nie skupił się na tym zagadnieniu 
arek_arecki - Nie 10 Wrz, 2017 Po wczorajszej ostrej jezdzie po miescie sprawdzilem temperature wewnatrz silnika. Jakiez bylo moje zaskoczenie gdy zobaczylem wartosc 60"
Elektrotonus - Nie 10 Wrz, 2017 Zamęczyłeś go tak, że był lewo ciepły z wysiłku ☺️ arek_arecki - Pon 11 Wrz, 2017
Ale 200a z baterii przy kazdym starcie I 400a w fazy Przy max predkpsci okolo 100-120a Na wiecej nie ppzwala mi sabvoton a I tak jest odblokowany na 200A Moze jak przyjdzie do mnie wersja 72200 odblokowana to sprobuje go zagrzac 280a bateria I 500a w fazy, zobaczymy co sie bedzie dzialo 
smekes - Wto 12 Wrz, 2017 "5.5s do 100km/h" ja mam 11,5s do 60km/h przy 31A sterownika i 17s4p lg mg1. Szkoda że na filmie nie odczuwa sie tego przyśpieszenia Elektrotonus - Śro 13 Wrz, 2017 Mina Arka świadczy o wszystkim
|
||||||||||||||||||||
