romus130 - Wto 18 Lip, 2017 Temat postu: Kross Hexagon v3 3,3Kw Dzień dobry, witam kolegów z forum. Jestem tu nowy i chciałbym przedstawić swój projekt.. 
Silnik bez szczotkowy max 4kW Nine Conti bez szczotkowy BLDC do tylniego kola Uzwojenie 7x9 czyli najmocniejsze , prędkość 0,7kmh\1V Sterownik od 48v do 100V 50A Rama Cross hexagon V3 21'' kóła 26'' przedni Amortyzator RST GILA SL skok 100 mm blokada hamulce dore tarcza przód 180mm Tył 160mm shimono jeszcze nie dokończone kierownica zomm obudowa bardzo pojemna na akumulatory z Plexi tylna obręcz dx32 + szprychy 2,2mm Opona 2,35 kenda kostka weszła na styk ;] Opona przód 2,10 też kostka akumulator 18s 10p 25Ah i ponad 100A BMS 18s 80A z termo wyłącznikiem 75*C ładowarka 18s 3,5A Zasięg od 70 na samej manetce do 120 ze wspomaganiem Max speed to 71km/h wyświetlacz naładowania Akumulatorów Przełącznik trzech trybów mocy. Oświetlenie led z dwóch lampek 2x 3W prąd z akumulatora Akumulator zrobiłem z 180szt ogniw INR18650-25R Samsung jest moc każde ogniwo 10A stałego rozładowania. Czekam jeszcze na wyświetlacz poziomu naładowania od chłopaków z Nexun. romus130 - Wto 18 Lip, 2017 Muszę coś zrobić z napędem ponieważ jest ciężko wspomagać przy 50km/h znaczy za szybko trzeba machać nogami i na dłuższą trasę to słabo słyszałem ze na tył jest wolnobieg 11T ? mam 14T Ktoś ma z was porównanie jak to się zmieni? 
maran_hand - Wto 18 Lip, 2017 Witam nowego kolegę 
Jeśli możesz to wrzuć zdjęcie całego ebike bo po przednim kole ciężko ocenić 
Zasięg już mierzyłeś czy to tylko wstępne przypuszczenia? romus130 - Wto 18 Lip, 2017 Muszę zrobić bo mam stare gdzie jeszcze miałem inne podzespoły. jutro wam wrzucę Zasięg mierzony . dwa ładowania. w niedzielę zrobiłem trzecie ładowanie i jeżdżę eko;] staram się. 
maran_hand - Wto 18 Lip, 2017 Eee.. to przy eko się nie liczy
Co do wspomagania nogami przy 50 km/h wydaje mi się, że przy tej prędkości to trochę bez sensu bo i tak wolnobieg Cię odłącza. Ja wyznaję zasadę, że przy większych prędkościach należy pedałować wolno i dostojnie. Miny mijanych kierowców bezcenne
Rafał - Wto 18 Lip, 2017
71km/h na 18s nie osiągniesz. Nawet na 130%. Może na 24s to tak. 18s*3,6V*0,7km/h=45km/h Mam taki sam silnik wiec coś o tym wiem. romus130 - Wto 18 Lip, 2017
więc musimy się poganiać;] mam licznik rowerowy. I mierzyłem też GPS-em z tym że te 71km/h wydusiłem raz jak i na bardzo krótką chwile. głównie to 65km/h romus130 - Wto 18 Lip, 2017
Chodziło mi o to że teraz na trzecim ładowaniu jeżdżę eko by sprawdzić ile km zrobię przy prędkościach 36km/h bo wtedy jest jeszcze spoko z wspomaganiem. 70km zrobiłem praktycznie na samej manetce i nieźle przeciążałem. michalb84 - Wto 18 Lip, 2017 To jest ten ebike, ktory jakoś w maju -czerwcu był wystawiony na olx jeszcze na hamulcach vbrake ? Ciekawy projekt się rodzi
midi - Wto 18 Lip, 2017 Hej, mam ten sam silnik na kole 26 cali, aku mam 20s10p ważę 74 kg i max prędkość to 63-65km/h i to chyba było lekko z górki na płaskim standardowo do 60km/h tak więc 70km/h przy 18s nie da rady pojechać chyba że ważysz około 40kg to może i tak .
Pozdrawiam. romus130 - Wto 18 Lip, 2017
dokładnie tak 
Zmieniłem narazie zdanie. i go trochę doposażyłem. tam jeszcze miałem pakiet z lipo.;] 10ah romus130 - Wto 18 Lip, 2017
nagram film;] jak nie wierzycie z prędkością romus130 - Wto 18 Lip, 2017
A jaki masz sterownik i ile A może ci coś nie wyrabia;] jak miałem słaby pakiet z li po to tez było słabo;] michalb84 - Wto 18 Lip, 2017 Zmiana na li ion że względu na zmianę pojemności ,czy miałeś inne powody ? maran_hand - Wto 18 Lip, 2017
O i to jest głos rozsądku
Znasz "Metę"? Pub w drodze z Wilanowa tuż przed Powsinem. Jak będziesz miał czas i ochotę to daj znać. Pojeździmy, pomierzymy, poganiamy. Jest tam w pobliżu odcinek idealnego asfaltu ok 1,5 km droga chyba jeszcze nie oddana do użytku, przynajmniej tak było tydzień temu. Można poszaleć. |
||||||||||||||||||||||
