Ledo - Wto 09 Sty, 2018 krótka recenzja i instrukcja https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be jak dobrze zrozumiałem z modułem BT ciągnie do 3mA podczas użytkowania, 0,5mA w spoczynku z modułem pod PC do 6mA, więc w obu przypadkach przy nie użytkowaniu baterii istnieje ryzyko rozładowania calego pakietu do zera tas - Wto 09 Sty, 2018 Niestety to jest ryzyko takich BMSów, są przypadki kiedy użytkownik pozostawił rozładowany po jeździ akumulator przez ponad miesiąc BMS wyładował cele poniżej 2V. W pewnych specyficznych warunkach te kilka mA obciążenia jest istotne. Elektrotonus - Wto 09 Sty, 2018 Może rozwiązanie to wyłącznik modułu Bluetooth zasilany przez oddzielny kanał stacyjki? Ledo - Wto 09 Sty, 2018 Czy jest jakiś patent jak sprawdzić czy sam, goły, BMS ciągnie jakikolwiek prąd ? Bo sprawdzić ile ciągnie moduł BT to wystarczy wpiąć amperomierz pod zasilanie (moduł wisi na 4 kabelkach), więc to nie problem, ale sam BMS? pomiar na głównym minusie? pomiar na każdym plusie od balansera jednocześnie ? umbur - Wto 09 Sty, 2018 Miałem wolny przycisk na kierownicy i zrobiłem na nim rozłączanie zasilania do Bluetooth. 1. Żeby nie rozładowywał baterii. 2. Żeby nikt się nie bawił. 
Ledo - Wto 09 Sty, 2018 Ale masz pewność że po odłączeniu BT, pakiet nie ulega rozładowaniu przez BMS? ap0f1s - Wto 09 Sty, 2018 Na razie wszystkie chińskie bms bluetooth co miałem do czynienia sprawują więcej problemów niż pożytku. Do końca nie wiadomo jak działają. A już powiedziałem dość jak musiałem wracać na falconie, gdy bms z wyświetlaczem zapętlił się i nie chciał się uruchomić. Jedyny bms od adaptto nie sprawiał problemu, ale znowu on nie chroni aku jak bajk jest wyłączony. umbur - Wto 09 Sty, 2018
Tego na razie nie powiem czy sam BMS nie rozładuje akumlatora po jakimś czasie. Musiałbym zostawić rower na miesiąc, a w moim przypadku to jest niewykonalne.
Mam BMSa 20s bez wyświetlacza, takiego jak ten: LINK Póki co nie mam z nim większych problemów (po odkryciu, że da się go wyłączyć i włączyć telefonem  ). Więcej będę wiedział myślę po miesiącu. Na razie zdążyłem zrobić może 200km.
piotrrs11 - Wto 09 Sty, 2018 To może od innej strony - sprawdzony BMS + monitoring napięć po BT Istnieje taki wielokanałowy woltomierz z aplikacją? Wojtas82 - Nie 14 Sty, 2018 Ja bym nie skreślał tego bmsa. Ma multum opcji konfiguracji. Przykładowo można dowolnie ustawić kiedy odetnie ładowarkę. Wyprowadziłem złącze bmsa na zewnątrz i mam możliwość fizycznego wypiecia bluetootha oraz możliwość podpięcia do pc bez potrzeby prucia baterii. Nie sądzę aby żarł jakieś duże ilości pradu podczas zimowania z wypietym modułem bluetooth ale to na razie tylko przypuszczenia. borsuk - Wto 30 Sty, 2018
Oczywiście, to ma sens, natomiast podpinanie na stałe modułu bluetooth uważam za zupełnie bezsensowne. W teście na youtubie gość podaje, ze pobór prądu przez BMS wynosi ok. 0,5 mA po odłączeniu PC, ale nie wiem czy odłącza układ UART (czarne pudełko), który też coś pobiera. Chińczycy podają, że w standbayu prąd wynosi 0,1 mA. Zakupiłem ten BMS i po przetestowaniu uważam, że jest zupełnie w porządku i nie zgadzam się z twierdzeniem, że nie wiadomo jak działa. Właśnie w odróżnieniu od innych BMSów można wszystko dokładnie zobaczyć. Możemy ustawić dwa rodzaje balansu: 1. Balans podczas ładowania, który włącza się gdy ogniwo osiągnie ustalone napięcie progowe, a wyłącza po wyłączeniu ładowarki, gdy prąd ładowania spada do 0. 2. Balans w stanie spoczynku przy odłączonym obciążeniu i ładowarce, który zbija nam napięcie na ogniwach do ustalonego progu. Wymaga to czasu i jest dobre dla tych co ładują na noc, albo mają dwie baterie. Oprócz zabezpieczeń napięć minimalnych i maksymalnych ogniw i całej baterii można też ustawić dowolne ograniczenie prądu ładowania i obciążenia. Jedyna wada, jaką zauważyłem dotyczy oprogramowania. Po podłączeniu do PC, uruchomieniu programu, wyborze portu COM i obejrzeniu Pack Info przechodzimy do zakładki Setting, która jest cała wypełniona parametrami, ale z BMSa innego typu. Jako człowiek, który nie czyta instrukcji uznałem,ze to jest odczyt z pamięci, zapisałem tą konfigurację i przystąpiłem do zmian. W efekcie wszystko mi się totalnie rozkalibrowało, a mój BMS zmienił stan z 10S na 15S. Dzięki temu musiałem go dokładnie przetestować . Tak więc uwaga: Setting najpierw trzeba wczytać przyciskiem Read Eeprom. W dobrze napisanym oprogramowaniu zakładka Setting powinna być pusta przy pierwszym otwarciu.
Oczywiście Chińczcy przysłali mi układ z dodatkowymi FETami od spodu i dodatkowym radiatorem – 2 razy grubszy (12 szt. FETów), a miał być 36V 30A, ale z tym poradziłem sobie przy pomocy boczków i śrubokręta. Wojtas82 - Wto 30 Sty, 2018 Ja u siebie port wyprowadziłem na zewnątrz baterii. Złącze bluetooth również. Dzięki temu mogę odpinac bluetooth kiedy chcę oraz podlaczac pod pc bez potrzeby prucia baterii. 
ForzaNapoli - Wto 30 Sty, 2018 Ja myslalem ze bluetooth musi byc na stale podpiety. A czy przy kazdorazowym podpieciu bluetooth pod akku. Telefon sam go wykryje czy za kazdym razem trzeba cos konfigurowac w telefonie?? markkar - Wto 30 Sty, 2018 Wykrywa za każdym razem a jak masz kilka aku to wybierasz który potrzebujesz. Odpinasz bt od bms aby ktoś niepożądany się nie bawił i zbędnego poboru energii nie było. Wojtas82 - Śro 31 Sty, 2018 Nie musi być wpiety na stałe. Bluetooth jak i Pc służy do programowania funkcji oraz odczytu danych. Bms jest niezależny. |
||||||||||||
