przenikanie - Pon 25 Wrz, 2017 Temat postu: Voltomierz 12-99V na 2 kabelki! Żeby nie być gołosłownym: 
NA 2 KABELKI! PLUS I MINUS! Pamiętacie, jak rok temu niektórzy mnie hejtowali? Zwłaszcza Medykmtb, pierwszy na forum hejter, najmądrzejszy w całej wsi 
Sam robiłem pierwsze eksperymentalne egzemplarze, dobierałem parametry, sam dochodziłem do wniosków, że w PL to nieopłacalne, po czym zamówiłem próbną partię w Chinach, więc mam nie tylko dla siebie, ale i dla Was. Dzięki za wsparcie dla Atomek1000. Dużo mi pomogły Twoje uwagi. Chcecie fajny, malutki miernik 12-99V? To możecie mieć. Do wbudowania w cokolwiek. W manetkę kciukową na 3 durne LEDY (miejsce na LEDY do wycięcia na CNC albo zwykłym nożykiem i zamiast nich wstawiamy miernik cyfrowy na dowolne napięcie do 99V). Można to też wstawić w dowolny plastik mocowany do kierownicy, czy do waszego panelu sterowania, jeśli jest w nim miejsce na miernik. Albo zrobić dodatkowe mocowanie. W szczegóły konstrukcyjne nie wnikam, każdy z nas jest tu bowiem konstruktorem. Cena za coś, czego nie dostaniecie nawet w Chinach (o ile mój producent i dostawca nie będzie chciał puścić to w świat) to jedynie 17 zł. TAK! JEDYNIE 17 ZŁ! Plus wysyłka, Poczta Polska. Passat_EQ - Pon 25 Wrz, 2017 Nie wazne nawet czy to mierzy w voltach czy w milimetrach slubka rteci i tak ja Ci wysylam slowa uznania i wielkie gratulacje, ze spedziles czas aby to stworzyc dla ogolu. Symboliczna cena bez watpienia potwierdza i swiadczy o podejsciu do sprawy. SUPER
Anonymous - Wto 26 Wrz, 2017 Podglądałem, jak to jest zrobione w innych woltomierzach i wyszło, że siedzi tam tranzystor, zener i opornik. To wszystko. Ale sam woltomierz musi z założenia pokazywać do 99V, bo te inne pokazują maksymalnie 33V i więcej nie chcą  Minimalne zasilanie woltomierza, to nieco ponad 3V, więc trzeba zbijać napięcie do, co najmniej, 5V i będzie hulać
Tomas - Wto 26 Wrz, 2017 Wymiary ?
przenikanie - Wto 26 Wrz, 2017 sam wyświetlacz: 0,36 cala czyli 14x22 mm wymiary płytki pod wyświetlaczem 16,5x26,5 mm całkowita głębokość - 13 mm kolor wyświetlacza czerwony, świetna widoczność. Bez problemu mieści się w manetce kciukowej zamiast diod LED po wykrojeniu okienka na wyświetlacz 
Passat_EQ - Wto 26 Wrz, 2017 Mierzyłes jak dokladnie wskazuje. Porownywales do jakiegos miernika powyzej 100zł? przenikanie - Wto 26 Wrz, 2017 Mierzyłem. Raczej OK. Plus minus 0,1V. W granicach błędu pomiarowego. Pamiętać należy, że SPADEK NAPIĘCIA pod obciążeniem zależy od: 1. pojemności baterii 2. jakości i obciążalności ogniw (co innego na słabiutkich NCRach, a co innego na Sony VTC 4 lub 5) 3. stopnia zużycia baterii 4. mocy pobieranej przez zespół sterownik-silnik W porównaniu z manetkami z LEDami dedykowanymi na konkretne napięcia\e 24/36/48V to w ogóle nie ma porównania, zwłaszcza, że te ledowe manetki są dedykowane do żeli i przy lionach wskazują głupoty. Ostatnio Chińczycy wypuścili manetki ledowe oznaczone Li-Ion, i te są lepsze do ogniw, ale jaka jest dokładność pomiaru napięcia baterii za pomocą 3 diod? Odpowiedź nasuwa się sama
Ty mnie pytasz, jaka jest dokładność pomiaru miernika cyfrowego i słusznie. A jaka jest dokładność pomiaru za pomocą 3 led? No, jeszcze kolejna kwestia. Przy jakim napięciu minimalnym odcina BMS. Bo tu też są niezłe rozjazdy w zależności od producentów. Generalnie: woltomierz cyfrowy zamiast LED jest super. Ale trzeba Z nim pojeździć, zobaczyć przy jakich napięciach odcina BMS i jak jest zależność między wskazaniami napięcia, a punktem odcięcia danego zestawu silnik-BMS-bateria. Po dwóch-trzech jazdach da się to ogarnąć. Ja od wielu lat nie używam żadnych pikaczy, czy innych komputerków pokładowych, tylko jeżdżę na woltomierzu. Dokładnie wiem, jaka jest zależność wskazań woltomierza od dystansu, który mogę bezpiecznie zrobić. Cóż, lata praktyki. I po testach i nabyciu doświadczenia zdarzyło mi się może ze dwa razy nie wrócić do domu na baterii. Ale nawet wtedy nie miałem do domu więcej niż kilka km i tylko tyle było do pedałowania. Mam ciężkie trajki, sam też ważę trochę i jazda na samych pedałach bez wspomagania ciągnąc także ciężką nieczynną baterię 40Ah i potężny silnik DD stawiający opór to raczej ekstremalne wyzwanie, więc staram się żeby tych wyzwań było jak najmniej
Elektrotonus - Wto 26 Wrz, 2017 Mam taki sam jak w opisie oferty z aliexpress niewielki. Pewnie ciut większy niż tren co oferujesz ale do ebike idelny gdyż jest wodoodporny. Nie mam żródła napięćie większego niż 54 V by sprawdzić ile faktycznie mierzy max volt. DC red Voltmeter 15-120V for Electric Car 24V 36V 48V 60V 72V 96V Waterproof Dust-proof Shockproof Panel Meter #00004 http://tiny.pl/gpmvf 
przenikanie - Śro 27 Wrz, 2017 Też mam takie, ale są ogromne. Mowy nie ma, żeby je upchnąć w rozsądnej wielkości panelu sterowania, a już żeby je umieścić w manetce to w ogóle nierealne. No i cena zupełnie inna. Anonymous - Sob 30 Wrz, 2017 Temat postu: Re: Voltomierz 12-99V na 2 kabelki! "Pamiętacie, jak rok temu niektórzy mnie hejtowali? Zwłaszcza Medykmtb, pierwszy na forum hejter, najmądrzejszy w całej wsi "
kolego wyluzuj nieco, kazdy ma prawo do wyrazania swojej opinii, jesli moje ci nie pasuja twoj problem.wez na wstrzymanie! przenikanie - Pią 06 Paź, 2017 Komu, komu, bo koniec sezonu
Anonymous - Pią 06 Paź, 2017 Przytrzymaj dla mnie 5 sztuk do wypłaty. Na koniec miesiąca. przenikanie - Pią 06 Paź, 2017 ok, zostawiam
Anonymous - Pią 06 Paź, 2017 Na wszelki wypadek przypomnij mi się na PW kole 30-go
Pablo.r - Wto 10 Paź, 2017 Zamawiam 3 sztuki, proszę o szczegóły na PW. |
||||||
