Ebisef - Sob 28 Paź, 2017 Temat postu: Kona Stinky Nine Cześć, chciałbym zaprezentować wam moją kolejną konstrukcję: 
Najciekawszy w całej konstrukcji jest fakt, że w ramie udało mi się upchnąć aż 180 ogniw 18650. Cała sztuczka polega na tym, że ogniwa są ułożone w dwóch rzędach a obudowa ma szerokość 150mm. Z uwagi na amortyzator/damper, obudowa zaczyna się dalej niż w standardowych rozwiązaniach z ramą typu hardtail. Dlatego też taka szerokość obudowy nie wpływa negatywnie na komfort jazdy. 
Na dzień dzisiejszy rower ma przejechane ok 3500 km i spisuje się naprawdę rewelacyjnie. Konfiguracja: - akumulator 20s9p x Sanyo NCR18650GA (3233mAh), 60V-84V, 29Ah, 2,15kWh, - BMS 20s 80A - sterownik Sabvoton SVMC072080, - silnik Nine Continent RH2809 D (7x9), - przetwornica 12V 10A, - przetwornica USB 5,2V , 1,7A, - miernik mocy VAC-1100A, - czujnik hamulca TLE4905L Waga całkowita to 37kg. Prędkość maksymalna to 47km/h bez funkcji FLUX. Wraz z rozładowywaniem akumulatora prędkość maksymalna spada do 33km/h. Minimalny zasięg to 120km jazdy z dużą prędkości i w trudnym terenie bez pedałowania. Zasięg maksymalny to ok 200km. Całą historię budowy roweru możecie zobaczyć ..::TUTAJ::... Elektrotonus - Sob 28 Paź, 2017 Mam identyczny silnik tylko biały w takiej obręczy zielonej 
sirgregs - Sob 28 Paź, 2017 Super sprzęcik wyszedł. tas - Sob 28 Paź, 2017 A nie dobija opona do sterownika? 
Ebisef - Nie 29 Paź, 2017
W boxxerze jest czarna sprężyna, nie udało mi się jeszcze dobić do sterownika
MateuszSz - Nie 29 Paź, 2017
Aluminium przyjmnie wszystko 
tas - Nie 29 Paź, 2017 Ostatnio miałem na serwisie sterownik sabvoton, któremu przy dobiciu opona zerwała plastikową osłonę obudowy i do środka nawpadało liści i patyków. Sterowniki źle działają z liściami i patykami wewnątrz
sannis - Nie 29 Paź, 2017 Bardzo fajnie całość wyszła, tylko okleić laminat folią i będzie niezła lala. A powiedz no, w jaki sposób połączyłeś dwa rzędy akumulatora - 10S+10S? jak izolujesz oba rzęd? Ebisef - Nie 29 Paź, 2017
Tak, są połączone w konfiguracji 10s9p + 10s9p. Pakiety są oddzielone płytą epoksydową. Mechano - Pon 30 Paź, 2017 Czym lutowałeś akumulatorki? Kolejny ebajker w Poznaniu 😁 Ebisef - Pon 30 Paź, 2017
Lutownicą 
A tak na serio to ogniwa łączyłem paskami blachy miedzianej o szerokości 3,3mm i grubości 0,2mm. Taki pasek ma przekrój 0,66mm2 i przy 16A prądu ciągłego robi się lekko ciepły. leszcz - Pon 30 Paź, 2017 Nie wiem ile ciągniesz sabkiem z tego aku ale widzę, że popełniłeś ten sam błąd w tym aku co jak w swoich pierwszych dwóch aku: układ ogniw w celi ogranicza liczbę możliwych blaszek pomiędzy celami. Ja kierowałem się tym, żeby pierwszą i ostatnią celę mieć przy blisko siebie i to był błąd. Ty masz 3 blaszki pomiędzy. Przy tej blaszce (0,66mm2) wg sztuki (1mm2 przekroju = 15A) możesz puszczać między celami jakieś 30A. Chyba że je pogrubisz. Ebisef - Pon 30 Paź, 2017 W miejscu gdzie jest takie wąskie gardło przechodziło kilka blaszek .
Przed montażem testowałem możliwości tej blaszki, przy 25A/1mm2 prądu ciągłego była nieznacznie ciepła. Przy 69A/1mm2 miała już ok 90 stopni. Poza tym w tej konstrukcji mam silnik 7x9, który jest bardzo ekonomiczny. Rzadko kiedy watomierz wskazuje mi więcej niż 50A prądu chwilowego  .
Ebisef - Pon 29 Sty, 2018 Filmik z jazdy 
sky - Pon 29 Sty, 2018 Bardzo fajny filmik, w sam raz aby komuś przedstawić zajawkę
|
||||||||||||||
