pastek5 - Wto 31 Paź, 2017 Temat postu: Wykonujemy rowery elektryczne na ramie Falcon v2- PasterBajk Poniżej przedstawiamy różne projekty elektryków na ramie Falcon v2 pastek5 - Pią 10 Lis, 2017 Poniżej przedstawiam kilka zdjęć rowerów które wykonałem od podstaw :  
 
   
 
 
 
i wiele innych... pastek5 - Pią 10 Lis, 2017 Na dniach kończymy kolejny projekt. Udało nam się pomieścić w ramie Falcon v2 akumulator w koszykach klejonych w liczbie ogniw 440 sztuk oraz bms z wyświetlaczem  Dacie radę więcej ? 
Akumulator li- ion w konfiguracji 22s 20p vtc6 92V 200A Domcio - Pią 10 Lis, 2017
Fajne zdjęcie masz może inne z innej perspektywy? Ten napis wypalony laserowo to sam robisz czy konstruktor ramy za dodatkową opłatą? I kubek dostaje się gratis przy zamówieniu roweru  Widać hamulce XT. Mój trzeźwy umysł walczy cały czas i mówi "nie wydawaj tyle pinędzy"
pastek5 - Pią 10 Lis, 2017
Producent ram wycina napis za dodatkową opłatą około 300zł boki + carbon Kubek+długopis jak najbardziej do roweru gratis 
Fotki dla Ciebie z warsztatu : 
Domcio - Pią 10 Lis, 2017
QS 273 i 5K jest moc. Warsztacik spoko wszystko jest pod ręką widać. W tym zielonym rowerku ten wyświetlacz musi być, jak by był inny zamontowany w ramie, nie podaje on prędkości km itp? W tym białym są SLX hamulce mają one czujnik hamownia regeneracyjnego? W sumie nie jest to obowiązkowe i wymagane. Baterie też sam wykonujesz? To ile wejdzie spokojnie w ramę ze sterownikiem, bsm itp? I taka konstrukcja 20s16p 74V odcina przy ilu jak jest dobrze bateria wyregulowana? Wiadomo czym więcej V to mam większy dystans ale czy różnica odcięcia jest taka sama w innej konfiguracji 55V? 74V odcina przy 64V i 55V odcina przy 45V "10V" Niżej też by zeszło i byśmy pojechali ale pewnie bsm nie pozwoli i by to zaszkodziło bateriom niskim V? pastek5 - Sob 11 Lis, 2017
Watomierz jest od Michała i podaje wszystko co możliwe również prędkość z halli (nie wyświetla jedynie cel akumulatora) W Białym są slx , czujnik na tylnym hamulcu w środku ramy aby nie było zbędnych przewodów (Czujnik montuje głównie ze względów bezpieczeństwa w razie zablokowania manetki oraz odzysku) Baterię wykonuję sam lub zlecam firmie Marian Projekt (drzwi obok) Zwykły bms + sterownik+ 320 sztuk - tyle upchniesz do środka przy odpowiednich koszykach Bms odcina przy 2,8V więc wychodzi 56 V przy wyrównanych celach - w praktyce jest tak jak w obliczeniach. Jeżeli bms wyłączy pod obciążeniem , to pomiar miernikiem po 2 minutach wskaże ci 3 lub 3,1 V więc niech Cię to nie zmyli. Im wyższe napięcie tym większa prędkość obrotowa silnika oraz mniejszy pobierany prąd przy tych samych watach na wyjściu przez co zasięg również minimalnie się zwiększa . Zasięg zwiększa nam głównie ilość ogniw połączonych równolegle. To tyle z moich teorii
genjusz - Sob 11 Lis, 2017 Pasetk5 mogę zapytać jaki numer ma kolor pomarańczowej ramy ze zdjęć - jest niesamowity Czy to jest ten sam kolor co rama prezentowana na Waszym profilu na fb? niebawem będę zamawiał ramę i musze dokładnie przemyśleć kolorystykę. stąd też następne pytanie czy macie kolor który będzie maksymalnie zbliżony do ramy ze zdjęcia: bikeradar.com/road/news/article/canyon-gets-carnival-fever-for-its-rio-frame-designs-47689/ arek_arecki - Sob 11 Lis, 2017
Mysle ze to ral 2005 a zielony to ral 6038 Bartosh - Sob 11 Lis, 2017 Hej. Pastek5, jaką oponkę i obręcz widzimy na zdjęciu po środku (pomarańczowa obręcz na stojaku, 273)? Dzięki! arek_arecki - Sob 11 Lis, 2017
Uwazam ze 1.85-2.15x19, opona 2.76-3.00x19 arek_arecki - Sob 11 Lis, 2017
Do tej ramy spokojnie wchodzi 22s16p z bms lcd bluetooth przetwornica halumce z czujnukami np magura mt5e lub tektro hd-e725 lub hd e-710 pawextelinfo - Nie 12 Lis, 2017 opona to http://allegro.pl/opona-d...wNTJlMGVkMjg%3D Miałem ja w przedniej konstrukcji i kupiłem ponownie ponieważ bardzo powoli się ściera Felga jak dobrze pamiętam 19x2,15 pastek5 - Pon 13 Lis, 2017 Tak to ta, lecz stawia duży opór z racji tego nie polecam jej. pastek5 - Pią 24 Lis, 2017 Udało się skończyć potwora Z każdej prędkości wyrywa na koło więc trzeba uważać .
Był to pierwszy i ostatni egzemplarz tego typu - przy tej mocy silnika to już nie jest rower w żadnym znaczeniu tego słowa. 200A z baterii oraz 400 A w Fazy na Sabvotonie nie robi wrażenia, lecz na użytkowniku ogromne, przy dodawaniu gazu czuć i słychać jak bieżnik opony ściera się na asfalcie. Odradzam wszystkim użytkownikom tego typu konstrukcji - po prostu nie da się na tym jeździć. Przy tej mocy konstrukcja powinna być raz cięższa aby było bezpiecznie przy odchylaniu manetki gazu. 
|
||||||||||||||||||||||||
