furman - Śro 07 Lut, 2018 Masz w nim osobne wyjście z silnika na czujnik uruchomienia przerzutki i przednie oświetlenie? leszcz - Śro 07 Lut, 2018 Jest pod aku oraz dwie wtyczki 3 i 8 pin więc to starszy model? furman - Czw 08 Lut, 2018 na to wychodzi. Ktoś z forum brał od innego sprzedawcy z alli i miał te wyjscia w bbs02 
Krakusik - Czw 08 Lut, 2018 Ja zamówiłem tutaj https://pl.aliexpress.com/item/48V750W-8FUN-mid-drive-motor-wholesale-center-motort-Bafang-BBS02-MOTOR/32658074742.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.v59s57 wersja z dodatkowymi 2 kabelkami, polecam czas realizacji ok. 1,5 tygodnia leszcz - Pią 09 Lut, 2018
Ale którą opcją wysyłki i czy z cłem i za ile w sumie? YesS - Pią 09 Lut, 2018 Wysyłka kurierem DHL lub Fedex to cło i podatek zapłacisz. Jeżeli oferują wysyłkę jako " Seller's Shipping Method" i jest ona sporo droższa od innych form to podatki są wliczone ale zazwyczaj jest to opisane. henio - Pią 09 Lut, 2018 Napiszcie proszę swoje opinie o silniku jak w temacie BAFANG ( nie koniecznie 750W, może być więcej lub mniej wat) ale po minimum 5000 km. Jak to się sprawuje przy dużych przebiegach? leszcz - Pią 09 Lut, 2018 na yt koleś po 6000 cośtam smaruje tylko czymśtam bo hałasuje ponoć https://www.youtube.com/watch?v=8d914aeJWYE borsuk - Pią 09 Lut, 2018
Nie tylko przebieg się liczy ale sposób eksploatacji. Mnie po ok.3000 w górach w tym ok.100 km w pionie BBS01 350W zaczął mocno hałasować. Teraz leży i czeka  , nie chce mi się do niego zajrzeć bo w międzyczasie kupiłem mocniejszy.
Krakusik - Pią 09 Lut, 2018
Wysyłka z Chin, zapłaciłem tylko vat od kwoty zadeklarowanej przez Chińczyka ok. 160 zł. henio - Pią 09 Lut, 2018
No właśnie, a chłopaki w tym temacie kozaczą i zachłystują się, że centralny napęd taki dobry.
Nie posłuchali zawczasu Tasa. Od 13 minuty mówi o napędach centralnych jak to się rypie: https://www.youtube.com/watch?v=TqHgRJB_nP8 Pavyan - Pią 09 Lut, 2018 He, he... i sam buduje kilku-kilowatowego mida 
Zresztą jestem bardzo ciekaw postępów, a najbardziej końcowego efektu i wrażeń z użytkowania - niestety zastój w pracach się przedłuża; Tas nic nowego nie pisze w temacie poświęconym swej mocarnej konstrukcji. Faktem jest jednak, że to będzie napęd "bezpośredni", z osi centralnego silnika - bez tych pośrednich plastykowych trybików i wałków, czyli kolejnych stopni przełożenia. madejp - Pią 09 Lut, 2018 Tam tas nie mówi tego jednoznacznie, ale mówi głównie o zastosowaniu typu śmiganie po górach. A silnik centralny sprawdza się raczej do spacerów po lasach i górach - czyli tam, gdzie potrzebujesz dużego momentu przy niskich obrotach. A to, że się zacznie szwankować po 100km w pionie - taka natura i trzeb się z tym liczyć. Ale dla Ciebie tak, silnik centralny się nie nadaje. Ty masz watowice, a im mocniejszy silnik centralny tym są większe problemy z nim. Do tego najmocniejsze to raptem marny 1kw i w sumie się dziwię, dlaczego się nimi interesujesz?
henio - Pią 09 Lut, 2018
Bo została w tym temacie obrażona MOC TYLNEGO KOŁA 
ForzaNapoli - Sob 10 Lut, 2018 Na y-t obejrzalem wszystkie filmy co bafanga . Nikt nienarzeka na bbs03 1000W. Kupilem taki i lezy juz miesiac czekajac na reszte gratow do zrobienia baterii. |
||||||||||||||||||||||
