Stefan1 - Śro 22 Lis, 2017 Temat postu: Kontroler do silnika 200W Jak w temacie. Posiadam rower elektryczny z silnikiem szczotkowym CE YPS01 24V 200W. Jaki będzie pasował do tego silnika sterownik razem z wyświetlaczem, którym można też regulować prędkość? Anonymous - Czw 23 Lis, 2017 Jeszcze nie widziałem kontrolerów do silników DC z wyświetlaczem do wspomagania. Zwykły kontroler DC do obsługi manetki powinien wystarczyć, a woltomierz cyfrowy do pokazywania napięcia akumulatora w zupełności ci wystarczy. Zamiast PAS możesz wspomagać się odpowiednim przekręceniem manetki. Też to zdaje egzamin. Stefan1 - Czw 23 Lis, 2017
Dzięki za odpowiedź. Dokładnie chodziło mi o nie wyświetlacz a sterownik z potencjometrem i kilkoma diodami informującymi o stanie baterii i użytej mocy silnika. Manetka raczej odpada. Chciałbym jednak zakupić sterownik jak wcześniej, z potencjometrem. Jeżeli chodzi o kontroler DC to trochę to jest dziwne, bo ma wszystkie przewody jak ze sterownika BLDC. Nawet nie wiem czy mój rower ma czujniki halla. W necie znalazłem identyczną fotkę sterownika. Dodam zdjęcie. tkoko - Czw 23 Lis, 2017 Zamiast manetki możesz dać potencjometr 1 - 5 kOm. A sterownik masz do DC gdyż ma tylko 2 przewody do silnika. Reszta złączek jest "typowa" tak dla DC jak i BLDC. Anonymous - Pią 24 Lis, 2017 Skoro manetka odpada, to po co ci potencjometr? Stefan1 - Sob 25 Lis, 2017
Chcę po prostu prędkość regulować tylko potencjometrem, jak było wcześniej. Ustawiam na przykład na połowę prędkości, pedałuję i jadę. Mam też pierwsze pytanie, odnoście hamulców. Od hamulców wychodzą przewody, gdy naciskam któryś z dwóch hamulców to moc silnika zostaje natychmiast odcięta. Czy musi być do tego jakiś specjalny sterownik z dodatkowymi przewodami? I pytanie drugie, czy jak kupię na przykład sterownik ze złączem PAS to będzie ten sterownik działał bez podłączenia tego PAS-a? I ostatnie pytanie, czy mogę zakupić i bez problemów podłączyć ten o to zestaw? https://pl.aliexpress.com/item/Electric-bicycle-controller-24V-250W-brush-motor-controller-For-E-bike-Scooter-Free-Shipping/1490659836.html?spm=a2g0z.10010108.1000015.85.8421833VKsDro https://pl.aliexpress.com/item/22mm-Electric-3-Speed-Module-Switch-For-Shift-E-bike-Scooter-Bike-Motorcycle-Kit/32812221737.html?spm=a2g0z.10010108.1000014.3.72a84d3eZF6ilg&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.80878.000000000000000&pvid=574b1cef-53ca-4ee3-bff8-02437e376e42&tpp=1 tkoko - Sob 25 Lis, 2017 1. Wszystkie sterowniki mają gniazdo do hamulca. 2. Sterowniki z PAS'em działają i na samej manetce, lecz są też sterowniki z manetką, które nie działają bez PAS'a. 3. Sterownik ma tylko gniazdo manetki i hamulców, więc tego przycisku nie masz jak podłączyć do sterownika. Być może na płytce są odpowiednie "punkty" które można by wykorzystać. Stefan1 - Sob 25 Lis, 2017 Dzięki za odpowiedź. Jeżeli ten przycisk nie pasuje to może ten zestaw? I dokładnie ile przewodowy muszę wybrać i pewnie bez PAS-a? https://pl.aliexpress.com/item/24v36v-250w-DC-brush-controller-for-MINI-electric-scooter-bicycle-pedal-scooter-overrun-protection-1-1/32798475264.html?spm=a2g17.search0104.8.23.eUMcZK Sterownik prędkości: https://pl.aliexpress.com/item/Promocja-Nowy-Prawy-i-Lewy-Przepustnicy-Kciuk-Do-piasty-ko-a-Silnik-Elektryczny-Rower-Zestaw-Ebike/32843415690.html? tkoko - Sob 25 Lis, 2017 Ten "sterownik prędkości" to manetka kciukowa (throtlte), i połączysz ją zarówno z tym jak i wcześniejszym sterownikiem. Musisz tylko zmienić wtyczkę, bo w tej manetce masz "małą" wtyczkę, podczas gdy w sterownikach masz "dużą" wtyczke. Co do ilości wtyczek (funkcji), to wszystko zależy czego oczekujesz od sterownika. Stefan1 - Pon 11 Gru, 2017 Witam ponownie. Zakupiłem sterownik i manetkę kciukową do mojego roweru i teraz mam wielki problem, ponieważ muszę to teraz wszystko podłączyć. Sterownik ma całkowicie inne wtyczki. O ile podłączenie motoru i baterii nie będzie raczej problemem tak podłączenie hamulców i manetki będzie dużym wyzwaniem. Kompletnie nie wiem jak mam to podłączyć. Dla przybliżenia mojego problemu, dodam zdjęcie nowego sterownika i stare okablowanie, które mam w rowerze. sirgregs - Pon 11 Gru, 2017 Dostałeś wraz ze sterownikiem jakikolwiek papierek z opisem wtyczek? Manetkę masz w rowerze czy luzem kupioną dodatkowo? Żeby rower znowu jeździł potrzebujesz podłączyć słownie 7 przewodów do sterownika: - akumulator - 2 przewody - silnik - 2 przewody - manetka - 3 przewody i można jechać. Stefan1 - Sob 16 Gru, 2017 Opis połączeń wtyczek dostałem. Tylko teraz mam problem jaki to jest rodzaj/nazwa wtyczek, ponieważ chcę je dokupić i połączyć? sirgregs - Sob 16 Gru, 2017 Kup kilka złączek Wago 221. Wywal oryginalne wsuwki/wtyczki i połącz wszystko na Wago. Anonymous - Sob 16 Gru, 2017 Ja wolę lutować przewody, niż kombinować z wtyczkami. Chyba, że to jest komplet i wszystkie wtyczki pasują do siebie. Nieraz przewody są długie i jest ich dużo, nie mieszczą się w pudełku dla sterownika, to wtedy obcinam i lutuję bez wtyczek. Lutowanie jest najpewniejszym połączeniem. Stefan1 - Nie 17 Gru, 2017 Przewody polutowałem zgodnie ze schematu, ale obracając rower kołami do góry, zobaczyłem trzy przewody koloru czarnego czerwonego i zielonego chyba czujnika PAS. Owe przewody wychodziły od czujnika umieszczonego koło zębatki. A ja zamówiłem sterownik bez PAS! Rower nie reaguje. Teraz mam pytanie, czy musi być podłączony PAS jeżeli taki w rowerze posiadam czy można bez? Pewnie ponownie muszę zamówić kontroler z tym czujnikiem. |
||||||||||
