Anonymous - Pon 29 Sty, 2018 Domówiłem oryginalne podwozie, będzie łatwiej wykorzystać całe mocowanie, bez niepotrzebnego rzeźbienia. Sprzedawca ma całe podwozie za 39 zł, więc chyba nie warto kombinować. Wytnie się z niego co potrzeba i będzie bezproblemowe mocowanie kółek 
Anonymous - Śro 31 Sty, 2018 Zmajstrowałem układ na mostkach do hamowania silników. Jak to zmontuję, to dam znać jakie są efekty. 
Anonymous - Czw 01 Lut, 2018 Rewelacji nie ma, ale zawsze to lepsze, niż nic. Zwolni na pewno. Im większe obroty, tym większa siła hamowania. Mam jeszcze hamulec mechaniczny na przednie koło, to razem powinno być OK. Na filmie powiedziałem "przekaźników", pomyłka, tam jest tylko jeden przekaźnik
Anonymous - Czw 01 Lut, 2018 Sprawdziłem jeszcze na zwartych przewodach, bez mostków. Hamowanie jest dużo mocniejsze, niż z mostkami. Może warto pomyśleć nad zwieraniem przewodów bezpośrednio. Ale to sprawdzę już na jeżdżącym pojeździe. Znalazłem podwójne przekaźniki 12V 35A na stykach. Po 16 zeta. Dwie sztuki załatwią sprawę zwierania faz. lobudek - Czw 01 Lut, 2018 Czekamy  .
madejp - Czw 01 Lut, 2018 Zeltom, im mniejszy opór w układzie, tym większa siła hamowania. Więc im bardziej komplikujesz układ hamowania, to najprawdopodobniej dodajesz rezystancję. Ale mostek to są w praktyce 2 diody w szeregu, więc jest spory spadek napięcia, ale stały. Różnica będzie istotna przy małych prędkościach, ale z im większej prędkości będziesz hamował, tym różnica będzie mniej odczuwalna. Anonymous - Czw 01 Lut, 2018 Dojechało podwozie. Teraz trzeba wyciąć, co potrzebne i działać
gienek333 - Czw 01 Lut, 2018 Jeżeli chodzi o hamowanie, to jak dasz mostek, to przy małej prędkości hamowania nie ma. Przekaźnik R15 ma "tylko" 10A, ale styki pewnie ze cztery razy większe niż te przekaźniki "35A". Jak dasz termistory, to nie będzie takiego "szarpnięcia" przy hamowaniu. Anonymous - Czw 01 Lut, 2018 Przy małej prędkości mogę hamować na Flinstona Zresztą jest hamulec mechaniczny na przednie koło, to z małej prędkości też się zatrzyma . Powoli ruszam z robotą, więc niedługo sprawdzę ten wynalazek.
Anonymous - Pią 02 Lut, 2018 Trochę podgoniłem robotę
lobudek - Pią 02 Lut, 2018 zeeltom, jest dobrze. Ciekaw jestem co tego będzie
Jaką baterię planujesz tam wsadzić? Anonymous - Pią 02 Lut, 2018 Jakiś li-ion 36V. Na razie muszę powalczyć z resztą
Chciałem dospawać kawałek rurki pod sztycę siodełka. Wyciąłem z innego, starego roweru, ale nie udało mi się tego dobrze przyspawać i wyciąłem. Przy okazji znalazłem poszukiwany wcześniej profil aluminiowy 50x50x2,5 mm w czeluściach mojego złomowiska  Przyda się do dwóch pozostałych silników. Szkoda, że do takiej akcji trzeba wsadzać dwa kontrolery. Koszty niepotrzebnie rosną.
lobudek - Pią 02 Lut, 2018 2 kontrolery z ali to jakieś 25-30USD więc tragedii nie ma . Pomyśl o aku 13S, bo na 10S zbyt szybkie te kółka nie są.
Anonymous - Sob 03 Lut, 2018 To nie będzie wyścigówka Jak się rozpędzi do 20 km/h, to wystarczy. 30$ to 100 zł, za które można kupić całe oświetlenie, klakson, migacze i inne wynalazki. Dla mnie, to jest różnica
lobudek - Sob 03 Lut, 2018 Na 10S może być problem z osiągnięciem 20km/h. Wyciąga ok. 17-18km/h na pełnym aku. |
||||||
