Rysiekkk - Czw 01 Lut, 2018 hmmm no 10 sekund w googlu i takie coś widzę 
https://gazetapowiatowa.pl/wiadomosci/legionowo/zdzislaw-wasilewski/ Anonymous - Czw 01 Lut, 2018 OK. Dodzwoniłem się i jak gość się zdecyduje, to ma do mnie zadzwonić, przesłać zdjęcia i będziemy działać. Z tego, co mówił, to dwie riksze mają z tyłu koła 20 cali, a trzecia 28 cali. Anonymous - Nie 04 Lut, 2018 Gość się odezwał. Będzie potrzebny silnik do tylnego koła 20 cali z wolnobiegiem jednorzędowym. Czekam na zdjęcia, które ma mi wysłać jego córka, sam nie potrafi 
Anonymous - Wto 06 Lut, 2018 Mam już fotki rikszy do przerobienia. 
toft - Wto 06 Lut, 2018 tył od wigrów:). Jak by mu wsadzić jakiegoś Mxusa z Sabvotonem wysterowanym na 150A to byłby fajny driftowóz:). noisue - Wto 06 Lut, 2018 Tak patrzę na ten rower i jedyne hamulce jakie on ma to w korbie. Nie wyobrażam sobie hamowania tym rowerem z prędkościami powyżej 15km/h, przecież tam jest ogromna masa do zatrzymania. Anonymous - Wto 06 Lut, 2018 On jeździ z prędkością rzędu 10 km/h. A te czarne wajchy po obu stronach,to nie są jakieś hamulce? Zawsze można mu przyciąć szybkość. Ewentualnie jakieś hamulce V można tam dołożyć, jest do czego. Przemek - Wto 06 Lut, 2018
to są hamulce postojowe z wózków inwalidzkich ogólnie to będzie dużo kombinacji z tą przeróbką hamulce najlepiej / najprościej szczękowe na przednie koła chyba ze da się tam wspawać piwoty pod v -brek silnik hmm chyba jakiś najwolniejszy z hubów albo ten mid od kolegi Tofta ale to kolejna komplikacja \ chyba ogólnie wszystko do zrobienia Yin - Wto 06 Lut, 2018 Ja to widziałbym tak - odciąć ten tył z wigry i wspawać coś co już ma piwoty lub mocowanie pod tarcze i najważniejsze normalne mocne haki. Albo pospawać cały tył z profili z mocnym zintegrowanym bagażnikiem na baterię. Anonymous - Wto 06 Lut, 2018 W słoneczniku dawałem piwoty przykręcane. Tu chyba też nie powinno być problemu. A do silnika lepsze blokady i powinno latać. Trochę głupio jest z rączkami. Manetka prostopadle do siedzenia nie będzie dobrym rozwiązaniem. krzychu666 - Wto 06 Lut, 2018 Nie wiem jaki chcecie wsadzić w riksze silnik jakby co to wisi i się kurzy 250w z hamulcem bębnowym i wolnobiegiem 7r Anonymous - Wto 06 Lut, 2018 Jeśli ma to wozić dwie osoby, to raczej 250W będzie mało. Teraz nie ma tam przerzutek i chyba powinno tak zostać. Moja propozycja, silnik 500W 36V. Manetka, PAS, czy oba rodzaje? Gość nie jeździ specjalnie daleko, góra do 30 km, to jakieś 15 Ah powinno wystarczyć. krawcu - Wto 06 Lut, 2018 Skoro wcześniej nogi tego staruszka dawały radę wozić dwie osoby to teraz silnik 250W też da sobie radę. toft - Wto 06 Lut, 2018 Jesli chodzi o dorabianie V-braków. Ucinamy całe rurki z piwotem (np ze starego widelca). Rozcinamy wzdłuż. Rozginamy. nakładamy na rurkę docelkową. Zaginamy. Hefamy celem ustawienia pozycji po lekkim przyłożeniu szczek do koła. Obspawujemy. Anonymous - Śro 07 Lut, 2018 Na okrągłą rurkę tak. Ale tam jest kwadratowy profil. Piszę o przednich kołach. Są też hamulce montowane do jednego, centralnego piwota. Tu też by się dało. Nawet na tył mocując go do płaskiej blachy na dolnej części ramy w okolicach pedałów. W przypadku przodu potrzebna by była klamka hamulca na dwie linki. Jak dobrze poszukam, to taką też znajdę gdzieś w czeluściach garażu. Robiąc silnik MUSIMY zrobić hamulce z przodu. Ciężko to będzie zatrzymać tylko torpedo. I chyba warto by było przerobić rączki by były na boki a nie w kierunku jazdy, chyba że będzie to manetka kciukowa, bo zwykłą pewnikiem się wyrwie przy kierowaniu z klientem w takim położeniu, jak obecnie. Jednym słowem, przeróbka tego wynalazku, to nie będzie tylko założenie silnika i baterii. |
||||||||||
