Anonymous - Czw 25 Sty, 2018 Temat postu: Ciekawe rozwiązanie czterokołowca z rowerów. W sumie dwa stare rowery i można działać 
sky - Czw 25 Sty, 2018 Czekam aż ktoś tu podłapie temat Wygląda dobrze, tylko tył stanowczo za miękki.
Ahh ruskie i ich klapki 
Anonymous - Czw 25 Sty, 2018 Faktycznie tył za miękki, bo mu się przednie koło podnosi na zakrętach. Ale to przecież nie problem, mocniejsze sprężyny z tyłu i po kłopocie. Za to nie ma problemu z hamulcami 
Passat_EQ - Czw 25 Sty, 2018 Zeltom w swoim zywiole juz widze jak w wyobrazni spawasz te ksztaltowniki tylko to juz sie do auta nie ;miesci
Anonymous - Pią 26 Sty, 2018 Podobny pomysł miałem już dawno. Do dziś leżą u mnie dwa widelce za amorami
henio - Pią 09 Lut, 2018 Trochę kiepsko trzyma się w zakrętach. Myślę, że kładzione koła skrętne ( jak np. w mercedesach ) by coś pomogło. Anonymous - Pią 09 Lut, 2018 To wina za miękkich amorów w tylnych kołach. TomBe - Nie 11 Lut, 2018 Można by było zrobić buggy na częściach rowerowych to byłby odlot:) Tylko pytanie gdzie tym jeździć. 
henio - Pon 12 Lut, 2018
Fajne Po polach by się tym jeździło, tudzież po lesie. Tylko elektryki nie bardzo lubią masę. Musiała by być lekka konstrukcja. To znaczy lepiej jakby to było lekkie, bo dochodzi jeszcze vatorzerny napęd na cztery koła.
tas - Pon 12 Lut, 2018
Taki własnie mam plan robić elektryczny buggy, mam pełno miejsc by takim pomykać Anonymous - Pon 12 Lut, 2018 Może współpraca z EV-4 by coś dała? Mogło by wyjść coś naprawdę fajnego
Przemek - Pon 12 Lut, 2018 tak sobie wyobraziłem jak to to rwie pod górę a dookoła cisza ...cisza ... jelenie skubią trawę .. ludzie nie słyszą / niewiedzą ... a to rwie pod górę proponuję 4x8kw 
tas - Sob 17 Lut, 2018 Na początek takie 50-70kW i napęd na tył styknie
Silniki AC i kontrolery są w akceptowalnych cenach, pewnie wyszłoby taniej niż 4x8kw Przemek - Sob 17 Lut, 2018 ale bezpośrednio silniki w kołach czy przez mechanizm różnicowy? tas - Sob 17 Lut, 2018 Z tym mechanizmem różnicowym to kłopot bo musiałby przenosić momentu rzędu 1kN więc nie mam jeszcze tego przemyślanego (to jest właśnie cała trudność budowy, nie silnik, nie sterownik, nie aku, nie rama tylko właśnie przeniesienie niutonometra z osi na koła). Na pewno nie może to być napęd w kole - nigdzie się nie wjedzie takim pojazdem, to nie rower/motorower. |
||||||||||
