h_jump - Wto 03 Lip, 2018 Temat postu: Ogranicznik prędkości - jak zrobić Witam Na forum znalazłem wiele pytań jak usunąć ograniacznik prędkości w rowerze elektrycznym . Ja mam pytanie odwrotne: Czy któryś z forumowiczów może podpowiedzieć jak zrobić ogranicznik prędkości ? Mam sterownik GT500 ze sklepu nexun.pl pracujący z silnikiem 500W ( moc szczytowa 1200W) . Jak naładuję baterię (48V w układzie 13s7p) to rozpędzam się do 45km/h . Sterownik ma niby taką wtyczkę która po zwarciu dwóch przewodów ogranicza moc całego układu i jadę wolniej . Ale po pierwsze nie działa to wg mnie na czujniku PAS ( ograniczenie jest odczuwalne tylko przy jeździe na manetce) a po drugie i tak z tą ograniczoną mocą rozpędzam się do 36-38 km/h . A zależy mi aby zrobić sobie jako opcję ograniczenie do 25km/h i żeby działało to również przy jeździe na czujniku PAS. Tu moje pytanie. Czy któryś z forumowiczów spotkał się z jakimś układem ( może być gotowy układ do kupienia lub coś do lutowania) który odcinał by mi zasilanie gdy osiągnę te 25km/h ? (np: układ mierzy częstotliwość impulsów z magnesu zawieszonego na szprychach i np przy odpowiedniej częstotliwości zwiera styki przekaźnika) Taki układ mógłbym wpiąć tak jak mam wpięty czujnik temperatury z silnika - do przewodów stacyjki w sterowniku lub ewentualnie do przewodów hamulców. Znalazłem gdzieś takie rozwiązanie żeby wpiąć potencjometr w przewód sygnałowy manetki ( lub czujnika PAS) , ale nie o takie rozwiązanie mi chodzi. Chciałbym aby ten ogranicznik działał równo przy 25 km/h (po tym jak go odpowiednio skalibruję ). Będę wdzięczny za wszelkie informacje. noel841106 - Śro 04 Lip, 2018 Gotowca nie widziałem, ale na arduino da się łatwo to zrobić. h_jump - Śro 04 Lip, 2018 Dziękuję za podpowiedź. Zainteresuję się tematem arduino WojtekErnest - Czw 05 Lip, 2018 A co ma do tego zewnętrzny uklad na arduino, skoro styki sterownika pozwalajace na wylaczenie wspomagania, nie dzialaja jsk piszesz przy PAS. Chyba ze chcesz stykami przekaznika wylaczac zasilanie ale to zly pomysl... wwojciech - Czw 05 Lip, 2018 https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=2&t=51879 noel841106 - Czw 05 Lip, 2018
Dokadając arduino możesz zrobić co ci się podoba. Podpinasz pod sygnał prędkości, pod manetkę i sygnał pas puszczasz przez procka. A dalej tylko wyobraźnia ... WojtekErnest - Czw 05 Lip, 2018
Przypominam cyt "rozpędzam się do 45km/h . Sterownik ma niby taką wtyczkę która po zwarciu dwóch przewodów ogranicza moc całego układu i jadę wolniej . Ale po pierwsze nie działa to wg mnie na czujniku PAS". Cóz z tego że logika arduino poda sygnał blokujący na przekaznik, to styki przekaznika musisz włączyć albo w sterownik albo w przerywanie zasilania. Skoro sterownik w trybie PAS nie daje się ograniczyć to co Ci podpowiada wyobraźnia ? Wyłaczenie zasilania ? Jesli masz wyobraznię to powtarzam że to słąby pomysł gwałtownie odcinać prąd kilkanascie/kilkadziesiąt amper... i stracisz sygnały sterujące dla arduino. Krótko mówiąc musisz łagodnie i naturalnie dla STEROWNIKA, wprowadzac go w taki stan, bo on steruje silnikiem.... noel841106 - Czw 05 Lip, 2018 Nie zrozumiałeś. Sygnał pas puszczam przez arduino. Procek zlicza i wysyła swoje impulsy o takiej max częstotliwości by nie przekroczyć 25km/h WojtekErnest - Pią 06 Lip, 2018 To polowiczna koncepcja, tym bardziej ze nie wiesz jak na to zareaguje sterownik. Bo z jednej strony ciag impulsow dla PAS, ich ksztalt, w pewnym momencie chcesz przełączyć na swoj uklad. Z drugiej strony wiemy jak nieprecyzyjnie dzialaja PAS w sterownikach blokowych, bo w zasadzie 0/1 czyli albo wspomaga albo nie, co oznacza ze nie ma w praktyce stanow pośrednich. Czyli w tym sterowniku nie wiadomo czy jest rozpoznawalny stan PAS ktory utrzyma 25 km. No i autor pisze o niezaleznosci dot uzywania manetki oraz ograniczeniu DO 25 km. Czyli nie mozesz ignorowac faktu kręcenia pedalami lub/i uzywania manetki. No bo to nie ma byc tempomat... No ale próbuj, moze coś Ci się uda czego inni jeszcze nie wymyslili. noel841106 - Pią 06 Lip, 2018 Sterownik nie przełączyłby się na inne źródło impulsów, bo tych z pas nigdy by nie dostał. Program musi kontrolować prędkość aktualną silnika, napięcie z manetki i z pas i do sterownika podawać swój sygnał udając manetkę i pas. W sumie banalny program, ale nie mi on potrzebny tylko autorowi tematu. Można nawet prościej. Arduino czyta pas, manetkę i sygnał aktualnej prędkości i podaje do sterownika swoje napięcie udając manetkę. Sygnał udający pas w ogóle dla sterownika nie potrzebny. WojtekErnest - Pią 06 Lip, 2018 To czym to się funkcjonalnie będzie roznilo od cyt "Znalazłem gdzieś takie rozwiązanie żeby wpiąć potencjometr w przewód sygnałowy manetki ( lub czujnika PAS) , ale nie o takie rozwiązanie mi chodzi. Chciałbym aby ten ogranicznik działał równo przy 25 km/h (po tym jak go odpowiednio skalibruję )." Potencjometr, rezystor nie jest przynajmniej podatny na zakłócenia przy wspolracy z sterownikami . A inne zewnetrzne systemy b.czesto. noel841106 - Pią 06 Lip, 2018 No jakby Ci to jeszcze prościej wytłumaczyć... Rezystor czy potencjometr działa zawsze tak samo. Przy niskich prędkościach będziesz miał nie pełną moc,a powyżej 25km/h dalej silnik będzie pchał rower choć słabo. Procek z programem to coś jakby potencjometr z gościem na bagażniku, który patrzy na licznik i powyżej 25km/h będzie go przekręcał tak by wspomaganie było wyłączone. Tak to funkcjonalnie będzie się różnić. Diametralnie. Proste. |
||||||||||
