madejp - Czw 16 Sie, 2018 Chciałem delikatnie zauważyć, że na filmie to na tym rowerze jeżdżą przy słońcu w zenicie.... to jeździ tylko dlatego, ze ma baterie, ogniwa słoneczne tu to tylko marketing. Helena - pokaż film, gdzie jeżdżą bez baterii. 
AlexWest - Czw 16 Sie, 2018 Dokładnie,takie rowery buduja fascynaci odnawialnych zródeł energii ale czy to doładuje baterie, wydaje mi sie ze ledwie kilka-kilkanascie procent.Mozesz zbudowac taki rower wiesz wykosztujesz sie, włożysz dużo pracy ale na nasze warunki pogodowe to raczej sie rozczarujesz.Powierzchnia tych ogniw za mała i po kilku miesiacach rower wyląduje w garażu.To tylko w reklamach ładnie wyglada jak te inne inne solarne gażety. Ponadto funkocjonalnosc-wytrzymałość mechaniczna.Przeciez fotoogniwa te najlepsze sa ze szkła krzemu tam sa napylone blaszki elektrody.Rower to wibracje wstrzasy te ogniwa w kołach zaraz sie pokruszą.Albo ci panowie co woża te wieksze panele na bagaznikach.Taki panel o duzej powierzchni troche kosztuje mi to by było szkoda takie cos wozic , zaraz by mi ktos zaczepił porysował połamał urwał.Przeciez to szkło jest pęknie i kicha.Sam bym zdemontował i założył sobie w domu zeby miec elektrownię słoneczną stacjonarną ładować tak jak w linku opisuje Zeeltom. Zauważ ze te wszystkie lampki solarne fontanny na oczka wodne i inne solarne bajery sa stacjonarne wystawione na słońce a nie w ruchu w cieniu jak rower.Wtedy elektrownie słoneczne czy male czy duże maja najwiekszy sens. Jesli chodzi o odzysk energii to może fajniejsze sa te bezoporowe dynamka na przednie koło ...to zawsze robi prąd czy jest słońce czy go nie ma.Mozna kupic takie koła https://www.rowerystylowe.../w-8462/srebrne tym na pewno jesli nie baterie do e-bajka to telefon w trakcie jazdy byś doładowała. AlexWest - Pon 20 Sie, 2018 Kiedyś sobie kupiłem taka ładowarke solar do telefonu użyłem jej chyba ze 2 razy raz powiesiłem w słoneczny dzień na płocie zeby sie naładowała i wieczorem podłączyłem do telefonu( takiego zwyklego z małym ekranem 3 cale chyba) to mi do 50% aku naładowało, bawiłem sie także tymi najtańszymi lampkami solarnymi chciałem 4 równolegle podłączyć w celu zwiekszenia mocy ale napięcie to z ledwością zmierzyłem 1,2 V a prąd na najmniejszym zakresie amperomierza nie mogłem zmierzyć i tak to jest z tymi bajerami z bateriami słonecznymi..wydajność mała najwięcej słońca złapią i wyprodukują energii jak są stacjonarnie na cały dzień wystawione nakierowane na słońce .Nawet kiedys torby na laptopa z baterią słoneczną widziałm Te rowery miejskie Venturillo maja taka fajna obudowe-owiewke na tylnym kole gdzie sa rekalmy jak ja bym robił taki rower to tam bym fotoogniwa montowal ale by musiały być zatopione w przezroczystej żywicy żeby były odporne na uszkodzenia helena - Wto 21 Sie, 2018 W przypadku ładowania baterii ładowarką, sama ładowarka wie, kiedy ma się wyłączyć - przestać ładować. Co w przypadku paneli słonecznych? Sam bms nie decyduje przecież o zakończeniu ładowania, tylko ładowarka. madejp - Wto 21 Sie, 2018 W przypadku paneli słonecznych, różnica jest taka, że masz ładowarkę, której źródło prądu zamiast 220V AC, jest kilkanaście V DC. I też wie kiedy się wyłączyć. P.S. BMS decyduje o zakończeniu ładowania, jeśli na którymkolwiek ogniwie napięcie osiągnie 4.25V. helena - Śro 22 Sie, 2018 Czyli i ładowarka i bms robią dokładnie to samo jeśli chodzi o decyzję o zakończeniu ładowania ? madejp - Śro 22 Sie, 2018 Nie, ładowarka wyłącza się przy spadku poboru prądu poniżej określonej wartości. A zmniejsza prąd tak, żeby nie przekroczyć napięcia całego pakietu. Ładowarka nie ma informacji o napięciach poszczególnych ogniw. Jeśli ogniwa się równo ładują to wyłącza się ładowarka. Jeśli nie, to wkracza BMS i odłącza ładowarkę. Miłosz001 - Śro 29 Sie, 2018 Temat postu: Re: Ładowanie pakietu li-ion w trakcie jazdy (rozładowania)
Nie ma czegoś takiego jak jednoczesne ładowanie i rozładowanie. Prąd nie może płynąć w obie strony na raz. Przykładowo jeśli pobierasz 200W, a panel ładuje 90W, to zachodzi wyładowanie. Gdy się zatrzymasz panel będzie ładował baterię Miłosz001 - Śro 29 Sie, 2018 Tak małe prądy z panela nie grzeją ogniw. Naprzemienne ładowanie i rozładowanie grzałoby baterię, gdyby w trybie ciągłym pobierać z niej powyżej 2-3A w przeliczeniu na ogniwo i ładować podobnym prądem bez przerw na ostygnięcie. Rozgrzane ogniwa powyżej 45 st. szybciej się starzeją. 90W z panela będzie ładować każde ogniow baterii 13s5p prądem 0,4A. To za mało by bateria się zagrzała WojtekErnest - Śro 29 Sie, 2018 Temat postu: Re: Ładowanie pakietu li-ion w trakcie jazdy (rozładowania)
Upraszczasz... Bilans łądowania/rozladowania może być dla aku ujemny lub dodatni. Ale ładowanie (amperomierz) w linii zasilania pokazuje prąd i drugi amperowierz na wyjściu aku do sterownika tez pokazuje inny prąd. Nadto co istotne to w czasie jazdy te parametry sa b.zmienne (bo rower jedzie, bez wspomagania, pod górę a światło pada z dużą skutecznością lub wręcz przeciwnie są chmury itp) czyli raz jest przewaga jednego a raz drugiego. AlexWest - Pią 14 Wrz, 2018 Pochwal sie na forum tym rowerem jak już złożysz ciekawym jakie bedzie miał osiagi i jak jak to technicznie rozwiążesz |
||||||||||
