karol_zamosc - Pią 19 Paź, 2018 Temat postu: Pomoc w rozpoznaniu sterownika. Nie działa manetka Witam serdecznie Jestem tu nowy, nabyłem drogą kupna dwa rowery elektryczne i przystępuję do ich reanimacji, wiem na pewno, że uszkodzone są baterie ale to najmniejszy problem bo jest sporo tematów o ich regeneracji. Większy kłopot mam ze sterownikiem, rowery są bardzo proste, nie mają żadnego wyświetlacza tylko diody na lewej manetce - jak się domyślam to poziom naładowania baterii. Nie mam tylko pojęcia czy może uda się podłączyć manetkę do tego sterownika? - jedna kostka jest niewykorzystana. Foty w załączeniu. Pozdrawiam Karol wibi - Pią 19 Paź, 2018 To raczej na pewno jest złącze manetki,sprawdź tylko miernikiem napięcia na tej kostce. Powinno być na czerwonym ok.5V,czarny to minus (GND) a zielony sygnał z manetki do sterownika. Sterownik jest (raczej) do silnika szczotkowego DC więc warto sprawdzić stan szczotek. karol_zamosc - Pią 19 Paź, 2018
Czy muszę szukać konkretnej manetki do tego zestawu czy jakaś uniwersalna się nada? Jutro sprawdzę napięcia. Zdjęcia numerów i nazwa producenta silnika w załączniku - da się coś z tego wywnioskować? (czy bezszczotkowy czy szczotkowy) Rowery to Easy Bike Tornado, ciężko znaleźć o nich coś konkretnego. wibi - Pią 19 Paź, 2018 Manetka standardowa,hallotronowa. Szkoda tylko, że zaczynasz drugi temat a w poprzednim nie raczyłeś odpowiedzieć na zadane pytanie i post "wisi". karol_zamosc - Pią 19 Paź, 2018
Już odpisałem, przepraszam - przez przypadek odznaczyłem powiadomienie o odpowiedzi i myślałem, że nikt nie odpowiada bo zacząłem pisać w złym dziale. Czy można spróbować podłączyć się "na krótko" pod to złącze, żeby sprawdzić czy w ogóle silnik ruszy? noel841106 - Pon 22 Paź, 2018 Tak, możesz użyć potencjometru 4k7 lub 10k. karol_zamosc - Pon 22 Paź, 2018 Dziękuję a czy jest możliwość sprawdzenia rodzaju silnika (szczotkowy lub bezszczotkowy) bez rozbierania? W załączniku zdjęcie wiązki prowadzącej ze sterownika do silnika, może w czymś pomoże... noel841106 - Pon 22 Paź, 2018 Silnik bezszczotkowy ma trzy przewody, a nie dwa. karol_zamosc - Wto 23 Paź, 2018
Rozumiem że dwa grubsze to zasilanie silnika, a te trzy pozostałe? noel841106 - Wto 23 Paź, 2018 Hmm, a w kole nie ma sterownika? karol_zamosc - Wto 23 Paź, 2018 No chyba będę musiał jednak rozebrać choć niechętnie bo wiem że silniki sprawne - podłączałem się pod kostkę manetki i kręcą noel841106 - Wto 23 Paź, 2018 Fazowe przewody są dwa więc zapewne silnik szczotkowy. Te trzy to może czujnik temperatury. Jakiś cyfrowy. Masz silnik, sterownik i to działa. Wystarczy podłączyć manetkę. Po co chcesz to rozbierać? karol_zamosc - Wto 23 Paź, 2018 No właśnie nie chcę tego rozbierać i dlatego pytam czy da się sprawdzić czy to silnik szczotkowy - bo jeżeli tak to wypadałoby sprawdzić stan szczotek noel841106 - Wto 23 Paź, 2018 Podłącz wszystko, włącz żeby koło się kręciło i sprawdź co się dzieje na przewodach idących do silnika. madejp - Wto 23 Paź, 2018 Zdjęcie zwoju kabli, które pokazałeś, może świadczyć zarówno o tym, że masz silnik szczotkowy, jak i o tym, że masz silnik bezszczotkowy z sterownikiem wbudowanym. Pokaż zdjęcie sterownik z kablami jakie z niego wychodzą, albo silnika, z kablami jakie do niego wchodzą. |
||||||||||||
