Davidcopperfiel - Sob 16 Mar, 2019 Temat postu: Trzy silniki w rowerze Witam Czysto teoretycznie i z ciekawości czy byłaby możliwość zainstalowania trzech silników w rowerze? Mocny Hub plus mocny Mid 1 KW oraz jakaś 500W na przód? Dałoby li to się zbudować i tak skonfigurować, żeby moc oraz prędkość tych silników się sumowała? Pytanie z czystej ciekawości- wcale nie chcę tego budować 
Jonszta - Sob 16 Mar, 2019 Wsumie nawet nie głupie ale raczej jako mid z własnym sterownikiem i hub przedni z osobnym na jednej manetce bo hub z tyłu sprawiałby że mid byłby mało użyteczny ze swoim zakresem momentu obrotowego zależnego od użytego przełożenia na kasecie Inc0 - Sob 16 Mar, 2019 dokładnie tak jak kolega zauważył mid z hubem w tylnym kole byłyby bardzo trudne do takiego zsynchronizowania żeby sensownie współpracowały ze soba albo hub przód+mid dwa huby tył+ przód wazne zeby oba miały możliwie zbliżone obroty w przeciwnym razie szybszy bedzie pchac ten wolniejszy a to sa straty energii idealnie było by miec dwa silniki o identycznej mocy nawoju i zakresie obrotów. w takim zestawie wielosilnikowym przedkosci sie nie z sumuja predkośc bedzie średnia jednostkowych predkosci osiaganych przez kazdy silnik moce owszem z sumuja sie ...gdyby były dostepne silniki do montazu w widelcach jednoramiennych to pewnie bym je wsadził do swojej trajki miałbym naped 3x3 
Davidcopperfiel - Śro 20 Mar, 2019 No właśnie trudno by było wszystkie trzy silniki zsynchronizować na jednej manetce. Może orędkość max na samej manetce 60-70 km/h, wszak moc kilka kilowatów by miało. Możnaby na niskich prędkościach przyczepki ciągnąć. Każdy silnik na osobnym sterowniku? Mid ma wbudowany, zaś dwa osobne na dwa huby? Inc0 - Śro 20 Mar, 2019 kazdy silnik BLDC musi miec swój sterownik manetka moze byc jedna podobnie bateria ale sterownik musi kazdy miec swój qaz33 - Czw 21 Mar, 2019 No ze kazdy silnik BLDC musi miec wlasny sterownik to oczywiste. Ale po co chcecie sterowac nimi predkoscia? Lepiej kupic takie sterujace momentem i predkosc sie sama rozlozy wg potrzeb i mocy silnikow a i wtedy mozna spokojnie dac jedna manetke Davidcopperfiel - Czw 11 Kwi, 2019 Kto zrobił li coś takiego na trzech silnikach, żeby w pełni wykorzystać moc oraz sprawność ich trzech? andypip - Pią 12 Kwi, 2019 Niezłe. Rower jako rakieta wielostopniowa 
proponuję założyć dział pt. "20 000 mil rowerowej podróży" 
madejp - Pią 12 Kwi, 2019
Przecież nie wyrzuca silnika przed odpaleniem następnego! Więc gdzie tu wielostopniowość. 
andypip - Sob 13 Kwi, 2019 Licentia poetica 
Jarema88 - Pon 29 Kwi, 2019 Jak dasz radę to opatentuj potem. Karkołomne acz bardzo interesujące. Powodzenia |
||||||||
