soad - Śro 20 Mar, 2019 Temat postu: Instalacja elektrycznego licznika motocyklowego w rowerze Czołem ponownie, tak sobie pomyślałem, że skoro składam bestię na 4kW silniku, to fajnie pomyśleć o jakimś porządnym panelu na kierownicę. Jak przeglądałem sklepy, zauważyłem, że komputery pokładowe są biedne, brzydkie i wyglądają topornie a w dodatku ich funkcjonalność czasem uniemożliwia odczyt parametrów. Znalazłem zatem takie coś: https://allegro.pl/oferta/licznik-motocykl-quad-cyfrowy-uniwersalny-tanio-7839514406?reco_id=1ad023a0-4b17-11e9-bb5a-000af7f5f3c0&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14ee7421a14291fbf951 Jak patrzę po ikonkach, tak stwierdzam, że po prawidłowym podłączeniu, taki panel powinien wyświetlać wszystkie niezbędne informację (pomijając te, których nie dotyczy rower). Teraz trochę konkretów. Nie wiem czy takie coś da się podłączyć w jakiś magiczny sposób do sterownika itp. Chciałbym do baterii w rowerze podłączyć oświetlenie, kierunkowskazy itp. Silnik będzie wyposażony w czujnik temperatury, tak samo jak bateria, dlatego informację kontrolną chcę przyporządkować do któregoś z żółtych/czerwonych światełek. Tylko ważne pytanie, czy da się to zintegrować z rowerem elektrycznym? Coś już czytałem, ale dalej nie wiem. noel841106 - Czw 21 Mar, 2019 Witam, podłączyć da się na pewno choć będzie z tym trochę zabawy. A co obrotomierz miałby pokazywać? soad - Pon 25 Mar, 2019 Może pokazywać tak samo obroty jak i prędkość. Żaden problem rozmontować panel i zmienić napis czy skalę. Jednak prędkościomierz raczej nie jest mi potrzebny a obrotomierz może pomóc oceniać, czy silnik się będzie mocno grzać. Tylko pytanie, czy istnieje sterownik, który obsłuży taki licznik. Fajnie jakby obrotomierz również działał soad - Pon 25 Mar, 2019 Od km/h jest najpewniej cyfrowy wyświetlacz. Teraz piszę frazę "uniwersalny licznik" i widzę, że takich jest dużo, każdy ma taki sam sposób łączenia. Wychodzi na to, czy tali licznik jest programowalny i czy sterownik rowerowy obsłuży jakkolwiek taką maszynę. https://allegro.pl/oferta/licznik-uniwersalny-do-motocykla-skutera-quada-7475321030?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=MWU5YWVlOWYtMWVhMC00ZjYyLWFmMWItN2NkYmM5ODBiOWJhAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=64436776-7a31-436f-a0ae-5ad315636582 O, albo takie coś: https://allegro.pl/oferta/licznik-uniwersalny-super-moto-skuter-quad-7805852018 Zastanawiam się, czy uda się jakoś podpiąć wskaźnik paliwa do poziomu baterii noel841106 - Pon 25 Mar, 2019 Obrotomierz mógłby pokazywać aktualną moc generowaną przez silnik. W uproszczeniu amperomierz. Ale taki sygnał trzeba zobie zrobić, bo obrotomierz potrzebuje przebieg prostokątny. A wskazówka wychyla się w zależności od częstotliwości tego przebiegu. Reszta też po podłączeniu bezpośrednio raczej działać nie będzie, bo jak się orientuję sterowniki ebika pracują na logice 5V, a licznicz nie wiemy jakie sygnały będzie tolerował. Być może 12V. Trzeba więc zrobić jeszcze jedno urządzenie pośrodku. Nie jest to skomplikowane, ale zabawy z tym będzie trochę. Jak masz pojęcie o elektronice to zrobisz to sam. soad - Śro 27 Mar, 2019 Potrzebuje przebieg prostokątny? Sorry, ale elektroniki próbowałem się uczyć, ale nie znalazłem dobrego źródła edukacji... A gdybym otworzył licznik i wymienił wskazówkę na taką z amperomierza, to będzie chyba łatwiej (Jeśli znajdę tani miernik na części). 12v można pociągnąć ze sterownika, tu nie będzie problemu. Właśnie interesuje mnie ta kwestia, czy kable ze sterownika i panel kontrolny będzie mieć możliwość złączenia i jeśli są wspólne cechy i jakieś różnice, to właśnie szukam takich informacji. Potem będę się starał to wszystko i tak jakoś połączyć, raczej się nie obejdzie bez dodatkowej elektroniki. Tak czy siak kierunkowskazy mam już zaplanowane, przeprowadzenie ich przez panel to znalezienie masy i dwóch sygnałów, czyli 3 styki już są policzone. O elektronice wiem tyle, ile coś przylutować i jak dobierać wartości poszczególnych elementów. Ale na projektowaniu i tworzeniu od zera to się nie znam. Połączenie oświetlenia (kierunkowskazy, światło bliskie/dalekie), panelu i wszelkie przełączniki do kontroli to trochę zabawy, ale jak mówiłem, rower na szosę, bez poważnych tripów górskich, raczej często będzie jeżdżony nocą, więc światło musi mieć. Już zaplanowałem zabezpieczenie panelu, chcę zamontować prowizorycznie owiewkę jak w Crossie i wzmocnienie na kierownicy. Konstrukcja będzie raczej stała, więc dopiero po złożeniu będę szukać lepszych sposobów. Taki zestaw do licznika powinien zabezpieczyć urządzenie przed większymi problemami pogodowymi: https://allegro.pl/oferta/uchwyt-x-light-organizer-na-kierownice-7508789685?bi_s=ads&bi_m=showitem%3Aactive&bi_c=MGU3NjlhZDAtNjkxNS00ZTM3LWJlZTMtYzJiYjNmY2UwZWQzAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=cc7bcc72-85e7-4f13-8b84-c91d43c3876f i https://allegro.pl/oferta/owiewka-ktm-czasza-uniwersalna-stunt-cross-enduro-7525744797 noel841106 - Śro 27 Mar, 2019 Sama wskazówka nie ma znaczenia. Musiałbyś cały amperomierz włożyć w tamto miejsce. Podłączenie kontrolek to banał, ale reszta... A napisz do sprzedawców tych liczników, niech podeślą Ci instrukcję. Może się coś rozjaśni. soad - Czw 28 Mar, 2019 Już napisałem wiadomość, niestety "konsultanci" ze sklepów jak zwykle nie wiedzą co sprzedają, bo to tylko sprzedają. Producent jest za granicą, ale jeszcze sobie googluje, lecz nie wiem czy dostanę jakieś dobre informację, dlatego szukam osoby obytej jakkolwiek z tematem tych liczników lub działania takich systemów w motorach. krzychu666 - Czw 28 Mar, 2019 kup sobie CA lub CV computer ew.zrób PIKACZA i masz wszystko od napięcia ,prądu, mocy ,prędkości, temperatury silnika, sterownika i wiele innych zbędnych parametrów musisz się zdecydować czy budujesz e-rower czy myśliwiec 
soad - Czw 11 Lip, 2019 Zdecydowanie porządny monsterbike  Ale szukam kogoś ogarniętego, kto umiałby coś powiedzieć z doświadczenia o tych licznikach
|
||||||
