@bat@ - Pią 28 Cze, 2019 Temat postu: Dwa projekty baterii 15s9p - uwagi/pomoc w wyborze Witam, Jak większość - zaglądam regularnie, pisuję sporadycznie ;P Po trzech latach całorocznych dojazdów do pracy na hardtail'owych "fabrycznych" pedelec'ach dojrzałem do swojego pierwszego budżet-full'a pozwalającego na bardziej komfortowe pokonywanie krawężników 
W związku z tym że bateria będzie zamocowana pod ramą (upolowany ful dh ma ramę bez trójkąta) stanąłem przed wyzwaniem samodzielnego zaprojektowania baterii wraz z obudową. Który z projektów baterii wg. Was jest właściwszy: - taki gdzie jest więcej połączeń miedzy sekcjami ale ogniwa w sekcji są bardziej "rozciągnięte" (mamy co najmniej 4 połączenia między sekcjami ale mniej wzajemnych połączeń między poszczególnymi ogniwami w sekcji) https://drive.google.com/open?id=1_5gy5aItoAIefkj2GHGRITo0IMmNTo_1 czy - takiej o bardziej "skupionych" celach, gdzie lepsze balansowania/równiejsze obciążenia prądowe poszczególnych ogniw w celi (mamy co najmniej 3 połączenia między sekcjami ale więcej połączeń między poszczególnymi ogniwami w sekcji) https://drive.google.com/open?id=18YLEn3hFc64lBqs0dEvJpUG3xVHXep4D Pozdrawiam i czekam na odzew 
slow - Nie 30 Cze, 2019 Zdecydowanie z 1 linku @bat@ - Pią 05 Lip, 2019 Czyli kładziemy nacisk na jak nawiększą ilości połaczeń między kolejnymi sekcjami. Dzięki za info
Inc0 - Pią 05 Lip, 2019 tak mnie zastanawia czemu takie nietypowa ilośc cel 15S ?? nie lepiej zrobic typowo 13s lub 16s ? @bat@ - Pią 27 Wrz, 2019 Bo był pomysł na totalne przewoltowanie - ostatecznie skończy się na 14s9p (po uwzglednieniu cennych porad forumowiczów) na razie z Bionx'em v1 w parze
|
||||||
