ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[hc1994]

Cześć wszystkim, jako że jestem nowy na forum chciałem się przywitać i jednocześnie poprosić o pomoc. Jako że próbuje swoich sił w przerobieniu klasycznego roweru na elektryczny zaczynam kompletować potrzebne elementy. Parę dni temu zakupiłem silnik Bionx 2 generacji od forumowego kolegi. Silnik wygląda tak jak na tej stronie http://epojazdy.blogspot.com/p/silniki-bionx.html (tak dla przypomnienia, strona forumowicza). Silnik chcę zapleść do obręczy 26” o następujących parametrach:

Ilość otworów na szprychy: 36
Ilość komór w obręczy: 3
Wewnętrzna szerokość obręczy: 19mm
Zewnętrzna szerokość obręczy: 24mm
Wysokość stożka: 19mm

Szprychy będą zaplatane na „jeden krzyż” - bo z tego co przeczytałem będzie to właściwa konfiguracja.

Jaką długość szprych powinienem zakupić? Żeby nie było że jestem leniem i chcę „na gotowo” to pomierzyłem i obręcz i silnik (suwmiarką oczywiście) dane wpisałem do dwóch kalkulatorów:

http://www.ebikes.ca/tools/spoke-calc.html

oraz

http://www.electricbikesi...e=pl#/moreinfo1

Długość szprych wychodzi mi w przedziale od 168 do 172 mm. Rozbieżność jest znaczna a chcę żeby obręcz była prawidłowo i mocno zapleciona stąd moja prośba o to żeby wypowiedziały się osoby które mają wiedzę jaka jest prawidłowa długość szprych do tej konfiguracji albo w jakim przedziale długości szprychy będą prawidłowe.

Z góry dziękuje za wszelkie informacje i pozdrawiam wszystkich serdecznie.

[Wolan]

udało się koledze może dobrać szprychy ? mam ten sam problem i pierwszy raz dobieram szprychy do silnika, gdzie nie ma symetrycznie umiejscowionych otworów .

[warthog]

bionx 1-gen zapleciony na obręczy Weinmann zac-x 26" wysokość do otworu 1,4 cm - szprychy 174mm.