ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Pawio]

Witam, mam małą niejasność

1. Sterownik sabvaton07280 w nim jest jeden kabelek od stacyjki. Jak dobrze rozumiem zasilanie trzeba wziąć z akumulatora ? sterownik mam na zewnątrz.
- czy mogę to zrobić w taki sposób, że do plusa idącego od sterownika do akumulatora w złącze męskie xt60 wlutuje przewód 0,75 do zasilania stacyjki. Czyli w złączy plusa akumulatora miałbym + sterownika + ładowarki + stacyjki. czy tak mogę to wykonać?
w sterowniku GT1500 stacyjka miała 2 przewody tu jest inaczej.

2. Jeszcze odnośnie czujnika KTY83/122 mam silnik Mxusv3 czy przewód czarny i biały w złączce halla sterownika lutuję razem ze sobą - robię taki mostek i już nigdzie ich nie podłączam ? właśnie jak to ma wyglądać. Proszę zobrazować jak mam to zrobić bo tu nie wiem ??

3 Czy druga halla w silniku pełni funkcję zapasową ?

z góry dziękuje
Pozdrawiam.

[furifurius]

[Pawio]

Dzieki za wypowiedz.

Jeszcze do konca nie wiem jak podlaczyc ten czujnik. Kupowalem sabvatona w nexun.pl i ta przy sterowniku jest opisane, ze czujnik lacze z bialym i czarnym kablem w zlaczu halla sterownika
http://nexun.pl/sklep/ste...svmc072100.html
Tylko czy pozniej do tych kabelkow normalnie mam podlaczyc bialy i czarny z silnika? bo tak to rozumie. To jest niwsza wersja sterownika i Mxusa.

[furifurius]

[Pawio]

Dzieki za info.

Napisalem jeszcze do chłopaków z nexun-a oni mnie troche inaczej instrułują. Piszą, ze wystarczy tym czujnikem połączyć dwa białe kable. Jeden od savbatona drugi od silnika - i strrownik ma zadziałać, bo bez tego czujnika sie nie włączy. Więc spróbuję tej łatwiejszej opcje.

[tas]

Nie no jak połączyć czujnikiem 2 kable
Tak się nie robi

1. Jeśli masz czujnik w silniku mxusa v3 to tylko łączysz biały-biały
2. Jeśli nie masz i chcesz go dodać poza silnikiem to biały z z silnika zostawiasz nie podłączony, a biały i czarny w kostce od halli łączysz czujnikiem
3. Jeśli nie masz i chcesz zamontować w silniku to otwierasz go, wyjmujesz stary czujnik i w jego miejsce lutujesz nowy KTY, dzięki czemu patrz, punkt 1

[Pawio]

Ok, to już raczej wszystko się wyjaśniło. Trochę się zamotałem, bo wraz z kupnem sabvatona dostalem ten czujnik kty83 no i czytajac opis na stronie www nexun
http://nexun.pl/sklep/ste...svmc072100.html
Myślałem, że muszę go koniecznie zamontować tak jak to piszą.
Silnik konkretnie mam Mxus 3k- turbo tak jest na silniku i niby ten czujnik posiada.
Także podłączam tak jak w punkcie 1 biały z białym.
To moja druga budowa ebajka. Poprzednia konstrukcja na zwykłej ramie. Robota ze skrzynką laminaty itp. Sterownik blokowy 45A nawet kabli nie pogrubiałem ani termicznie nie zabezpieczyłem. Po 10tyś tylko łożyska wymieniłem w silniku.
Myślę, że w przyszłym tyg. uda sie uruchomić falcona.
Dzięki za wyjaśnienie myślę, że wszystko zadziała.
A czy jest jakaś różnica pomiędzy mxusem v3 a v3K turbo?
Pozdro.

[Pawio]

Witam.
Poskładałem i polutowałem wszystko do kupy ale sterownik nie uruchamia się. Jak na moje to wszystko powinno byc ok. Ładowarka ładuje, po naładowaniu się wyłącza. Na sterownik idzie prąd. Po przekręceniu stacyjki nie zapala się żadna dioda na sterowniku - powinna się palić?. Po przekręceniu prąd idzie na gniazdo USB i to wysoki ponad 80V - chyba po to jest ten adapter by redukował napięcie do kompa płynące??
Adapter komputer widzi lecz nie odbiera nic z niego tylko ta jedna dioda TX w programie miga. Próbowałem wszystkich chyba dostepnych wersji programu. Komputer z windows 10.
A czy silnik Mxus 3k turbo posiada 2 czujniki KTY38 ?
Będę chciał spróbować podłączyć drugą halle - bo może tam tylko jest ten czujnik ? Jakieś sugestie ? Z góry dzięki.

[tas]

Lepiej wszystko rozłącz i jeszcze raz sprawdź, gdzieś któryś przewód podłączyłeś niedobrze.
Na USB nie może być 80V i lepiej się upewnij bo jeśli jest tak w rzeczywistości to uszkodziłeś sterownik.



lub

[Pawio]

Podłączyłem zgodnie z tym schematem. Statyjkę podłączyłem pod pomarańczowy przewód w sterowniku. Prąd podałem bezpośrednio z akumulatora podłączyłem go przed akumulatorem stetownikiem i ładowarką.
Jedyne co mogłem zrobić nie tak to niezabezpieczyłem drugej halli tylko wszystko zawinąłem do kupy i kablki z silnika sie stykały razem. Czy może mieć to wpływ gdy ten zestaw jest zapasowy i nie podłączony? Już to zaizolowałem jak się należy.
Do sterownika przykręciłem tylko aluminiowy adapter w te 4 sruby od spodu.
Jak nic nie ruszy po pewnych próbach. To rozkręce sterownik i zobacze co w nim. Gwarancja i tak nie ważna bo go przyciąłem po bokach.
Ładowanie działa sterownik robi się lekko ciepły przy tym procesie.
Jakoś nikt mi nie może napisac czy 3k T posiada 2 czujniki KTY38 - bo bez tego czujnika sterownik z tego co się dowiedziałem nie ruszy.

[gienek333]

Ze swojej strony dodam, że bardzo ważne jest dokładne poprowadzenie mas, przed przetwornicami dałbym bezpieczniki, za przetwornicami np. zenerki dużej mocy (12v-zenerka na ok 13V, 5V-5.6 albo 6.2 V), tak dla bezpieczeństwa.

[tas]

Drugi komplet halli ma swój czujnik temperatury, są 2szt. Jest niezalezny, można go obkleić wspólnie.
Sterownik nie rusza rowerem, ale uruchamia się nawet bez czujnika temperatury.

czyli jeszcze raz.

Podstawowym problemem jest to, że sterownik się w ogóle nie włącza. Czyli najpierw trzeba go włączyć. Nieprawidłowe napięcia na gnieździe USB świadczą o błędzie w instalacji i uszkodzeniu sterownika.
Aby to potwierdzić należy wyjąć sterownik z roweru i na stole podłączyć go pod zasilanie pozyskane z ładowarki. Włączamy go na przewodzie stacyjki i sterownik ma się uruchomić oraz ma się dać z nim porozumieć poprzez komputer.

[Pawio]

No niestety jak to w życiu bywa więcej pod górkę. Potwierdziło sìę najgorsze. Rozkręciłem sterownik i jest upalony. Upalił się przez srubę która była wkręcona wraz z adapterem. W komplecie nie dostałem wszystkich śrub do tego adaptera a miałem swoje lecz jeszcze raz takie długie (pomyślałem, że nawet lepiej) Wkręcająca śrub zwarła się z płytką tak, że aż ją wygieło co widac na foto do tego zwarła się z opornikiem. Chwilami czyłem, że po ramie biega prąd.
To tłumaczy przebicie prądu na ramę ponieważ śruba stykała się z ramą i płytką (widoczny ślad na plytce)
Także takie moje doświadczenie ale wiem przynajmniej gdzie tkwi przyczyna. Także uważajcie u przestrodze nie wkręcajcie dlugich srub do sabvatona przy waszych przeróbkach. Ja czekam na nowy sterownik.

---

20170928_152549.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 320 raz(y) 535,67 KB