ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[bartek870308]

Po kilku przejazdach u znajomego postanowiłem dokonać zakupu. Padło jednak na 1000W. Po przeanalizowaniu ofert na rynku Energy bike wypada najlepiej.
Otrzymałem świetna torebkę w trojkat, solidne wykonanie, wodoodporna, z dużym otworem by poprowadzić kable do środka. Zamykana na zamek i rzepy. Dużo lepiej wyglada ta konfiguracja - bateria montowana w bidon i mała zgrabna torebka na okablowanie. W przypadku pojemników plastikowych trzeba mieć odpowiednia geometrię by to pomieścić . Ponieważ sterownik do 1000W mały nie jest. W moim przypadku nie było miejsca. Najważniejsze to dopasowują idealnie zestaw zeby nie było niespodzianek i wyglada super.
Nawet dostałem oponę gratis i to Schwalbe ! Polecam pogadać z firma jak ktos ma wątpliwości .

[Cezar38]

Cały ten temat się nadaje do podlinkowania jako przykład w wikipedii
https://pl.wikipedia.org/wiki/Kryptoreklama

[Tomas]

No tak z dwie osoby (czytaj jedna) w temacie po to założyły konto właśnie

[Gregs]

Jak panowie macie zastrzeżenia, to podzielcie się z innymi. A konkurencja niech obniży ceny u siebie, albo niech da konkurencyjną ofertę.
Temat, jak temat. Ja osobiście nie tylko wychwalam tę firmę, ale również mam uwagi krytyczne. Co do innych forumowiczów trudno mi się wypowiadać.
Podobnie można podejrzewać tu:https://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=7259
Nie wspomnę, o wielu sklepach, gdzie towar jest ten sam co w Chinach, tylko 2-3 razy droższy.
Uważam, że dobry (i niedrogi) towar warto polecić innym.

[bartek870308]

Było pytanie wiec odpowiedziałem, proste. Zestaw ma swoje wady i zalety ale za taką cenę nie bede oczekiwać cudów. Jedynym minusem to to że nie ma sterownika w baterii co do reszty na razie nie mam żadnych zastrzeżeń

[tas]

Brak sterownika w baterii?
Faktycznie brzmi jak coś tak mało znaczącego, że szkoda nawet wspominać

[niegodny]

No to teraz wiadomo dla czego tyle kosztują, taki mały, nie istotny przecież drobiazg.

[bartek870308]

Przeciez sa zestawy ze sterownikiem (controllerem )wbudowanym w bateri ale nie takiej mocy. Przynajmniej widziałem takie w ofertach w USA i Anglii . W bateri w podstawie schowany jest sterownik i nie trzeba go montować w torebce dodatkowo. Niestety nie więcej niz 36V .
Chyba sie nie zrozumieliśmy. A cenę maja dobra i nikt temu nie zaprzeczy.

[glebor]

Przecież sterownik (BMS) do baterii 10-13S można zakupić już poniżej 100zł i to nie byle jaki, a po kilku dziesieciu cyklach rozleci się przez ten may szczegół cały akumulator. Nie wiedziałem, że jeszcze ktoś robi li-iony bez BMSów

BMS przydaje się szczególnie po zimie, jak akumulator długo leży nieużywany, to każde z ogniw posiada zbliżoną, ale jednak inną rezystancję wewnętrzną, po której lekko rozjeżdżają sie napięcia na celach. Po dłużym postoju taki akumulator pewnie nie będzie miał już wzorcowej pojemności

[bartek870308]

Nie chodzi mi o bms który jest praktycznie w każdej bateri tylko sterownik controller do bezszczotkowego silnika łączący wszystkie kable . Widziałem baterie której maja to w środku i nie trzeba montować w torebce o to mi chodzi.

[glebor]

A to o sterownik silnika chodzi w sumie, to ciekawe, gdzie takie sterowniki można dostać, bo we wielu obudowach bidonowych jest na nie miejsce nawet na mosfety od tych kontrollerów taka aluminiowa płtka. Trochę szukałem i jakoś nie wpadłem na nie, a zaoszczędziłoby to sporo miejsca, które takto jest niewykorzystane...

[bartek870308]

dokładnie jest miejsce i to przyszłościowy temat niestety na ta chwile
Nie dostępny większy niz do silnika 250W .a sterownik powyżej 30A ma swoją wielkość . Dlatego zdecydowałem sie na standardowe rozwiazanie z torebka i wsumie nie wyglada to zle
Najważniejsze ze śmiga i zbiera sie rewelacyjnie. Hula
Na manetce do 60 km/h tysiączek. Jeśli chodzi o baterie to oczywiście mam
Bms antyprzepieciowy itd.

[dagad]

Paczka dziś przyszła z energy-bike zamówienie i przelew 3 stycznia: Zestaw 48V 1000W, 75Nm + BATERIA 16AH Panasonic + opona za zwłokę, cena 3499 zł. Ogarnę temat i napiszę co to warte. Zamontowałem i całkiem fajnie śmiga - polecam.

[BatoryJan]

[dagad]

https://zapodaj.net/8da572112062a.jpg.html

Pogoda nie sprzyjała testom ale dziś 30km przejechane. Rower po dołożeniu ekitu +10kg =25kg. Kilka słów nt przekładki - nie montowałem hamulców dedykowanych do elektryka zostały oryginalnie montowane tarczówki i dają radę, zamontowany magnetyczny czujnik w suporcie odpowiada za wspomaganie jazdy kręcąc tradycyjnie pedałami - 5 poziomów wspomagania od 1 delikatnie pomaga =180 wat , na 5 najmocniej ustawianie lewą ręką na panelu + , - . Prawa ręka manetka gazu można jechać tylko na silniku bez kręcenia pedałami. Prędkość max 55km/h przy kole 29 er. Silnik ma bardzo duży moment obrotowy - próba wystartowania z pozycji stop z manetki kończy się na wyrwaniu osi tylnego koła z ramy. Fabryczne podkładki nie są punktowane tylko gładkie i koło wyślizguje się z uchwytu i to musze poprawić no i nie palimy gumy bo zostajemy bez koła. Jazda przy wspomaganiu 25km/h na 1 stopniu 180 wat to takie kręcenie z minimalnym wysiłkiem, zasięg ok 100 km,